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鋰基潤(rùn)滑脂的組成成分

（1）基礎(chǔ)油。基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑脂分散體系中的分散介質(zhì)，它對(duì)潤(rùn)滑脂的性能有較大影響。施工梯高溫黃油

（2）稠化劑。稠化劑是潤(rùn)滑脂的重要組分，稠化劑分散在基礎(chǔ)油中并形成潤(rùn)滑脂的結(jié)構(gòu)骨架，使基礎(chǔ)油被吸附和固定在結(jié)構(gòu)骨架中。潤(rùn)滑脂的抗水性及耐熱性主要由稠化劑所決定。施工梯高溫黃油

（3）添加劑。一類添加劑是潤(rùn)滑脂所特有的，叫膠溶劑，它使油皂結(jié)合更加穩(wěn)定，如甘油與水等。

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鋰基潤(rùn)滑脂和鈣基潤(rùn)滑脂有什么區(qū)別？

鋰基潤(rùn)滑脂型號(hào)是鋰基潤(rùn)滑脂各類不同產(chǎn)品的代碼。鋰基潤(rùn)滑脂包括：通用鋰基潤(rùn)滑脂，極壓鋰基潤(rùn)滑脂，二硫化鉬鋰基潤(rùn)滑脂，復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂等。鋰基潤(rùn)滑脂是由天脂肪酸鋰皂稠化中等黏度的礦物油或中等黏度的合成油制成，而合成鋰基潤(rùn)滑脂是由合成脂肪酸鋰皂稠化中等黏度的礦物潤(rùn)滑油而成的。鋰基潤(rùn)滑脂的使用溫度高，可適用于-30-120℃，與其他潤(rùn)滑脂相比有用量少但壽命長(zhǎng)、使用范圍廣泛的特征。汽車和工程機(jī)械上的機(jī)械齒輪、導(dǎo)軌等傳動(dòng)、制動(dòng)裝置、機(jī)械零部件軸承潤(rùn)滑、生產(chǎn)線輸送軌道、設(shè)備連接、轉(zhuǎn)接部件潤(rùn)都使用潤(rùn)滑脂作為潤(rùn)滑材料。施工梯高溫黃油

鈣基潤(rùn)滑脂是用天然脂肪酸鈣皂稠化中等黏度的礦物油制成的，合成鈣基脂是用合成脂肪酸的鈣皂稠化中等黏度的礦物油制成。它有著抗水性好、機(jī)械安定性好、易于泵送、價(jià)格低等優(yōu)勢(shì)，但同時(shí)又有使用溫度低、壽命短等缺陷。鈣基脂按工作錐入度(針入度)分成1、2、3、4四個(gè)牌號(hào)。1、2號(hào)使用溫度不高于55℃，3、4號(hào)不高于60℃?，F(xiàn)如今，1、2號(hào)脂使用的多，3、4號(hào)脂用于高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速的設(shè)備上。鈣基潤(rùn)滑脂雖然是30年代的老品種，但也是我國(guó)現(xiàn)用較多的一個(gè)品種，早期鈣基脂俗稱“黃油”。施工梯高溫黃油

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鋰基潤(rùn)滑脂強(qiáng)度極限影響因素

鋰基潤(rùn)滑脂的強(qiáng)度極限在很大程度上取決于稠化劑的種類及其在潤(rùn)滑脂之中的用量，含皂量增多，則強(qiáng)度極限也增大。

鋰基潤(rùn)滑脂強(qiáng)度極限與溫度有關(guān)。溫度越高，則脂的強(qiáng)度極限越??；溫度下降，則脂的強(qiáng)度極限增大。根據(jù)高溫時(shí)的強(qiáng)度極限可大致說明潤(rùn)滑脂的適用溫度上限。施工梯高溫黃油

在鋰基潤(rùn)滑脂實(shí)際使用中，潤(rùn)滑脂強(qiáng)度極限的適用范圍約在100-300Pa之間。一般來(lái)說，潤(rùn)滑脂的流動(dòng)性常常是以高溫下的強(qiáng)度極限值來(lái)預(yù)計(jì)其易于流動(dòng)，而以低溫下的相似粘度值來(lái)預(yù)計(jì)其是否能正常流動(dòng)。