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廣州奇峰機(jī)電設(shè)備有限公司 ,松下電器一級(jí)代理商,主要業(yè)務(wù):松下傳感器、PLC,變頻器,松下伺服,限位開關(guān),繼電器,視覺工程,自動(dòng)化工程項(xiàng)目,電力節(jié)能工程。積累了豐富經(jīng)驗(yàn)的開發(fā)、銷售和工程服務(wù)人員,可為用戶提供自動(dòng)化工程及定制非標(biāo)設(shè)備,提供軟硬件一體化解決方案,也為用戶提供視覺檢測系統(tǒng)一體化解決方案,同時(shí)還提供能源監(jiān)控信息管理平臺(tái)、節(jié)能與電能質(zhì)量、自動(dòng)化控制等核心技術(shù)問題的售前咨詢、選型、調(diào)試,并給用戶提供長期的售后服務(wù)?!駲C(jī)器在運(yùn)行時(shí),請關(guān)好安全門,且嚴(yán)禁用手觸摸任何可能對自身造成傷害的部位。奇峰公司代理銷售松下電器各類產(chǎn)品,這些產(chǎn)品在環(huán)保工程,機(jī)械加工制造,工廠自動(dòng)化設(shè)備等各行各業(yè)得以廣泛應(yīng)用。
全自動(dòng)螺絲擰緊設(shè)備
針對螺栓自動(dòng)擰緊工序而設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試,以及售后服務(wù)等相關(guān)方面作出的詳細(xì)介紹。
本系統(tǒng)分為五大功能部件,分別如下:
1)
X-Y兩軸伺服平臺(tái),包括工裝夾具,用于螺栓坐標(biāo)點(diǎn)控制與工件夾緊;
2)
氣動(dòng)離合式擰緊機(jī),用于螺栓鎖緊;
3)
自動(dòng)送螺栓機(jī),用于螺栓的自動(dòng)上料;
4)
電氣控制部分,包括PLC,觸摸屏,伺服控制,用于整套系統(tǒng)的控制與程序編寫;
5)
系統(tǒng)機(jī)架與壓克力板外殼;
系統(tǒng)說明:
如下為對本方案的五大部件進(jìn)行說明:
2.1:X-Y兩軸伺服平臺(tái),包括工裝夾具,用于螺栓坐標(biāo)點(diǎn)控制與工件夾緊;
1) 依需方圖紙顯示,工件長:482.6mm,寬:401.5mm,故本平臺(tái)尺寸設(shè)計(jì)的長、寬為:500x500mm;
2) X軸方向行程為520mm,速度為500mm/s,重復(fù)精度0.05mm;
3) Y軸方向行程為520mm, 速度為500mm/s,重復(fù)精度0.05mm;
4) 平臺(tái)承重35kg;
5) 驅(qū)動(dòng)方式為伺服電機(jī) 滾珠絲桿;
6) 平臺(tái)夾具安裝方式為可調(diào),兩個(gè)方向的調(diào)整范圍均為-5mm~5mm;
廣州奇峰機(jī)電設(shè)備有限公司 ,松下電器一級(jí)代理商,主要業(yè)務(wù):松下傳感器、PLC,變頻器,松下伺服,限位開關(guān),繼電器,視覺工程,自動(dòng)化工程項(xiàng)目,電力節(jié)能工程。積累了豐富經(jīng)驗(yàn)的開發(fā)、銷售和工程服務(wù)人員,可為用戶提供自動(dòng)化工程及定制非標(biāo)設(shè)備,提供軟硬件一體化解決方案,也為用戶提供視覺檢測系統(tǒng)一體化解決方案,同時(shí)還提供能源信息管理平臺(tái)、節(jié)能與電能質(zhì)量、自動(dòng)化控制等核心技術(shù)問題。檢查電源、存儲(chǔ)器、I/O以及警戒定時(shí)器的狀態(tài),并能診斷用戶程序中的語法錯(cuò)誤。奇峰公司代理銷售松下電器各類產(chǎn)品,這些產(chǎn)品在環(huán)保工程,機(jī)械加工制造,工廠自動(dòng)化設(shè)備等各行各業(yè)得以廣泛應(yīng)用。
2.2 鏡頭
鏡頭的幾個(gè)主要參數(shù)有:成像面,ccd感光片尺寸,焦距,視野,物距,景深和視角選擇鏡頭時(shí)應(yīng)考慮以下幾個(gè)因素:
?。?)鏡頭的成像面與所用的ccd相機(jī)是否匹配。成像面與鏡頭本身的設(shè)計(jì)及生產(chǎn)有關(guān)。成像應(yīng)該是越大越好??墒怯行S家的鏡頭由于設(shè)計(jì)或生產(chǎn)上達(dá)不到技術(shù)要求,成像面會(huì)較小。
(2)確定鏡頭的焦距、物距和視野(這個(gè)主要是依據(jù)實(shí)際的工作或安裝環(huán)境來確定)。這幾個(gè)參數(shù)關(guān)系是:焦距越小,視角越大,小物距越短,視野越大。隨著我國人力成本加大以及扶持政策的不斷加碼,工業(yè)機(jī)器人的快速普及將帶動(dòng)自動(dòng)化控制設(shè)備需求猛增。以常用的三種鏡頭(50mm,25mm,16mm)為例:50mm的鏡頭焦距是大的,所以50mm鏡頭的視角就小,而視野就小,小物距卻是遠(yuǎn)的;25mm的鏡頭焦距次之;16mm的鏡頭焦距則是小的,所以16mm鏡頭的視角就大,而視野也就大,小物距是近的。
