電梯鋼絲繩在使用過程中會發(fā)生銹蝕，機械性能降低，鋼絲直徑變細、股間松動，致使發(fā)生脆性開裂。主充電電容充電瞬間保護的均壓電阻接觸不好(平層后死機或燒充電電容)。這種開裂是“雪崩式”的開裂，它比一般的斷絲或磨損更風(fēng)險。修理中凡遇到鋼絲繩銹蝕尤其要注重，應(yīng)仔細觀察，如發(fā)現(xiàn)銹蝕嚴峻已構(gòu)成麻坑或繩股外層鋼絲有松動現(xiàn)象，不結(jié)論絲或繩徑變細多少都應(yīng)替換；如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩呈現(xiàn)“紅油”，闡明繩芯無油，內(nèi)部生銹，應(yīng)引起注意，必要時可剁繩頭查看鋼絲繩的內(nèi)部銹蝕情況 。防止鋼絲繩銹蝕的辦法是在繩上涂油保護

    HOPE電梯故障，鎖梯門關(guān)上后約3分鐘，門又翻開，此時門鎖是好的，無故障代碼。重復(fù)呈現(xiàn)相同現(xiàn)象。⑤發(fā)現(xiàn)有人連續(xù)按電梯呼梯按鈕時要上前通知他正確的使用方法，只需按鈕亮?xí)r，就表示指令現(xiàn)已輸入。查看各回路都正常，把電梯移至底層，從頭寫入一遍層高后正常!該問題看似十分古怪，按道理電梯會作主動修整層高數(shù)據(jù)的，但由于電梯運轉(zhuǎn)一段時間后，井道終端開關(guān)輪子有磨損，使動作間隔發(fā)生誤差，電梯難以修復(fù)原值了，相當(dāng)于找不到站方位。主張調(diào)整開關(guān)方位，必要時替換。

國際電梯八大種應(yīng)用技術(shù)

1、全數(shù)字辨認乘客技能（一切乘客進入電梯前進行辨認，其間包含眼球辨認、指紋辨認）

2、數(shù)字智能型安全操控技能（經(jīng)過乘客辨認系統(tǒng)或許IC卡以及數(shù)碼監(jiān)控設(shè)備，回絕外來人員進入）

3、第四代無機房電梯技能（主機有必要與導(dǎo)軌和轎廂別離，徹底沒有共振共識，速度能夠達到2.0M/S以上，高能夠運用在30層以上）

4、雙向安全保護技能（雙向安全鉗、雙向限速器，在歐洲有必要運用，我國正在被遍及運用）

5、快速設(shè)備技能（改邊曩昔的電梯設(shè)備辦法，能夠快速拼裝）

6、節(jié)能技能（選用節(jié)能技能，使電梯更節(jié)約能源）

7、數(shù)字監(jiān)控技能（徹底選用計算機進行電梯監(jiān)控與操控）

8、無線長途操控及報警設(shè)備（當(dāng)電梯發(fā)生毛病時，電梯能夠經(jīng)過無線設(shè)備給手機發(fā)送毛病信息，并經(jīng)過手機發(fā)送信號對電梯進行簡略操控。）

　　上述技能有少量已經(jīng)在我國運用，一些國外技能正在尋覓我國合作伙伴。