永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。變頻空壓機(jī)廠

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空壓機(jī)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)

針對(duì)空壓機(jī)設(shè)備的基本情況，需要定期地開展對(duì)壓縮機(jī)設(shè)備的檢測(cè)檢驗(yàn)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)設(shè)備存在的隱患，并完成對(duì)壓縮機(jī)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。

(1)定期巡檢。針對(duì)空壓機(jī)的應(yīng)用情況，需要定期地展開壓縮機(jī)設(shè)備的巡檢工作，從而有效地完成對(duì)設(shè)備的控制。制定巡檢周期，以日檢、周檢、月檢等方式，完成對(duì)壓縮機(jī)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。其中，實(shí)際的巡檢過程中，可以通過感官完成對(duì)壓縮機(jī)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的檢查，觀察壓縮機(jī)設(shè)備是否存在變形、變色、斷裂等情況。通過嗅覺完成對(duì)變壓器、線路等是否存在異常氣味。再借助耳朵完成對(duì)聲音和振動(dòng)音律等的聽取，判斷是否存在異常。變頻空壓機(jī)廠聚能科技與您分享螺桿空壓機(jī)幾點(diǎn)注意事項(xiàng)螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)子千萬不能反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子是螺桿空壓機(jī)的核心部件，陰、陽螺桿表面不接觸，陽、陰螺桿有0。借助手摸的方式，判斷是否出現(xiàn)過熱的情況。變頻空壓機(jī)廠

(2)調(diào)整、處理技術(shù)。針對(duì)壓縮機(jī)，需嚴(yán)格按照說明書展開保養(yǎng)工作，完成防銹蝕、清洗和電源維護(hù)等工作。且合理地展開相關(guān)零件的調(diào)整工作，保障空壓機(jī)設(shè)備的各個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定與安全。

(3)設(shè)備清潔技術(shù)。壓縮機(jī)設(shè)備的二次設(shè)備(對(duì)壓縮機(jī)主回路進(jìn)行控制，起保護(hù)作用的設(shè)備叫做二次設(shè)備，如繼電器、控制開關(guān)、指示燈、測(cè)量?jī)x表等)是保障壓縮機(jī)穩(wěn)定與安全的基礎(chǔ)，需要結(jié)合壓縮機(jī)設(shè)備的基本情況，定期對(duì)二次設(shè)備展開調(diào)試和管理工作，從而保障二次設(shè)備可以有效完成對(duì)壓縮機(jī)系統(tǒng)的監(jiān)控?？諌簷C(jī)距上次保養(yǎng)只有2000h，由于長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)，油氣分離器濾芯上粘附的油垢灰分等干結(jié)，造成油氣分離器濾芯流通面積減少，啟動(dòng)空壓機(jī)后分離器粘附新的油分，流通面積進(jìn)一步減少，隨之被分離器前后極大的壓差擠壓變形，導(dǎo)致潤(rùn)滑油被抽走。

(4)構(gòu)建智能在線監(jiān)控系統(tǒng)。為保障壓縮機(jī)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，選擇構(gòu)建智能在線監(jiān)控系統(tǒng)的方式，完成對(duì)壓縮機(jī)設(shè)備的監(jiān)控與管理，且由系統(tǒng)自動(dòng)完成對(duì)設(shè)備的監(jiān)控與故障分析，進(jìn)而有效地改善設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，規(guī)避安全隱患。

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引起壓縮機(jī)油分故障主要有以下原因和危害//▎油分芯堵塞油分芯堵塞時(shí)會(huì)引起空壓機(jī)電機(jī)電流過大。也有可能會(huì)因?yàn)檫^高的壓力使得油分芯變形，輕則電機(jī)過載嚴(yán)重時(shí)會(huì)使主機(jī)抱死。另外，電流過大會(huì)使接觸器壽命縮短或者觸點(diǎn)燒死引發(fā)重大事故。一般螺桿空壓機(jī)會(huì)有濾芯前壓力表，當(dāng)濾芯前壓力表和供氣壓力表之間的壓差達(dá)到0.08MPa時(shí)需對(duì)油分芯進(jìn)行更換。留意耗能比值,以求省電:實(shí)際排氣量/實(shí)耗馬達(dá)功率,值越大越耗電。

