柴油發(fā)電機接地的幾種方式及其目的：

保護接地：主要用于當(dāng)中性點處在不接地時產(chǎn)生一定的安全保護當(dāng)電動機因使用或維護不當(dāng)造成外殼帶電時，如未使用保護接地，就會產(chǎn)生觸電的危險，而如果采用了保護接地，人體碰到了外殼時，由于人體的電阻和接地電阻并聯(lián)，而人體電阻比接地電阻大得多所以流過人身上的電流小，就不會發(fā)生危險。因此做好發(fā)電機組的保護接地，才能有效緩解因疏忽而造成的事故傷害。

低噪音發(fā)電機多少分貝

這種用于特殊環(huán)境的靜音發(fā)電機價格較普通發(fā)電機價格也高。通過對柴油發(fā)電機的排氣噪音、進風(fēng)與出風(fēng)的噪音進行降噪處理達到低噪音的效果。

一臺敞開式柴油發(fā)電機工作時噪音可到到110分貝左右，的柴油發(fā)電機噪音于也不會低于95分貝。

體積小、重量輕、低噪音、維修簡單、保養(yǎng)費用低。

擁有高扭矩、低燃料消費、低振動的基本性能，即使在嚴(yán)酷的環(huán)境條件下也可發(fā)揮出耐久性和可靠性能。

全程式調(diào)速器既能限制柴油機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速，又能在柴油機整個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)起到自動調(diào)節(jié)的作用。操作人員可以利用調(diào)速器的操縱結(jié)構(gòu)調(diào)整柴油機的轉(zhuǎn)速，并能夠使調(diào)整后的轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定。    全程式調(diào)速器與噴油泵組成一體，一般由操縱機構(gòu)、傳動機構(gòu)、靈敏機構(gòu)和殼體等部分組成。

1、操縱機構(gòu) 操縱機構(gòu)主要由操縱手柄、操縱軸和搖桿等零部件組成，其主要作用是通過控制柴油機噴油泵各分泵柱塞的供油量控制柴油機的轉(zhuǎn)速，而供油量的調(diào)節(jié)又是通過改變調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速彈簧的彈力來實現(xiàn)的。

經(jīng)常開車的人都知道排氣管對汽車的重要性，柴油發(fā)電機組廠家排氣管主要起到的是一個排除廢氣的過程，還有減低噪音的過程。帕金斯發(fā)電機也一樣的道理，那怎么選擇正規(guī)的排氣管呢，柴油發(fā)電機組廠家和大家一起來了解一下：

柴油發(fā)電機組廠家安裝時，為吸收熱膨脹，機組位移和振動，發(fā)動機排氣口應(yīng)接有24英寸以上的可伸縮不銹鋼波紋管。同理，直接固定在地板上的小型柴油發(fā)電機組排氣口也應(yīng)該有18英寸以上的波紋管。