白皮書發(fā)表后，在我市各族干部群眾中引發(fā)熱烈反響，大家就新疆各民族平等權(quán)利、社會團(tuán)結(jié)和諧帶來的巨大變化暢談感想，一致認(rèn)為: 白皮書所呈現(xiàn)的一個個數(shù)字、一系列變化和成就，讓我們看到了公平正義在新疆大地彰顯，看到了新疆各族人民充分享有的尊嚴(yán)、自由與平等。大家紛紛表示:要在社會穩(wěn)定和長治久安總目標(biāo)下，不忘初心，牢記使命，進(jìn)一步加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，維護(hù)穩(wěn)定，萬眾一心 ，砥礪前行 ，不斷推動人權(quán)事業(yè)取得新的發(fā)展和進(jìn)步，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的新疆篇章貢獻(xiàn)力量 。

中歐班列鐵路運輸?shù)蕉砹_斯--中歐鐵路運輸路線

中歐班列即使在中國國內(nèi)運行時，就是一場不同鐵路局參加的接力賽，由他們分別提供火車頭和司機(jī)，將裝載集裝箱的列車由始發(fā)站牽引至邊境口岸。

列車在穿越中國國境時，由于中蒙、中俄、中哈兩國間的供電方式及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，同樣也無法實現(xiàn)電氣化鐵路，因此穿越中國國境的列車也必然使用內(nèi)燃機(jī)車進(jìn)行牽引。而在歐盟內(nèi)部穿越國境時一般使用統(tǒng)一的電氣化鐵路。

中歐班列是指以固定車次、線路等條件開通的往來中國與歐洲和一帶一路國家的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。鋪劃了西中東3通道中歐班列運線：西部通道由我國中西部經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)出境，中部通道由華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境，東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里(綏芬河)出境。國內(nèi)2018年6月開通的城市有48個，交通網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞歐主要地區(qū)。到2019年4月，運營線路65條，連接15個歐洲國家的44個城市，累計運送92萬標(biāo)箱貨物。