據(jù)《日本社會(huì)的井蓋》藝術(shù)的調(diào)查，日本已有超過(guò)6000種的井蓋設(shè)計(jì)，甚至建立了好幾家井蓋博物館。日本建立了一個(gè)的“井蓋協(xié)會(huì)”，由32個(gè)公司組成，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)保護(hù)及研究全日本的井蓋，還出現(xiàn)了很多的“井蓋粉絲團(tuán)”，他們成立自己的組織、網(wǎng)站、論壇。比如日本不少年輕人熱衷于收集井蓋圖片，組織以井蓋為主題路線的城市暴走計(jì)劃，尋寶一般，找到一個(gè)拍一張照片，然后在網(wǎng)上分享。根據(jù)井蓋協(xié)會(huì)的資料，這些井蓋由東京等大城市的工程師在19世紀(jì)50年代末設(shè)計(jì)，起初是為了防滑。帶角艄的鋼格板該不僅防盜而且簡(jiǎn)化了程序鋼筋混凝土溝蓋板：道路、市政用，尺寸隨意可調(diào)，強(qiáng)度可調(diào)。接著，這些工程師把這樣的井蓋帶到了其他小城市和地區(qū)，所以至今在一些小城鎮(zhèn)里還能看到寫(xiě)有“東京設(shè)計(jì)”或者“NAGOYA設(shè)計(jì)”的井蓋。在梅雨季節(jié)，摩托車(chē)、自行車(chē)在井蓋上滑倒的事故屢有發(fā)生。工程師通過(guò)增加了一些凹凸圖案設(shè)計(jì)改善井蓋表面紋路，不僅防滑而且美觀。

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環(huán)保型透水磚及其性能指標(biāo)主要有：

透水磚是為解決城市地表硬化，營(yíng)造高質(zhì)量的自然生活環(huán)境，維護(hù)城市生態(tài)平衡而隆重誕生的世紀(jì)環(huán)保建材新產(chǎn)品。本產(chǎn)品具有保持地面的透水性、保濕性，防滑、高強(qiáng)度、抗寒、耐風(fēng)化、降噪、吸 音等特點(diǎn)。在日本，大部分下水道井蓋都有的編號(hào)，且會(huì)被納入下水道管理系統(tǒng)。它采用礦渣廢料、廢陶瓷為原料，經(jīng)兩次成型，是綠色環(huán)保產(chǎn)品。

路沿石定義：路沿石是在路面上區(qū)分車(chē)行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線，起到保障行人、車(chē)輛交通安全和保證路面邊緣整齊的作用。路沿石根據(jù)用料的不同，一般情況下分為兩種：即混凝土路沿石和石材路沿石。在1958年，日本對(duì)井蓋厚度、材質(zhì)、承重等關(guān)鍵指標(biāo)做出規(guī)定的井蓋強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)路沿石的截面尺寸可以分為H型路沿石、T型路沿石、R型路沿石、F型路沿石、TF型立沿石和P型平沿石。

路沿石施工要求

1.路沿石必須掛通線進(jìn)行施工,按側(cè)平面頂面示高標(biāo)線繃緊，按線碼砌側(cè)平石，側(cè)平石要安正，切忌前仰后合，側(cè)面頂線順直圓滑平順，無(wú)高低錯(cuò)牙現(xiàn)象，平面無(wú)上下錯(cuò)臺(tái)、內(nèi)外錯(cuò)牙現(xiàn)象。2.路沿石必須座漿砌筑，座漿必須密實(shí)，嚴(yán)禁塞縫砌筑；3.路沿石接縫處錯(cuò)位不超過(guò)1mm；側(cè)石和平石必須在中間均勻錯(cuò)縫。4.路沿石側(cè)平石應(yīng)保證尺寸和光潔度滿足設(shè)計(jì)要求。外觀美觀，對(duì)彎道部分側(cè)石應(yīng)按設(shè)計(jì)半徑專(zhuān)門(mén)加工彎道石，砌筑時(shí)保證線形流暢、圓順、拼縫緊密?；⌒蝹?cè)石必須人工精鑿后拋光處理。5.路沿石后背應(yīng)還土夯實(shí)，夯實(shí)寬度不小于50mm，厚度不小于15mm。日本地面井蓋工業(yè)會(huì)事務(wù)局局長(zhǎng)守屋康表示，日本所有的下水道井蓋，要經(jīng)過(guò)日本下水道協(xié)會(huì)等行業(yè)機(jī)構(gòu)的質(zhì)量驗(yàn)收。6.路沿石勾縫：勾縫時(shí)必須再掛線，把側(cè)石縫內(nèi)的雜物剔除干凈，用水潤(rùn)濕，然后用1：2.5水泥砂漿灌縫填實(shí)勾干。7.側(cè)平石勾縫、安砌后適當(dāng)澆水養(yǎng)護(hù)。