天津國聯(lián)二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規(guī)報廢汽車單位。

主要辦理：汽車車輛報廢回收、各種企事業(yè)單位報廢車輛回收、各種報廢汽車手續(xù)，高價收購二手汽車，報廢汽車回收證明，車輛銷戶。

報廢汽車數(shù)量日益增多，回收市場潛力巨大，中國制造2025明確提出了綠色發(fā)展的戰(zhàn)略方針，指出發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，提高資源回收利用效率，構(gòu)建綠色制造體系，走發(fā)展之路。生態(tài)文明的發(fā)展路徑：汽車產(chǎn)業(yè)是典型的資源密集型產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長，涉及面廣。新舊企業(yè)、內(nèi)外資企業(yè)標準一致，符合條件就可以從事回收拆解工作。更重要的是，要實行綠色發(fā)展，注重廢舊汽車的回收利用。

舊辦法不允許零部件再利用，拆解均按廢鐵價格來回收，制約了行業(yè)發(fā)展。如報廢一輛車只有幾百元錢，遠低于不法拆解企業(yè)的市場回收價格，甚至低于廢品回收站的價格，而不法拆解零部件獲得收益高出正規(guī)機動車報廢收益的幾十倍甚至上百倍。受利益驅(qū)使，不法拆解企業(yè)的回收力度遠高于正規(guī)企業(yè)。達到國家報廢標準或者雖然未達到國家報廢標準，但發(fā)動機或者底盤嚴重損壞，經(jīng)檢驗不符合國家機動車運行安全技術(shù)條件，或者不符合國家機動車污染物排放標準的機動車，稱為報廢汽車。據(jù)不完全統(tǒng)計，全國每年報廢機動車在700萬輛左右，通過正規(guī)渠道回收的只有160萬輛左右。新辦法規(guī)定，部分報廢機動車“五大總成”具備再制造循環(huán)利用條件的，允許再制造再利用，這為報廢機動車回收行業(yè)提質(zhì)升級、制止亂象、邁上新臺階贏來了契機。

與企業(yè)面臨協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展同步的是，報廢車回收拆解行業(yè)也迎來了更多新變化、新拓展，新能源汽車是當前重要的變化。隨著新能源汽車發(fā)展的不斷加速，其拆解回收問題也進入執(zhí)行階段，尤其是電池的回收處理和再利用問題，不僅從絕dui量上產(chǎn)生變化，其拆解技術(shù)等方面也在發(fā)生變化。各類機動車使用年限方面，規(guī)定明確了小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年。而在這一領(lǐng)域更需要相關(guān)企業(yè)攜起手來才能更好發(fā)展。