▎油分芯破損

當(dāng)油分芯破損時(shí)會(huì)出現(xiàn)空壓機(jī)耗油非常嚴(yán)重，而且在儲(chǔ)氣罐和管路中會(huì)有大量的油分。嚴(yán)重時(shí)，在儲(chǔ)氣罐排污閥排放時(shí)會(huì)直接排出空壓機(jī)油。引起此故障的原因主要有:(1)沒有按時(shí)對(duì)油分芯進(jìn)行更換;(2)選用了質(zhì)量較差的油分芯;(3)安裝過程中沒有按規(guī)程操作，如安裝回油管時(shí)將油分芯插破等。▎油分芯燒毀油分芯的燒毀情況在空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中并不常見但也偶有發(fā)生。主要表現(xiàn)為油分芯的過濾網(wǎng)局部或全部被碳化，甚至油分芯金屬外殼都被燒化。適用于小空氣流量再生過程利用壓縮空氣，其耗氣量在7bar工作壓力下需要15-20%的壓縮空氣，壓力為-40oC。發(fā)生此類故障主要是因?yàn)?

(1)空壓機(jī)油的品質(zhì)較差;

(2)油分芯的本身質(zhì)量太差;(3)安裝油分芯時(shí)油分芯外殼和油分桶之間沒有可靠連接無法接地，在有靜電時(shí)導(dǎo)致油霧被點(diǎn)燃從而燒毀油分芯。▎油分芯分離效果較差主要表現(xiàn)為壓縮空氣含油量太大，對(duì)后處理設(shè)備和用戶設(shè)備造成損壞。此故障的原因主要是因?yàn)?

(1)油分芯的本身質(zhì)量太差;

(2)安裝時(shí)沒有按規(guī)程操作。

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▎油氣分離罐設(shè)計(jì)不規(guī)范有部分壓縮機(jī)廠商，在設(shè)計(jì)油氣分離罐時(shí)，初級(jí)分離系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，初級(jí)分離效果不理想，使進(jìn)油分前的油霧濃度含量很高，油分負(fù)荷過重，處理能力不足，導(dǎo)致油耗過高。

解決方法：生產(chǎn)廠家改進(jìn)設(shè)計(jì)，提高初級(jí)分離的效果。

▎加油過多加油量超過正常油位，部分機(jī)油隨氣流帶走，導(dǎo)致耗油量過大。解決方法：停機(jī)后，待油氣桶內(nèi)氣壓泄放為零后，開啟放油閥，將油排放至正常油位即可。

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聚能科技與您分享冬季里空壓機(jī)使用注意事項(xiàng)

1.空壓機(jī)管道在外的需要定期排出水分，或者外部包裹起來，防止管道里結(jié)冰。

2.空壓機(jī)的油路系統(tǒng)，停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)可能會(huì)凝結(jié)，導(dǎo)致空壓機(jī)無法正常使用，所以嚴(yán)寒地區(qū)空壓機(jī)的機(jī)房溫度要保持0℃以上。

3.電子排水閥及管路系統(tǒng)同樣需要保暖，小心被凍住影響開機(jī)。所以停機(jī)后把空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐、干燥機(jī)、過濾器的自動(dòng)排水閥打開排水、排污。氣體排到顯示器上顯示0.0bar后關(guān)閉閥門。

注意：冬季停機(jī)后一定要注意放空所有氣體、排污、放水，放空各種管道及氣包內(nèi)的水、氣、油，因冬季機(jī)組工作時(shí)，溫度比較高，一停機(jī)后因外界溫度較低，空氣冷卻后會(huì)有大量冷凝水產(chǎn)生，存在各種控制管道中，容易使控制管路堵塞、漲裂等隱患。