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輕松處理挖掘機(jī)高溫
如果水溫已經(jīng)一路飆升水箱已經(jīng)開鍋請不要著急滅車,先怠速,讓水溫自然下降,打開水箱蓋的時候要用濕毛巾按住水箱蓋,防止水箱壓力大水箱蓋噴出來燙到自己,如果發(fā)現(xiàn)水箱不缺水就按照剛剛說的幾種辦法檢查車子,如果發(fā)現(xiàn)水箱里面已經(jīng)沒有水請不要直接加涼水,如果條件便利的話就加點(diǎn)熱水,因?yàn)橹苯蛹記鏊锌赡芤鸢l(fā)動機(jī)過熱突然加涼水引起的熱脹冷縮的原理導(dǎo)致發(fā)動機(jī)受到嚴(yán)重的損害,如果沒有這樣的條件就讓車子自然降溫吧,看溫度差不多了加點(diǎn)水,不要猛加,要一點(diǎn)一點(diǎn)的往里面加,等水加滿了在看看水箱的上水管和下水管還有暖風(fēng)管有沒有漏水的地方,再檢查一下機(jī)油尺,看看機(jī)油里面有沒有水珠,是不是缸墊損壞導(dǎo)致水箱里的液體竄到機(jī)油里面。c、水箱的使用、維修和保養(yǎng)配管時,切勿向配管進(jìn)出水口施加過大的負(fù)荷。
減少裝載機(jī)鏟車氣缸套磨損的措施有那些?
減少氣缸套磨損,除設(shè)計(jì)、制造上采取抗腐蝕、耐磨損的措施外,在使用與維修工程中還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
⑴ 正確起動與起步
冷車起動后,應(yīng)在小油門狀態(tài)下暖車3~5分鐘才能起步行車,起初運(yùn)行時,應(yīng)小負(fù)荷工作一段時間,待溫度升高后再大負(fù)荷作業(yè)。
⑵ 保持發(fā)動機(jī)的正常溫度
柴油機(jī)溫度過低,不能保持良好的潤滑,會增大氣缸壁的摩擦;溫度過高,則會使氣缸強(qiáng)度降低而加劇磨損,甚至可能使活塞過度膨脹而造成?°拉缸?±事故,柴油機(jī)正常的工作溫度為80℃~90℃。超過95℃時,應(yīng)減小負(fù)荷或停機(jī)冷卻。
⑶ 保持良好的潤滑
經(jīng)常檢查和保持機(jī)油品質(zhì)良好,油位適中,定期更換并按季節(jié)選用粘度適當(dāng)?shù)臋C(jī)油,確保潤滑良好。
⑷ 加強(qiáng)?°三濾?±(空濾器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器)的保養(yǎng)工作
這是防止機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入氣缸、減輕缸壁磨損、延長發(fā)動機(jī)使用壽命的主要措施,這對經(jīng)常處于含塵量高的裝載機(jī)用柴油機(jī)尤為重要。
⑸ 提高保養(yǎng)維修、質(zhì)量
嚴(yán)格按照柴油機(jī)使用維護(hù)說明書中規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保養(yǎng)、維修作業(yè)。調(diào)整、控制各配合間隙(開口間隙),防止因維修、保養(yǎng)不當(dāng)而加速活塞與氣缸壁之間的磨損。
一般情況下水箱里的防凍液老是回到回水壺里是原因是:
1.水箱蓋密封不好,會造成溫度升高時,發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)部壓力增大,水經(jīng)過水箱蓋流入水壺。
2.冷卻系統(tǒng)內(nèi)部有空氣,造成水循環(huán)不好,內(nèi)部壓力大把水箱蓋里閥門頂開,水流入水壺,但這種情況一般都有高溫的現(xiàn)象,所以大家可以注意一下。
這個水箱蓋一般也是因?yàn)檫@個蓋子里面的密封墊老化不好了,所以導(dǎo)致密封不住,所以這個時候我們可以買個新的蓋子來。