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是制造、、塑料、合成纖維及有機(jī)化工產(chǎn)品如甲醛、、氯、等的原料。其他用作汽車防凍液、金屬表面清洗劑和酒精變性劑等。

4. 用作分析試劑，如作溶劑、化試劑、色譜分析試劑。還用于有機(jī)合成

5. 為清洗去油劑，MOS級主要用于分立器件，中、大規(guī)模集成電路，BV-Ⅲ級主要用于超大規(guī)模集成電路工藝技術(shù)。

生物油添加劑應(yīng)用于鍋爐燃燒機(jī)，如果燃燒機(jī)單一的燒，***熱值達(dá)不到，第二燃燒機(jī)上面的電眼光敏阻感應(yīng)不到光亮，油泵就會(huì)停止供油，就容易熄火，當(dāng)火熄滅后還在噴油這時(shí)候就非常的危險(xiǎn)，所以燃燒機(jī)必須要加添加劑增強(qiáng)火焰的亮度，讓亮光透過菊花碟讓光敏阻感應(yīng)到油泵繼續(xù)供油才能正常的燃燒，

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發(fā)展趨勢電瓶車和微生物燃料被聯(lián)合國組織視作是治理空氣污染的關(guān)鍵方式。正由于這般，IPCC提倡在2050年之時(shí)，目前市面上的代步工具應(yīng)當(dāng)達(dá)致四分之一選用微生物燃料，三分之一選用純充電電池的占比。正因如此，微生物燃料有極大的長線投資潛力。乙二醇燃料配送供應(yīng)商

盡管馬來西亞沒英國或中國開發(fā)出的充電電池或電瓶車，但我們在生物柴油這些方面卻占了優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)各大型企業(yè)開發(fā)設(shè)計(jì)充電電池和電瓶車的時(shí)下，馬來西亞務(wù)必馬不停蹄生產(chǎn)制造出具備本質(zhì)經(jīng)濟(jì)效益的生物柴油和相對的工業(yè)生產(chǎn)運(yùn)用。乙二醇燃料配送供應(yīng)商

生物柴油的關(guān)鍵優(yōu)勢

(1)具備的環(huán)境保護(hù)特點(diǎn)：生物柴油和石油化工柴油對比含硫量低，應(yīng)用后可使和硫酸鹽排污大大減少。性數(shù)據(jù)信息顯示信息，和硫酸鹽的消耗量可減少約30%。生物柴油沒有對自然環(huán)境導(dǎo)致環(huán)境污染的芳香族化合物，點(diǎn)燃廢氣對身體的危害小于石油化工柴油，另外具備優(yōu)良的降解特點(diǎn)。和石油化工柴油對比，柴油車廢氣中有害有機(jī)化合物消耗量僅為10%,細(xì)顆粒物為20%，二氧化碳和的消耗量僅為10%，排污廢氣指標(biāo)值可做到歐州Ⅱ號(hào)和Ⅲ號(hào)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。乙二醇燃料配送供應(yīng)商

(2)超低溫起動(dòng)性能：和石油化工柴油對比，生物柴油具備優(yōu)良的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)超低溫起動(dòng)性能，冷濾點(diǎn)做到-20℃。

(3)生物柴油的潤化性能比柴油好：能夠減少柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供的油系統(tǒng)軟件和氣缸套的磨擦損害，提升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的使用期，進(jìn)而間接性減少柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的成本費(fèi)。乙二醇燃料配送供應(yīng)商