螺紋鋼套筒抗拉性能檢查：

(1)現(xiàn)場檢驗以同規(guī)格、同等級、同材料、同一施工條件下完成的500個接頭為一驗收批，不足500個的也作一批。(2)對每一批驗收件中隨機抽取的三個試件進行評定，當3個試件的單向拉伸試驗結(jié)果均符合《JGJ107-96》中的要求，則該批接頭合格。(3)如有一個試件的抗拉強度不符合要求，應(yīng)再取6個試件復(fù)檢，復(fù)檢時仍有一個不合格，則該批接頭不合格。(4)在正式施工前尚應(yīng)進行現(xiàn)場條件下的擠壓連接工藝試驗，試驗合格后方能正式施工，在施工中不同批次鋼筋進場前，也應(yīng)進行工藝檢驗。工藝檢驗，每種規(guī)格試件不少于3根。檢驗結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范《JGJ107-96》要求。

螺紋鋼套筒生產(chǎn)廠家，邯鄲市筑遠緊固件制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)螺紋鋼套筒、我們是專業(yè)的螺紋鋼套筒生產(chǎn)加工廠家，長期提供螺紋鋼套筒價格，螺紋鋼套筒批發(fā)價，我廠螺紋鋼套筒規(guī)格齊全，價格合理，歡迎新老客戶前來參觀指導(dǎo)，洽談合作！

螺紋鋼套筒在橋梁工程中的應(yīng)用為廣泛：

螺紋鋼套筒主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過國內(nèi)上千座橋梁應(yīng)用工程質(zhì)量驗收表明，采用螺紋鋼套筒連接鋼筋焊接網(wǎng)絲頭，加固鋼筋焊接網(wǎng)，明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量，保護層厚度合格率達百分之九十八以上，橋面平整度提高，螺紋鋼套筒生產(chǎn)廠家橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高百分之五十以上，降低橋面鋪裝工程造價約百分之十。橋面鋪裝層的鋼筋焊接網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)，不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)連接技術(shù)應(yīng)采用鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接技術(shù)，此技術(shù)是一種新型的鋼筋連接技術(shù)。

直螺紋螺紋鋼套筒連接的七大原則：

1.直螺紋螺紋鋼套筒接頭宜設(shè)置在受力較小處，在同一根鋼筋宜少設(shè)接頭。2.木行架和拱的拉桿(軸心受拉及小偏心受拉構(gòu)件)不得采用綁扎搭接接頭。3.受拉鋼筋直徑大于28mm及受壓鋼筋直徑大于32mm時，不宜采用綁扎搭接接頭;4.搭接長度范圍內(nèi)配制箍筋：直徑不應(yīng)小于搭接鋼筋直徑的0.25倍鋼筋受拉時，箍筋間距不應(yīng)大于搭接鋼筋較小直徑的5倍，且不應(yīng)大于 100mm鋼筋受壓時箍筋間距不應(yīng)大于搭接鋼筋較小直徑的10倍，且不應(yīng)大于200mm當受壓鋼筋直徑大于25mm時，應(yīng)在搭接接頭兩個端面外100mm 范圍內(nèi)各設(shè)兩個箍筋。5.縱向受壓鋼筋搭接長度不應(yīng)小于縱向受拉鋼筋搭接長度的0.7倍，且不應(yīng)小于200mm。6需進行疲勞驗算的構(gòu)件：縱向受拉鋼筋不得采用綁扎搭接接頭，不宜采用焊接接頭。7.直接承受吊車荷載的鋼筋混凝土吊車梁、屋面梁及屋架下弦的縱向受拉鋼筋必須采用焊接接頭時：1).直螺紋螺紋鋼套筒必須采用閃光接觸對焊;2).接頭百分率不應(yīng)大于25%;3).直螺紋螺紋鋼套筒焊接接頭連接區(qū)段長度為45d。

建筑預(yù)埋套筒批發(fā)價格

       鋼筋套筒方式及流程：

       (1)將二根被連接鋼筋挪到連接套筒兩邊口，轉(zhuǎn)動連接套筒使兩鋼筋圓滿地旋入連接套筒。

       (2)當鋼筋絲頭旋入連接套筒一半時，觀查連接套筒兩邊露出未旋入鋼筋絲頭外螺紋的總數(shù)。

       (3)明確連接套筒兩邊有露出外螺紋且總數(shù)相同后，用型的工作中扳子或管子鉗轉(zhuǎn)動連接套筒，使二根被連接鋼筋的鋼筋絲頭在連接套筒正中間對頂卡緊。

      螺紋鋼套筒，邯鄲市筑遠緊固件制造有限公司生產(chǎn)加工螺紋鋼套筒，長期提供螺紋鋼套筒價格表，螺紋鋼套筒規(guī)格表，我廠螺紋鋼套筒價格合理，規(guī)格齊全，可根據(jù)客戶需要訂制各種尺寸產(chǎn)品，歡迎各界朋友蒞臨參觀，指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。