氣動馬達 是較有代表性的一類氣動機械，在實際工業(yè)生產(chǎn)中也較為常見。氣動馬達的工作壓力必須保持在一定范圍以內(nèi)，不能超過額定的工作壓力，氣動馬達的壓力保持在接近工作氣壓的水平時，可以更好的發(fā)揮氣動馬達的功率。停機后檢查燃油壓力應保持在規(guī)定值5min，否則說明噴油器滲漏，導致混合氣過濃。氣動馬達的空載時間不宜過長，不要超過3分鐘，其中活塞式氣動馬達的空載時間不能超過30秒。

氣動馬達在與管道相連之前，應當確定管道內(nèi)的清潔，如果管道內(nèi)殘留有雜質可以通過空氣吹干凈。氣動馬達所連接的管道直徑應當大于氣動馬達的進氣口直徑。氣動馬達管道連接應緊密，避免氣體大量泄漏降低氣動馬達工作效率。

直流減速馬達芯片的作用

　　1、直流減速馬達芯片可以限流電路。

　　2、誤差放大器，在這種情況下，電機的轉矩很小，帶不動重的東西，這時就需要減速器了，微型直流電機加上減速器這個整體叫微型直流減速電機，這種電機可以把轉速降下來，到幾十-零點幾轉/分，可任意調(diào)整，而且力矩很大。

　　3、直流減速馬達的芯片可以輸出驅動電路，要求正好是轉速快 力矩小，而對于一些升降設備 比如投影儀的自動升降裝置 它的要求是轉速小，力矩大，那就必須選減速電機了。

　　4、帶溫度補償?shù)膬?nèi)部基準電源。

　　5、頻率可設定的鋸齒波振蕩器，是在普通直流電機的基礎上，加上配套齒輪減速箱、齒輪減速箱的作用是，提供較低的轉速，較大的力矩、同時，齒輪箱不同的減速比可以提供不同的轉速和力矩、這大大提高了。

　　6、欠電壓封i鎖保護芯片過熱保護等故障輸出。

　　7、轉子位置傳感器譯碼電路。

電子噴射汽車的啟動故障分析

發(fā)動機能正常啟動必須具備三個要素:壓縮、火花和混合氣。如果某一要素工作異常便會引起發(fā)動機不能啟動或啟動困難。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和啟動器這兩項零部件創(chuàng)新，奠定了汽車發(fā)展的技術基礎。導致電噴發(fā)動機啟動故障因素較多，下面分析的故障都是在蓄電池電壓、啟動系統(tǒng)工作正常、發(fā)動機具有良好的壓縮和火花、排氣凈化裝置工作正常的情況下發(fā)生的。

啟動故障一般表現(xiàn)為不能啟動和啟動困難，其中啟動困難又分為冷啟動困難和熱啟動困難。

不能啟動 發(fā)動機不能啟動且無著火征兆，一般是由于燃油沒有噴射引起的，其原因主要有以下幾點:

1、轉速信號系統(tǒng)故障

發(fā)動機轉速和曲軸位置傳感器在發(fā)動機工作時檢測其轉速信號、提供曲軸位置信號，并作為控制系統(tǒng)進行各項控制的主要依據(jù)和基礎。如果傳感器或其線路出現(xiàn)故障，電控單元不能接收到速度信號和曲軸位置信號，就無法正確地控制燃油噴射和點火正時，就會出現(xiàn)噴油器不動作，火花塞不跳火的現(xiàn)象。則可能什么導致滾動軸承常常因過早的損壞而報廢，分析早期失效的軸承，找出其原因。用聽i診器和正時燈進行檢查，便可確認噴油器和火花塞是否工作。

出現(xiàn)上述故障時，一般自診斷系統(tǒng)可顯示出故障代碼，應對轉速傳感器、1和2號凸輪軸位置傳感器及其線路進行全i面檢查。首先斷開各傳感器的接線器，檢查它們的電阻，如阻值不正常，則須更換;如正常，再檢查ECU與各傳感器的配線和接線器是否正常。

2、燃油泵及控制電路故障

如果燃油泵或控制電路出現(xiàn)故障，也會造成供油系統(tǒng)沒有燃油壓力。即使噴油器工作正常，燃油也不能正常噴射。檢查方法是:用短接線連接診斷插端子 B和FP然后接通點火開關(不啟動)，檢查進油軟管中有無壓力。在工業(yè)生產(chǎn)過程中，減速直流電機角度控制器能實現(xiàn)控制生產(chǎn)流程、控制器械精度并可實現(xiàn)精i確的檢測與調(diào)度工作。如果軟管中有壓力且可聽到回油聲，說明燃油泵本身沒有問題;否則，應檢查燃油泵，可用萬用表測量端子4和5之間的電阻，如與規(guī)定不符，則需更換燃油泵。如果燃油泵工作正常，則應檢查其控制電路，主要包括保險絲、EFI主繼電器、燃油泵繼電器、電阻器以及各配線和接線器。

帶變速閥挖掘機液壓馬達的轉速切換特性

液壓馬達是挖掘機行走機構中非常重要的零件，其傳動穩(wěn)定性直接影響驅動性能 帶變速閥的液壓馬達主要用于滿足挖掘機低速重載的載荷極具變化時工況要求，其依靠變速閥調(diào)節(jié)馬達排量，降低因挖掘機換擋操作頻繁所引起的壓力沖擊，保證挖掘機平穩(wěn)行駛。目前，挖掘機已逐漸采用帶變速發(fā)的液壓馬達作為可變性走驅動裝置，取代了采用溢流閥方式來控制馬達的高速運轉狀態(tài)，可解決挖掘機換擋過程中負荷沖擊過大和換向時間過長的問題，有利于提高挖掘機的生產(chǎn)效率和能源利用率。同時它也有簡單易操作、界面友好快捷的特點，對于工業(yè)生產(chǎn)也起到了提高生產(chǎn)效率的作用。在復雜工況下，挖掘機晃蕩操縱產(chǎn)生的負荷沖擊與液壓馬達的變速特性有關，而變速閥的換向性能是影響液壓馬達轉速切換特性的主要因素。提出采用飛輪機構與液壓蓄能器相結合的方式控制液壓馬達排量的方法來實現(xiàn)混合動力挖掘機的能量回收和控制策略，但成本高。