停車app如何解決了開車人的痛苦？

比如飯店就在中午11：00~13：00.，其余時間往往相對較空。目前的停車app尚未涉及到這塊領(lǐng)域。

路邊專用停車。這類資源在一些車位緊張的區(qū)域附近，屬于交管局特別開辟。該類資源往往是采用人工或者智能計費形式（許多城市為了解決下崗工人就業(yè)問題，往往是人工為主），價格計時或者按次收費。這類資源往往只在白天收費，許多“無良“車主”往往占了坑位，然后早上早點或者晚上偷偷把車開走。

路邊停車。

找一個車位變得好簡單 停車APP體驗

按照這個節(jié)奏，接下來我該說“但是從現(xiàn)在起！你不用發(fā)愁了！因為有了停車APP，再也不愁沒地兒停啦！”

是的，今天我們要聊的就是“互聯(lián)網(wǎng) ”潮流之下興起的一種新工具——停車APP。

你可能會比較奇怪，手機(jī)里的導(dǎo)航地圖APP不是就能搜索停車場功能嗎？怎么還要專門的停車APP？實際上，導(dǎo)航地圖里的尋車位功能并不夠完善，因此就有這些APP來填補(bǔ)空白了。

智能停車市場未來商機(jī)可期。

而在民間市場，大賣場、購物中心、醫(yī)院、大型廠辦的需求應(yīng)仍持續(xù)不輟。此外，將私有畸零地改為小規(guī)模停車場域，或是住宅/大樓將私有停車位釋出作為「共享車位」的觀念也逐漸在發(fā)芽中，相信在法令放寬的背景下，民間釋出停車位的意愿將會大大提高。我們相信，智能停車市場也將會再登上另一個高峰！

停車app的未來發(fā)展前景

一些定位在解決“停車難”問題之上的停車APP逐漸走入創(chuàng)業(yè)者的視野。事實上，停車難早已成為大城市的通病。有超過六成半的車主擔(dān)心目的地沒有停車位。停車難問題，已不僅是一線城市的痛點，二三級城市也開始陣痛。城市停車難，停車位總量缺口大是位原因。例如深圳停車位缺口超過120萬個，停車怎能不難？