攻絲動(dòng)力頭絲錐斷裂的原因有哪些？

導(dǎo)致攻絲動(dòng)力頭絲錐斷裂的原因：

1、速度太快，導(dǎo)致扭力過(guò)大。每一種型號(hào)的攻絲動(dòng)力頭都有一個(gè)轉(zhuǎn)速范圍，不能超過(guò)攻絲動(dòng)力頭的額定大轉(zhuǎn)速

2、底孔孔徑與絲錐不匹配。譬如，加工黑色金屬材料M5×0.5螺紋時(shí)，用切削絲錐應(yīng)該用選擇直徑4.5mm鉆頭打底孔，如果誤用了4.2mm鉆頭來(lái)打底孔，攻絲時(shí)絲錐所需切削的部分必然增大，進(jìn)而使絲錐折斷。建議根據(jù)絲錐的種類及攻件材質(zhì)的不同選擇正確的底孔直徑，如果沒(méi)有完全符合的鉆頭可以選擇大一級(jí)的。2、看售后任何東西不是不壞的，包括銑削頭，隨著使用時(shí)候的增長(zhǎng)，故障多多少少也會(huì)出現(xiàn)，在購(gòu)買(mǎi)時(shí)要問(wèn)清哪些部件容易壞。

3、操作不當(dāng)。加工盲孔螺紋時(shí)，當(dāng)絲錐即將接觸孔底的瞬間，操作者并未意識(shí)到，仍按未到孔底時(shí)的攻絲速度給進(jìn)，或排屑不暢時(shí)強(qiáng)行給進(jìn)導(dǎo)致絲錐折斷。建議操作人員加強(qiáng)責(zé)任心。

4、未使用切削液或選擇不當(dāng)。攻絲過(guò)程中會(huì)產(chǎn)出大量的熱量，尤其是一些有色金屬其延展性較強(qiáng)，需要有針對(duì)性地選擇好切削液。

5、同心度不夠。攻絲開(kāi)始時(shí)，絲錐起步定位不正確，即絲錐的軸線與底孔的中心線不同心，在攻絲過(guò)程中扭矩過(guò)大，這是絲錐折斷的主要原因。

6、攻件材質(zhì)問(wèn)題。攻件材質(zhì)不純，局部有過(guò)硬點(diǎn)或氣孔，導(dǎo)致絲錐瞬間失去平衡而折斷

景瑞機(jī)械鉆孔動(dòng)力頭的配套產(chǎn)品包括哪些？

       鉆孔動(dòng)力頭作為一種低成本的鉆孔裝置，在工業(yè)化飛速發(fā)展的今天，已被汽摩配件、五金制造、水暖閥門(mén)、電子電器和空調(diào)配件等行業(yè)進(jìn)行了廣泛的應(yīng)用，并帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效率。

       隨著科技的不斷發(fā)展，各零部件供應(yīng)商之間的競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越激烈。因此，選擇，，低成本的機(jī)床設(shè)備成了提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑之一。而鉆孔動(dòng)力頭為組合機(jī)床、的重要組成部件，也被越來(lái)多的用戶所關(guān)注。景瑞機(jī)械專業(yè)設(shè)計(jì)，生產(chǎn)和銷售鉆孔動(dòng)力頭6年有余，今天，景瑞機(jī)械就給大家分析下鉆孔動(dòng)力頭的配置產(chǎn)品有哪些？第二，銑削動(dòng)力頭減速機(jī)部分部件出現(xiàn)損壞，這也是最危險(xiǎn)的一個(gè)原因。

1、多軸器（多軸鉆孔頭）一臺(tái)鉆孔動(dòng)力頭再配上一個(gè)多軸鉆孔頭就可以一次性把幾個(gè)或十幾個(gè)孔徑同時(shí)加工出來(lái)，生產(chǎn)效率相當(dāng)可觀，是傳統(tǒng)普通鉆孔動(dòng)力頭的設(shè)備。

2、液壓穩(wěn)速器 可以任意的調(diào)節(jié)鉆孔動(dòng)力頭的進(jìn)給速度，高低可自己選擇

3、安裝支架  是用來(lái)安裝固定鉆孔動(dòng)力頭，有立式、臥式、萬(wàn)向3種，用戶可根據(jù)需要來(lái)進(jìn)行選擇。

影響動(dòng)力頭竄動(dòng)的因素有哪些？

       前面，景瑞機(jī)械給大家分析了影響動(dòng)力頭徑向跳動(dòng)的因素。大家都知道，動(dòng)力頭因具有，精度較高，高剛性等特點(diǎn)被越來(lái)越多的行業(yè)就進(jìn)行了廣泛的應(yīng)用，并帶來(lái) 巨大的經(jīng)濟(jì)效率。動(dòng)力頭作為機(jī)床的重要組成部件，它的精度對(duì)加工產(chǎn)品的精度和光潔度有著直接的影響。因此，在購(gòu)買(mǎi)動(dòng)力頭時(shí)定要對(duì)其進(jìn)行充分的了解。每一個(gè)結(jié)構(gòu)都有其特有的使用功能，下面，高密市力馳機(jī)床制造有限公司為大家進(jìn)行詳細(xì)介紹。下面，景瑞機(jī)械就給大家分析下影響動(dòng)力頭竄動(dòng)的因素：

1、主軸軸頸肩臺(tái)面的不垂直度與振擺差。

2、緊固軸承的螺母、襯套、墊圈等的端面振擺差和不平行度差。

3、軸承本身的端面振擺差和軸向竄動(dòng)。

4、主軸箱殼體軸承孔的端面振擺差。

上述這些零、部件肩臺(tái)面的振擺差在收緊軸承時(shí)，將使軸承滾道面產(chǎn)生不規(guī)則的變形，不只是引起軸向竄動(dòng)，而且會(huì)使主軸產(chǎn)生徑向跳動(dòng)，同時(shí)會(huì)引起主軸在旋轉(zhuǎn)一周的過(guò)程中，產(chǎn)生輕重不勻的現(xiàn)象，甚而導(dǎo)致主軸機(jī)構(gòu)發(fā)熱。