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福特開發(fā)3D打印鎖緊輪螺母,該設(shè)計還包括二級安全功能,可防止ke隆或fu制螺母。螺母內(nèi)部不均勻間隔的肋骨和加深的凹痕可防止xiao偷在圖案上留下蠟印,因為從螺母中拉出蠟時蠟會po裂。如果不使用駕駛員的聲音來創(chuàng)建輪廓,則螺母可能具有特定于車輛的設(shè)計,例如帶有野馬徽標,或使用駕駛員的姓名縮寫。通俗地說,3D打印機是可以“打印”出真實的3D物體的一種設(shè)備,比如打印一個機器人、打印玩具車,打印各種模型,甚至是食物等等。該設(shè)計還可以從駕駛員的興趣中汲取靈感,例如,通過使用zhu名賽che場的輪廓。3D打印或增材制造可提供設(shè)計靈活性,以幫助減輕重量,提gao性能并創(chuàng)建使用傳統(tǒng)方法無法實現(xiàn)的零件。30多年來,福特越來越多地使用3D打印來制造原型零件,從而有助于減少新車的開發(fā)時間。
選擇3D打印模型材料的方法有哪些?
基于模型的制作目的,大致可分為兩類:外觀驗證模型和結(jié)構(gòu)驗證模型。
結(jié)構(gòu)驗證模型:在產(chǎn)品設(shè)計過程中從設(shè)計方案到量產(chǎn),一般需要制作模具。模具制造的費用很高,比較大的模具價值數(shù)十萬乃至幾百萬,如果在開模的過程中發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)不合理或其他問題,其損失可想而知。噴水清理方法需要進水口和排水口,為此您工作場所的預算成本可能要增加幾千元。因此,制作結(jié)構(gòu)驗證模型能避免這種損失,降低開模風險?;诮Y(jié)構(gòu)驗證模型的需求,對精度和表面質(zhì)量要求不高的,優(yōu)先建議選擇機械性能較好、價格低廉的材料,比方說PLA、ABS等材料。
3D打印包埋就是將你的零件設(shè)計成包含適合要用的螺母大小的鏤空結(jié)構(gòu)。要把鏤空結(jié)構(gòu)稍微弄得大些,防止塞螺絲的時候有困難。這個方法被用的比較多的地方是將螺母包埋,比如在一個3D打印零件中埋入一個或多個螺母。盡管仍有待完善,但3D打印技術(shù)市場潛力巨大,勢必成為未來制造業(yè)的眾多突破技術(shù)之一。開始打印時,要確保“螺母腔”的刨面要和初始打印面平行。然后觀察打印過程,在打印完螺母腔的頂端一層之后將打印機暫停。有時候眼睛很難判斷是否打印的是zui后一層,此時你可以增加一個臨時的參照結(jié)構(gòu)來幫助你判斷zui后一層。
3D打印模型過程中如何縮減成本
1、綜合考慮零件大批量生產(chǎn)時的制造方式:3D打印技術(shù)可以實現(xiàn)自由造型,為零件設(shè)計帶來很大的發(fā)揮空間,例如制造具有很多孔洞結(jié)構(gòu)的零件。(2)加熱部分,F(xiàn)DM利用塑料加熱融化、冷卻凝固的特性完成模型打印的,加熱溫度不夠,材料達不到粘合的性能,就會出現(xiàn)上下兩層分離的狀況。實際上,很多企業(yè)已經(jīng)認識到3D打印技術(shù)能夠勝任零部件小批量生產(chǎn),但當需要大量生產(chǎn)時,仍需考慮轉(zhuǎn)換成機械加工、鑄造等傳統(tǒng)工藝。