單純的銅馬造型在風(fēng)水里多運用在擺在住宅的“驛馬位”求能外國或外地發(fā)展自己的事業(yè)的人士使用。為驛馬遠(yuǎn)方，主動，凡經(jīng)常出差公干奔走或想調(diào)動升遷之人，或奔走兩地之“太空人”，適宜選用一對銅馬擺放在寫字臺或家中財位，取馬到成功之意。而且馬為健康之象，有利遠(yuǎn)方，此物忌放在浴室或灶頭，因馬為午，午屬火，水火相克，大忌。雖然“銅奔馬”的稱謂比較直觀明了，但是這具銅馬俑的精妙之處是其后蹄下踏一飛鳥，僅以“奔馬”名之，顯然不足以表現(xiàn)其浪漫主義意境，因此有人將其稱為“馬踏飛燕”，以表明奔馬正在作凌空掠過燕背的飛馳。若將之放置面向大門或窗口，大吉。

1980年出土于中國陜西臨潼秦始皇陵墳丘西側(cè).共兩乘,一前一后排列.經(jīng)復(fù)原,大小約為真人真馬的二分之一.制作年代約在陵墓興建時期,即公元前221～前210年間. 　　1980年在秦始皇陵西側(cè)發(fā)現(xiàn)了兩輛用青銅制作,以四匹馬拉的戰(zhàn)車,大小為真車馬的二分之一.被編號為1號的戰(zhàn)車是立車、單轅雙輪,車廂為橫長方形,車門在車廂的后面,車上有圓形的銅傘,傘下站著御官,雙手馭車,前駕四匹馬.二號車為安車,也是單轅雙輪.車廂為前后兩室,二者之間有窗,上車的門在后面,上有橢圓形車蓋.車體上繪有彩色紋樣.車馬均有大量金銀裝飾.這兩銅車馬都是事先鑄造而成,后又經(jīng)過細(xì)部加工的,工藝水平非常之高.銅馬身上纓絡(luò)和鏈條用的銅絲直徑僅半個毫米左右,有的則更細(xì).據(jù)推測,銅車馬坑當(dāng)是秦始皇陵陪葬坑組成的一部分.

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