鏡頭的幾個(gè)主要參數(shù)有:成像面,ccd感光片尺寸,焦距,視野,物距,景深和視角選擇鏡頭時(shí)應(yīng)考慮以下幾個(gè)因素:
?。?)鏡頭的成像面與所用的ccd相機(jī)是否匹配。成像面與鏡頭本身的設(shè)計(jì)及生產(chǎn)有關(guān)。成像應(yīng)該是越大越好??墒怯行S家的鏡頭由于設(shè)計(jì)或生產(chǎn)上達(dá)不到技術(shù)要求,成像面會(huì)較小。
?。?)確定鏡頭的焦距、物距和視野(這個(gè)主要是依據(jù)實(shí)際的工作或安裝環(huán)境來確定)。這幾個(gè)參數(shù)關(guān)系是:焦距越小,視角越大,小物距越短,視野越大。在掃描每一條梯形圖時(shí),又總是先掃描梯形圖左邊的由各觸點(diǎn)構(gòu)成的控制線路,并按先左后右、先上后下的順序?qū)τ捎|點(diǎn)構(gòu)成的控制線路進(jìn)行邏輯運(yùn)算,然后根據(jù)邏輯運(yùn)算的結(jié)果,刷新該邏輯線圈在系統(tǒng)RAM存儲(chǔ)區(qū)中對應(yīng)位的狀態(tài)。以常用的三種鏡頭(50mm,25mm,16mm)為例:50mm的鏡頭焦距是大的,所以50mm鏡頭的視角就小,而視野就小,小物距卻是遠(yuǎn)的;25mm的鏡頭焦距次之;16mm的鏡頭焦距則是小的,所以16mm鏡頭的視角就大,而視野也就大,小物距是近的。
廣州奇峰機(jī)電設(shè)備有限公司 ,松下電器一級(jí)代理商,主要業(yè)務(wù):松下傳感器、PLC,變頻器,松下伺服,限位開關(guān),繼電器,視覺工程,自動(dòng)化工程項(xiàng)目,電力節(jié)能工程。積累了豐富經(jīng)驗(yàn)的開發(fā)、銷售和工程服務(wù)人員,可為用戶提供自動(dòng)化工程及定制非標(biāo)設(shè)備,提供軟硬件一體化解決方案,也為用戶提供視覺檢測系統(tǒng)一體化解決方案,同時(shí)還提供能源信息管理平臺(tái)、節(jié)能與電能質(zhì)量、自動(dòng)化控制等核心技術(shù)問題。設(shè)想有沒有一種能基于物聯(lián)網(wǎng)的檢測系統(tǒng),即:檢測駕駛員是否意識(shí)清醒,并提出警告,提前阻止安全事故發(fā)生呢。奇峰公司代理銷售松下電器各類產(chǎn)品,這些產(chǎn)品在環(huán)保工程,機(jī)械加工制造,工廠自動(dòng)化設(shè)備等各行各業(yè)得以廣泛應(yīng)用。
圖像處理及檢測流程
首先由CCD相機(jī)攫取圖像,攝像過程中注意調(diào)節(jié)核實(shí)的光源和相機(jī)位置,盡量減少圖像的失真和噪聲,保證圖像的真實(shí)性,然后將被攝取目標(biāo)轉(zhuǎn)換成圖像信號(hào),傳送給圖像處理系統(tǒng)。一般情況下,取像系統(tǒng)獲取的原始圖像由于受到種種條件限制和隨機(jī)信號(hào)的干擾,往往不能在視覺系統(tǒng)中直接使用,必須在視覺的早期階段對原始圖像進(jìn)行灰度校正、去噪、二值化和形態(tài)學(xué)等圖像處理。由于采集卡可以快速傳輸圖像到存儲(chǔ)器,而且計(jì)算機(jī)也快多了,所以視覺處理器用的較少了。二值化的圖像包含2個(gè)灰度值,當(dāng)物體輪廓足以用來識(shí)別物體且周圍環(huán)境可以適當(dāng)控制時(shí),二值視覺系統(tǒng)是非常有效的。對于預(yù)處理后的圖像經(jīng)過進(jìn)一步的處理,提取需要的特征信息,進(jìn)行分析計(jì)算。后在根據(jù)計(jì)算結(jié)果,判斷齒輪是否合格。
首先由CCD相機(jī)攫取圖像,攝像過程中注意調(diào)節(jié)核實(shí)的光源和相機(jī)位置,盡量減少圖像的失真和噪聲,保證圖像的真實(shí)性,然后將被攝取目標(biāo)轉(zhuǎn)換成圖像信號(hào),傳送給圖像處理系統(tǒng)。一般情況下,取像系統(tǒng)獲取的原始圖像由于受到種種條件限制和隨機(jī)信號(hào)的干擾,往往不能在視覺系統(tǒng)中直接使用,必須在視覺的早期階段對原始圖像進(jìn)行灰度校正、去噪、二值化和形態(tài)學(xué)等圖像處理。這類數(shù)字化系統(tǒng)的工作原理就是通過視覺傳感器對人的眼瞼眼球的幾何特征和動(dòng)作特征、眼睛的凝視角度及其動(dòng)態(tài)變化、頭部位置和方向的變化等進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測和測量,建立駕駛?cè)搜鄄款^部特征與疲勞狀態(tài)的關(guān)系模型,研究疲勞狀態(tài)的多參量綜合描述方法。二值化的圖像包含2個(gè)灰度值,當(dāng)物體輪廓足以用來識(shí)別物體且周圍環(huán)境可以適當(dāng)控制時(shí),二值視覺系統(tǒng)是非常有效的。對于預(yù)處理后的圖像經(jīng)過進(jìn)一步的處理,提取需要的特征信息,進(jìn)行分析計(jì)算。后在根據(jù)計(jì)算結(jié)果,判斷齒輪是否合格。