呼和浩特液壓裝卸生產(chǎn)廠家歡迎來電山東牛斗值得信賴

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發(fā)布時(shí)間：2021-10-03 07:07

移動(dòng)式登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬運(yùn)車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：?jiǎn)稳瞬僮?，移?dòng)靈活方便，提高工作效率，節(jié)省勞動(dòng)力，代替固定月臺(tái)不可移動(dòng)的弊病。

適用場(chǎng)所：倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等。

固定登車橋和移動(dòng)登車橋之間有什么區(qū)別

登車橋在倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備當(dāng)中已經(jīng)成為了不可缺少的一個(gè)部分，與其他的設(shè)備一起組成了現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)的裝卸系統(tǒng)，登車橋又可以分為固定登車橋和移動(dòng)動(dòng)車橋。固定登車橋的一部分固定在倉(cāng)庫(kù)的月臺(tái)上，利用上升下降的功能來幫助叉車將貨物運(yùn)輸?shù)杰嚴(yán)锩?，然后進(jìn)行裝卸。移動(dòng)登車橋是擺放在寬敞的地方，讓叉車能夠直接從地面開到車廂里面進(jìn)行貨物的裝卸。

固定登車橋與移動(dòng)登車橋的關(guān)鍵配置是不一樣的，固定登車橋制造的時(shí)候，并不是很復(fù)雜，按照一定的流程來操作進(jìn)行打磨，還有拋光等等，在整塊銅材成型了之后，配上一些基本的設(shè)置，基本上就沒有什么問題了，由于移動(dòng)登車橋要放在廣闊的地方，所以耗材要比固定登車橋多一些，移動(dòng)登車橋看起來更像是半個(gè)橋梁長(zhǎng)度也是比較長(zhǎng)的，有10幾米，自身有一個(gè)坡度，這樣才能夠讓叉車開進(jìn)車廂里面，同時(shí)自身配置是可以用電動(dòng)液壓器起升還可以用手動(dòng)液壓起升，一般大多數(shù)的廠家，這兩種配置都是有的。

這兩種登車橋的擺放地點(diǎn)也不一樣，移動(dòng)登車橋是要占用一定的空間，就算是疊加在一起也只能添加兩個(gè)，如果是固定登車橋的話，可以疊加五個(gè)這樣的設(shè)備。這兩者之間運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格也不一樣，由于固定登車橋可以疊加裝車價(jià)格是比較低的，而移動(dòng)登車橋，由于自身的原因運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格是比較高的。

怎么安裝移動(dòng)液壓登車橋的平衡鏈

在使用移動(dòng)液壓登車橋之前，應(yīng)該注意檢查整機(jī)是否有異?，F(xiàn)象，預(yù)防整機(jī)出現(xiàn)異常，才能正常完成裝卸任務(wù)。

而在安裝液壓登車橋的平衡鏈時(shí)，要注意位置的準(zhǔn)確性，在固定架上必須繞二圈，除須穿固定螺絲和鋼絲審繩二次保護(hù)的部分可以破皮，其他任何地方不得破皮，保護(hù)鋼絲繩應(yīng)與轎架復(fù)繞二圈，且二個(gè)鋼絲繩夾頭。注意平衡鏈不應(yīng)有波浪扭曲的現(xiàn)象，連接牢固、可靠、距離地面大于等于100mm兩端連接處，應(yīng)該加安全鋼絲繩。還有就是，平衡鏈不與無關(guān)的裝置相碰撞，當(dāng)連接裝置運(yùn)行不平穩(wěn)，無影響，補(bǔ)償鏈不應(yīng)與任何無關(guān)的裝置相碰撞，底坑緩沖器與水泥墩子應(yīng)嚴(yán)格按照土建圖要求施工尺寸。

此外，在使用移動(dòng)液壓登車橋時(shí)，前支腿需要是空載支撐開并且調(diào)平位置，升起時(shí)，要使液壓登車橋的前身舌板進(jìn)入到貨車車廂。