伺服油缸的主要組成部分：

　　1)伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器

　　2)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(同步帶或齒輪)

　　3)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(滾珠絲杠)

　　4)軸承裝置

　　5)導(dǎo)向裝置

　　6)稱重傳感器

　　7)極限位置感應(yīng)裝置

　　伺服油缸輸出的計(jì)算及相關(guān)附件的選擇：

　　伺服油缸輸出的計(jì)算公式如下：

　　伺服油缸輸出尺寸=額定扭矩*減速比*傳動(dòng)效率* 2 /導(dǎo)程

　　1)輸出功率是理論上要求的大輸出(1T，2T，3T等)

　　2)。減速比是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的速比，可能還有其他的減速齒輪

　　3)傳動(dòng)效率是指整體傳動(dòng)的效率，一般螺桿傳動(dòng)的效率為90%

　　4)引線是指滾珠絲杠的引線

伺服電動(dòng)缸的傳動(dòng)方式介紹：

　　伺服電動(dòng)缸是實(shí)現(xiàn)高精度直線運(yùn)動(dòng)系列的全新革命性產(chǎn)品。伺服電動(dòng)缸的傳動(dòng)方式有：蝸輪蝸桿傳動(dòng)、同步輪同步帶、行星齒輪傳動(dòng)、齒輪齒條傳動(dòng)、精密絲桿傳動(dòng)……

　1、蝸輪蝸桿傳動(dòng)(蝸輪蝸桿減速機(jī))

　　2、同步輪同步帶

　　同步帶輪，指的是一般由鋼，鋁合金，鑄鐵，黃銅等材料制造，其內(nèi)孔有圓孔，D形孔，錐形孔等形式。同步帶輪傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的封閉環(huán)形膠帶和相應(yīng)的帶輪所組成。

　　3、齒輪齒條傳動(dòng)

　　4、精密絲桿傳動(dòng)

隨著工業(yè)的快速發(fā)展，各行各業(yè)的設(shè)備也不斷更新，逐步實(shí)現(xiàn)高新科技化，其中伺服電動(dòng)缸也逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)的液壓缸、氣缸等。伺服電動(dòng)缸是將伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品，具有高速響應(yīng)、定位、運(yùn)行平穩(wěn)等特點(diǎn)。常見類型有直流伺服電動(dòng)缸、及交流伺服電動(dòng)缸和步進(jìn)伺服電動(dòng)缸等。伺服電動(dòng)缸主要應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)設(shè)備、設(shè)備、軍事設(shè)備等領(lǐng)域，以及其他可代替液壓、氣動(dòng)的場(chǎng)所，是液壓、氣動(dòng)設(shè)備的升級(jí)產(chǎn)品，如三/六自由度電動(dòng)平臺(tái)等。

伺服電動(dòng)缸主要應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)設(shè)備、設(shè)備、軍事設(shè)備等領(lǐng)域，以及其他可代替液壓、氣動(dòng)的場(chǎng)所，是液壓、氣動(dòng)設(shè)備的升級(jí)產(chǎn)品，如三/六自由度電動(dòng)平臺(tái)等。

　　設(shè)備

　　工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線、裝配線、坐標(biāo)機(jī)械用、升降臺(tái)、調(diào)偏控制、閥門控制、機(jī)械設(shè)備、咖瑪力、食品行業(yè)、數(shù)控機(jī)床、行業(yè)包裝機(jī)、汽車電子壓裝機(jī)、紡織設(shè)備卷繞機(jī)分度、模具位置控制、夾緊、鉆孔、定位、自動(dòng)調(diào)節(jié)控制等。

　　軍事裝備

　　雷達(dá)支撐架、發(fā)射平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)、起豎架、艙門開啟缸、火炮俯仰驅(qū)動(dòng)裝置、車體電動(dòng)調(diào)平機(jī)構(gòu)、外殼翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、掃雷機(jī)器臂、六自由度搖擺機(jī)構(gòu)、履帶調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、抓彈機(jī)構(gòu)、方艙擴(kuò)展機(jī)構(gòu)等特種設(shè)備。