路基強(qiáng)夯施工已廣泛運(yùn)用到高速公路鐵路，機(jī)場(chǎng)、站、大工業(yè)區(qū)、港口填海等根底加固工程。利益工期短、作用好、造價(jià)低。單位夯擊能及夯擊次數(shù)等對(duì)強(qiáng)夯的影響。

夯能的巨細(xì)與傳達(dá)方法。路基強(qiáng)夯夯擊能的巨細(xì)對(duì)強(qiáng)夯的有用加固深度具有顯著影響。夯錘夯擊發(fā)生顫動(dòng)波，顫動(dòng)波向各個(gè)方向傳達(dá)，它是以振蕩能量體現(xiàn)的，能量越大傳達(dá)的間隔越大，路基強(qiáng)夯加固的規(guī)模就越大。

夯點(diǎn)下土層的加固通常是由地表逐漸向下打開，一起也逐漸向鄰近打開，因而，在必定極限內(nèi)，夯擊次數(shù)的多其加固程度通常比夯擊次數(shù)少的好。

下面來說一下路基強(qiáng)夯，希望可以幫到大家：在地基土中所出現(xiàn)的沖擊波和動(dòng)應(yīng)力，可提高地基土的強(qiáng)度、降低壓縮性、改善砂土的抗液化條件、消除濕陷性黃土的濕陷性等。同時(shí)，夯擊能還可提高土層的均勻程度，減少將來可能出現(xiàn)的差異沉降。

路基強(qiáng)夯適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與粘性土、濕陷性黃土、素填土和雜填土等地基。

路基強(qiáng)夯施工過程中危害辨識(shí)及控制措施

1、夯錘脫落傷人： 起吊夯錘速度不應(yīng)太快，不能在高空停留過久，嚴(yán)禁猛升猛降，以防夯錘脫落；停止作業(yè)時(shí)，不得將夯錘掛在高空2、坑壁塌方：夯擊過程中應(yīng)隨時(shí)檢查坑壁有無(wú)坍塌可能，必要時(shí)采取防護(hù)措施。3、設(shè)備傾倒傷人:為減少吊臂在夯錘下落時(shí)的晃動(dòng)和反彈，應(yīng)在起重機(jī)的前方用推土機(jī)拉纜風(fēng)繩作地錨。4、人員傷害：施工場(chǎng)地周圍設(shè)置警示標(biāo)語(yǔ)、警示線，懸掛警示牌，夜間應(yīng)有警示燈