上裝部分：

1. 底板：4mm花紋板，底板邊框為12#國標槽鋼，橫梁折彎件，直通梁

2. 前板：1.5mm豎瓦楞，前臉外部加三根槽鋼（8#）

3.邊板：1.5mm豎瓦楞，邊板外框為50*100mm方管，花籃外框為50*50MM方管，豎撐為40*40mm方管（加密，往中間開）

4. 后板：橫瓦楞（1.5mm厚），兩扇滑軌推拉門

5.副梁：有

6.車廂交叉向上舉升，舉升后，大梁平面離底板平面不低于2500mm

7. 其它：前立柱為12#國標槽鋼；中，后立柱為14#國標槽鋼焊死，外包角為6mm厚，油缸3TG-E110*450，液壓油箱中置，轉閥，篷布架（加密），爬梯，繩鉤

升降式倉欄車、升降式畜禽運輸車、藍牌倉欄車、藍牌高欄車、升降式藍牌倉柵車

畜禽運輸車箱體可選擇不銹鋼柵欄式結構，兩層整體升降隔層，底板為鋁花紋板,獨立可拆卸隔欄。倉欄自卸車，是在倉欄車的基礎上，加裝自卸裝置，極大地提高勞動效率，節(jié)省勞動時間，減少了勞動力度，特別是藍牌倉欄自卸車，可以任意穿梭與城鄉(xiāng)之間，以及城區(qū)內部，適用范圍廣，使用性價比高，投入小，收益高的一款新型車型。藍牌倉欄自卸車主要用途：運輸瓜果蔬菜、鮮活水產、雞鴨禽類及日用百貨、糧食運輸、紡織布品類、再生資源等貨物，可用于長、中、短途多種形式的公路運輸。雙保險設計，在沒電力來源的前提下配備手動液壓泵，方便客戶操作。

豬仔運輸車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時候把翻板落地，就形成了一個斜坡，翻板上安裝有內嵌式的護欄，這樣就形成了一個通道，有點像我們坐飛機走的那個登機橋。

豬仔運輸車的貨廂設計為三層結構，中間的隔板可以上下升降，液壓驅動，像電梯一樣，批豬仔趕進車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；由車載制冷機，暖風機，氣體混合輸送倉，箱體排風扇等組成，實現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。后再趕一批豬仔進車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運費，而且豬仔的密度更低了，運輸更高了。  各地畜牧獸醫(yī)部門要按照有關要求和農業(yè)農村部公告第79號規(guī)定，對生豬運輸車輛采取備案等措施，組織做好車輛備案工作，要嚴格查驗生豬運輸環(huán)節(jié)中的動物檢疫證明，生豬運輸車輛備案表和生豬臨床健康，運輸車輛清洗消等情況。

定制屠宰場用轉運豬升降機 剪叉式升降平臺 移動式卸豬臺：恒生源汽車公司專業(yè)定制，可完全根據(jù)用戶要求量身定制。選擇是您正確的選擇。

東風移動式卸豬臺：

產品介紹：卸豬臺大型養(yǎng)豬場、養(yǎng)鴨廠和屠宰場等各種大型養(yǎng)殖場專用的液壓裝豬設備 適用場合：該系列產品主要用于大型養(yǎng)豬場、養(yǎng)鴨廠和屠宰場等各種大型養(yǎng)殖場。

恒生源汽車廠家生產的豬場裝豬卸豬用三層裝豬臺登車橋，可移動或固定在某個地方。適合大、中型養(yǎng)豬場和中轉站裝豬、卸豬時使用。升降平臺，倉欄升降車，拉豬轉運升降車，東風福瑞卡2030排半駕駛室，錫柴140馬力，萬里揚5檔帶付或小拉豬升降平臺，倉欄升降車，拉豬轉運升降車，東風福瑞卡2030排半駕駛室，錫柴140馬力，萬里揚5檔帶付或小八檔，前橋3噸，后橋8噸，8。恒生源汽車設計制造大型屠宰豬場裝豬卸豬用三層裝豬臺登車橋只要輕按電鈕，便可輕松的將您的豬送到卡車的一、二、三層，而且省時省力，使您的豬們上、下卡車再也不為難了。