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經歷過了冬天的霧霾,炎炎夏日又要來了。一到夏天,隨著氣溫的,車內的空氣質量也越來越糟。而車內空氣中的甲醛多是來自座椅沙發(fā)墊、車頂裝飾布內襯等裝飾材料,而則來自膠粘劑。而小編在這里就要提醒大家:目前許多香水并非天然提取物,而是化學合成品,本身就具有一定的污染,放置車內不但空氣質量沒有得到任何改善,反而會適得其反。尤其是“新車的味道”危害極大,因為車內空間狹小,有害氣體不易揮發(fā),加之人體還會排出二氧化碳等有害氣體,若長時間在這種污濁環(huán)境中駕駛,極易引起不適,甚至造成交通事故。
所以不管是在夏季還是在冬季,都應該勤開窗,但是夏季在路上會有很大的灰塵,而冬季開窗又會太冷,容易感冒。車內狹小的空間,空氣難免不流通,車載空氣凈化器就成了,挑選了市面上三款熱門的車載空氣凈化器給大家進行開箱使用測評。
眾所周知,新買的汽車車內空氣質量非常差,然而,為了改善車內空氣質量,很多車主都會選擇在新車內懸掛各類香水或者為愛車添置一臺車載空氣凈化器。而小編在這里就要提醒大家:目前許多香水并非天然提取物,而是化學合成品,本身就具有一定的污染,放置車內不但空氣質量沒有得到任何改善,反而會適得其反。而對于舊車來說,大家就都不以為然,但據相關調查表明,高溫條件下汽車內有毒化學氣體的成倍揮發(fā)也存在于一直以來容易被忽略的舊車中。凈化有害物質三:新車保護膜,很多車主為了延長新車時間,不愿將塑料膜和保護板去掉,結果這些本來可以揮發(fā)的甲醛、TVOC等污染氣體就留在車廂內。
那么,車載空氣凈化器就是目前為有效的解決的方案之一。因為它可以凈化汽車內空氣中的PM2.5、有毒有害氣體(甲醛、系物、TVOC等)、異味、細菌病毒等車內污染。今天就來分析下,汽車車載空氣凈化器未來發(fā)展趨勢怎么樣呢?
根據中國國家汽車行業(yè)“十五”規(guī)劃研究組預測:2005年和2015年轎車保有量將分別達到843~869萬輛和1423~1543萬輛,轎車需求量110~121萬輛和193~220萬輛。到2020年,我國轎車保有量將達到1億輛。而在中國國內,就有超過9成的車內空氣質量超標,汽車車內空氣污染問題非常令人擔憂。因為,假若不便于放置在車內或者放置后存在安全隱患,再好的空氣凈化器也不能被選用。
如果車用空調蒸發(fā)器長時間不進行清洗護理,就會在其內部附著大量污垢,所產生的胺、細菌等有害物質彌漫在車內狹小的空間里,導致車內空氣質量差甚至缺氧。特別是新買的車,密封性比較好,加上空氣量不多,又流通不暢,讓汽車內有害氣體嚴重超標,相比房屋室內的有害氣體,危害程度更加大,甚至讓我們出現(xiàn),頭暈等不舒服感。由于車內的障礙物”比較多,若要地凈化車內每一處的空氣,則需要科學的風道設計。
車載負離子空氣凈化器直銷公司以產品研發(fā)為核心,著眼于新技術及新解決方案在汽車智能網聯(lián)產品的應用,依托國際的管理體系,以的供應生產能力,專注于為客戶提供具備前瞻性和創(chuàng)新技術特點的汽車智能網聯(lián)產品。
公司以產品研發(fā)為核心,著眼于新技術及新解決方案在汽車智能網聯(lián)產品的應用,依托國際的管理體系,以的供應生產能力,專注于為客戶提供具備前瞻性和創(chuàng)新技術特點的汽車智能網聯(lián)產品。
車載負離子空氣凈化器直銷我們之前評測過車載空調濾芯,采用的是用煙餅來制造環(huán)境霧霾。這次測試,我們打算采用同樣的方法來控制PM2.5 的變量。但很可惜,這個方法行不通。準備測試時我們發(fā)現(xiàn),部分空凈需要人體手動去操作其開關。根據中國國家汽車行業(yè)“十五”規(guī)劃研究組預測:2005年和2015年轎車保有量將分別達到843~869萬輛和1423~1543萬輛,轎車需求量110~121萬輛和193~220萬輛。而它們吸附 PM2.5 的效果,在規(guī)定條件下,可能會讓魏老爸和攝像小哥窒息在車內。