懸臂吊起重機緩沖器由頂部鋼板、軟質(zhì)鋼繩、聚氨酯彈性體和連接體組成。其特征是：頂部鋼板和連接體通過軟質(zhì)鋼繩連接成一體，頂部鋼板和連接體間嵌裝有聚氨酯彈性體。所述的連接體為連接螺栓或連接法蘭盤。懸臂起重機的起重臂上按有提升設(shè)備電動葫蘆，所以旋臂吊主要用于提升物品。它是起重機專用的具有吸能減震效果的防撞緩沖裝置，它整體結(jié)構(gòu)牢靠，安全性強。有人對“懸臂吊下降時為什么要先上升一下”有點不解,一般來說，懸臂吊起重機會出現(xiàn)這種情況，這個動作叫反接制動，是為了防止起重機重負荷下降時因為有慣性制動器剎不住，所以將這個動作設(shè)計在了電路中。在操作時，下降要把控制器直接拉到檔位，下降停止時，要在反接制動檔位（有的一檔是反接制動，二檔是單相制動，還有一檔是空檔，二檔是反接制動）停頓0.5秒，以達到佳制動效果。

懸臂吊所用鋼絲繩必須要涂油防腐

懸臂吊是現(xiàn)在比較先進的起重設(shè)備，結(jié)構(gòu)相對以前的起重機比較緊湊，小巧，操作方便、使用安全，但是也要注意很多方面的問題，其中一個就是懸臂吊所用鋼絲繩必須要涂油防腐，提高運行效率，減少摩擦。

纖維芯浸油，要求油脂能夠保護纖維芯不腐爛、不銹蝕鋼絲,滋潤纖維,并從內(nèi)部潤滑鋼絲繩。表面涂油使繩股中所有鋼絲表面都均勻地涂上一層防銹潤滑油脂，其中對摩擦提升和礦水大的礦井用繩，要涂增磨和抗水性強的黑油油脂；其他用途則涂成膜性強、防銹性能好的紅油油脂，并要求油層薄，便于在操作過程中保持清潔。柱式懸臂吊柱式多采用環(huán)鏈電動葫蘆作為起國產(chǎn)小噸位吊鉤橋式起重機升機構(gòu)和運行機構(gòu),較少采用鋼絲繩電動葫蘆和手拉葫蘆，旋轉(zhuǎn)和水平移動作業(yè)多采用手動，只有在起重量較大時才采用電動。

除了鋼絲繩以外，還有很多裝置需要進行潤滑，而且各種零部件之間連接好，必要時要安裝一些安全裝置，減少安全事故的發(fā)生，重要的就是要掌握操作方法以及安全防護工作。

旋臂起重機超重限制器的使用要點及參數(shù)

旋臂起重機超載作業(yè)的操作過程，無油缸型超載限制器安裝簡便快捷，但使用過程中注意事項較多，操作技術(shù)難度大；多數(shù)環(huán)鏈電動葫蘆由人用按紐在地面跟隨操縱，也可在操控室內(nèi)操縱或采用有線（無線）遠距離控制。水平 垂直油缸型超載限制器結(jié)構(gòu)復雜、成本高、組裝費時，但使用方便，操作靈活，并且可實現(xiàn)超起配重無級變幅；水平油缸型較前者安裝簡便，成本低，但使用性能與無油缸型差不多，只是在超起配重離地后能夠無級變幅；旋臂起重機垂直油缸型超載限制器相對水平 垂直油缸型結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，組裝時間差不多，使用上也比較方便。

    通過對超起作業(yè)操作過程的分析，在旋臂起重機超載限制器設(shè)計過程中需要做到如下幾點

   （1）水平油缸型若可以無級變幅，需要安裝有長度傳感器，否則可在確定的幅度用定位銷來保證超起配重的幅度。

   （2）旋臂起重機的微動性能要好，較小單繩穩(wěn)定速度不大于2m/min；

   （3）主變幅力要有較大及較小極限制，可在變幅繩或主變幅拉板上安裝力傳感器；

   （4）超起桅桿需要安裝角度傳感器，并通過其值來計算超起桅桿的幅度；

   （5）帶垂直油缸的超載限制器需要加裝壓力傳感器檢測兩側(cè)拉板受力是否平衡，并在顯示屏上顯示兩者的受力情況，用戶可據(jù)此選擇同步操作兩油缸還是單獨調(diào)整。