刀架：有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體共同組成。用于安裝車刀并帶動(dòng)車刀作縱向、橫向或斜向運(yùn)動(dòng)。尾架：安裝在床身導(dǎo)軌上，并沿此導(dǎo)軌縱向移動(dòng)，以調(diào)整其工作位置。尾架主要用來(lái)安裝后，以支撐較長(zhǎng)工件，也可安裝鉆頭、鉸刀等進(jìn)行孔加工。五、床身：是車床帶有精度要求很高的導(dǎo)軌(山形導(dǎo)軌和平導(dǎo)軌)的一個(gè)大型基礎(chǔ)部件。用于支撐和連接車床的各個(gè)部件，并保證各部件在工作時(shí)有準(zhǔn)確的相對(duì)位置。


降低了對(duì)工人技術(shù)水平的要求，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。由于采用了機(jī)械工具的一句話，避免了工人的技術(shù)水平和路線的限制，劃線精度部件質(zhì)量的影響。工人操作只有當(dāng)工件在夾具夾具能良好，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量，又可降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低加工成本。使用的工具，安裝時(shí)間短，無(wú)需找到它，時(shí)間標(biāo)記，有些夾具也可以改善工件剛度，有利于提高切削用量，減少運(yùn)動(dòng)時(shí)間，如果進(jìn)一步利用工件夾緊及氣動(dòng)，液壓快速聯(lián)動(dòng)夾緊裝置，可以進(jìn)一步減少輔助時(shí)間，提高勞動(dòng)生產(chǎn)力。

在選擇加工方法的時(shí)候肯定是會(huì)看他特點(diǎn)的，然后去尋找到適合自己的。在市場(chǎng)上我們可以看到，有很多相同的加工方法，所以一些比較少接觸的就會(huì)糾結(jié)了，瞬間不知道要怎么選擇了，首先我們要弄清楚自己想要的好似怎么樣，然后再將它們的特點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比，這樣就會(huì)比較清楚自己想要的了，那么下面我們就來(lái)了解一下數(shù)控車床加工明顯的特點(diǎn)有哪些？

顧名思義，數(shù)控機(jī)床就是是數(shù)字控制的機(jī)床，是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，從而使機(jī)床動(dòng)作并加工零件。

柔性自動(dòng)加速控制：設(shè)定加速曲線，解析曲線和非解析曲線，將其作為樣板以數(shù)表的形式存放于加減速曲線庫(kù)中。

柔性自動(dòng)減速控制：加速控制一樣將其作為樣板以數(shù)表的形式存放于加減速曲線庫(kù)中。合理的自動(dòng)加減速控制是保證數(shù)控機(jī)床動(dòng)態(tài)性能的重要環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的基于固定曲線的自動(dòng)加減速控制由于缺乏柔性，不易保證加減速過(guò)程與機(jī)床性能相配合，難以使機(jī)床運(yùn)動(dòng)的動(dòng)態(tài)特性達(dá)到較好。