汽車工業(yè)是點(diǎn)焊機(jī)器人的典型應(yīng)用領(lǐng)域

可以說，焊接技術(shù)的發(fā)展水平，是一個(gè)國(guó)家機(jī)械制造和科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平的標(biāo)志之一。據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)稱，世界上50%的機(jī)器人都用于焊接。具體而言，33%用于點(diǎn)焊，16%用于電弧焊，1%用于其他類型的焊接操作。數(shù)據(jù)顯示，今年焊接機(jī)器人的全球市場(chǎng)預(yù)計(jì)將持續(xù)增長(zhǎng)6.09%。汽車工業(yè)是點(diǎn)焊機(jī)器人的典型應(yīng)用領(lǐng)域，在需要大批量汽車的生產(chǎn)線上，機(jī)器人的角色顯得尤為重要。

點(diǎn)焊鋁合金應(yīng)選用具有下列特性的焊機(jī)

基于上述原因，點(diǎn)焊鋁合金應(yīng)選用具有下列特性的焊機(jī)：

1）能在短時(shí)間內(nèi)提供大電流

2）電流波形有緩升緩降的特點(diǎn)

3）能控制工藝參數(shù)，且不受電網(wǎng)電壓波動(dòng)影響

4）能提供價(jià)形和馬鞍形電極壓力

5）機(jī)頭的慣性和摩擦力小，電極隨動(dòng)性好。

當(dāng)前國(guó)內(nèi)使用的多為300-600KVA的直流脈沖、三相低頻和次級(jí)整流焊機(jī)，個(gè)別的達(dá)到1000KVA，均具有上述特性。也有采用單相交流焊機(jī)的，但于不重要工件。

防透鋁LF21強(qiáng)度低,延性后,有較好的焊接性,不產(chǎn)生裂紋

防透鋁LF21強(qiáng)度低，延性后，有較好的焊接性，不產(chǎn)生裂紋，通常采用固定不變電極壓力。硬鋁（如LY11、LY12），超硬鋁（如LC4、LC5）強(qiáng)度高、延性差，極易產(chǎn)生裂紋，必須采價(jià)形曲線的壓力。但對(duì)于薄件，采用大的焊接壓力或具有緩冷脈沖的雙脈沖加熱，裂紋也不是不可避免的。

采用價(jià)形壓力時(shí)，鍛壓力滯后于斷電的時(shí)刻十分重要，通常是0-2周。鍛壓力加得過早（斷電前），等于增大了焊接壓力，將影響加熱，導(dǎo)致焊點(diǎn)強(qiáng)度降低和波動(dòng)。鍛壓力加得過遲，則熔核冷卻結(jié)晶時(shí)已經(jīng)形成裂紋，加鍛壓力已無(wú)濟(jì)于事。有時(shí)也需要提前于斷電時(shí)刻施加鍛壓力，這是因?yàn)殡姶艢忾y動(dòng)作延遲，或氣路不暢通造成鍛壓力提高緩慢，不提前施加不足以防止裂紋的緣故。