電動缸使用的注意事項：

1、伺服電動缸采用潤滑脂潤滑方式, 缸體上有潤滑脂添加口. 添加時要使用Mobilith SHC220潤滑脂和潤滑脂槍,添加量和時期為:2次(程)/6個月(或者50公里行程）。

2、對絲桿螺母的加油方法為: 將電動缸全行程伸出后,停止電機,切斷電源.打開缸筒上的絲桿 油脂注入口處的螺塞, 用的注油槍進行加油。加油后,安裝上螺塞,接通電源,全行程走2至3個來回即可。

      電缸相比于傳統(tǒng)氣缸具有明顯的優(yōu)勢。不但省去了傳統(tǒng)氣缸的管路和電磁閥，沒有漏氣和維護的煩惱，并且通過速度的實時控制，消除了傳統(tǒng)氣缸的振動問題。配合系列驅動器產品，更可實現(xiàn)速度，定位（可在行程中任意位置設置暫停）的精1確控制。

電動缸保養(yǎng)說明：

1.使用伺服電動缸時潤滑是非常必要的，如果沒有充分的潤滑，運轉時摩擦阻力會增加近而可能會成為縮短產品壽命的主要原因，而潤滑方式大致分為手動潤滑與自動強制潤滑兩種，可依照系統(tǒng)的運行速度;使用環(huán)境等需求做適當?shù)倪x擇。

直線滑臺發(fā)展至今，已經被廣泛應用到各種各樣的自動化設備當中。為我國的設備制造發(fā)展貢獻了不可缺少的功勞，減少對外成套設備進口的依賴，為熱衷于設備研發(fā)和制造的工程師帶來了更多的機會。直線滑臺當前已普遍運用于測量、激光焊接、激光切割、涂膠機、噴涂機、打孔機、點膠機、小型數(shù)控機床、雕銑機、樣本繪圖機、裁床、移載機、分類機、試驗機及適用教育等場所。電動機械股份有限公司（EMG）是elexis企業(yè)團體的一家公司，該公司研制出了一種通用系列的電動伺服氣缸（ESZ），這種氣缸采用行星式螺旋驅動（PGT）作為主軸轉換器，完全放棄了液壓系統(tǒng)。

主要分類

就當前廣泛使用的直線滑臺可分為兩類型：同步帶型和滾珠絲桿型。

1)        同步帶型直線滑臺主要組成由：  皮帶、直線導軌、鋁合金型材、聯(lián)軸器、馬達、光電開關等。

2)        滾珠絲桿型直線滑臺主要組成由：滾珠絲桿、直線導軌、鋁合金型材、滾珠絲桿支撐座、聯(lián)軸器、馬達、光電開關等。

不需要附加變速器

各個組件的旋轉運動是持續(xù)的，而且和某些輥子傳動或滾珠絲杠傳動不一樣的是，轉動體不需要進行轉向或轉換。和迄今已知的螺旋傳動相反，有效的螺距并不僅僅取決于絲杠的螺距，而且還取決于絲杠、行星輪和螺母的不同滾圓直徑。由此同時取得的變速1效應就使附加安裝變速器以及所有加裝部件成為多余。3)同步帶型直線滑臺可以根據(jù)不同的負載需要選擇增加剛性導軌來提高直線滑臺的剛性。

在電動機和絲杠之間安裝安全離合器，可以避免電動伺服氣缸在任何沖程位置都不會過載。

電動機裝有溫差傳感器，其參數(shù)由變頻器進行分析處理。此外，電動伺服氣缸（ESZ）的標準配置包括位移傳感器，該傳感器以氣缸沖程為中心對稱安裝調整。在調試運轉和伺服工作情況下，電動機軸以及絲杠也可以通過手工轉動進行調整。