為什么流水線皮帶會跑偏？

　　皮帶跑偏是皮帶流水線在運(yùn)行時常見的故障，也就是說皮帶在運(yùn)動時持續(xù)向一側(cè)發(fā)生偏移直至皮帶與機(jī)架發(fā)生摩擦、磨損甚至卡住。是由電機(jī)、減速器、液粘軟啟動，制動器、逆止器，高速軸聯(lián)軸器，低速軸聯(lián)軸器組成成驅(qū)動單元，固定在驅(qū)動架上，驅(qū)動架固定在地基上。皮帶跑偏輕則造成皮帶磨損，輸送散料時出現(xiàn)撒料現(xiàn)象，重則由于皮帶與機(jī)架劇烈摩擦引起皮帶軟化、燒焦甚至引起火災(zāi)，造成整條生產(chǎn)線停產(chǎn)。

　　導(dǎo)致皮帶跑偏的現(xiàn)象原因很多，只有仔細(xì)觀察、積累經(jīng)驗，才能找到解決皮帶跑偏現(xiàn)象的有效方法。常見的原因及糾正措施如下：

一、因為安裝誤差引起的皮帶跑偏。

皮帶流水線安裝質(zhì)量的好壞對皮帶跑偏的影響da，由安裝誤差引起的皮帶跑偏現(xiàn)象難處理。安裝誤差主要有以下兩點。

a.輸送皮帶接頭不平直

　　如果皮帶在切割及接著制作過程中接著出現(xiàn)不平直，將會造成皮帶兩邊張力不均勻，皮帶始終從張緊大的一側(cè)秘史張緊小的一側(cè)跑偏。針對這種情況，可以通過調(diào)整主動輪或從動輪兩側(cè)的位置及平衡皮帶的張緊力來消除，調(diào)整無效時無須重接皮帶接頭。傳動滾筒—般采用光面滾筒，但長距離輸邀挑參霈罱腔面滾筒，它是傳遞動力的主要部件?？刹扇「鼡Q輸送皮帶。

b.機(jī)架歪斜

　　機(jī)架歪斜包括機(jī)架中心線歪斜和機(jī)架兩邊高低傾斜，這兩種情況都會造成嚴(yán)重跑偏并且很難調(diào)整。

皮帶流水線的主要零部件：

一、驅(qū)動裝置有開式和閉式兩種。

　　開式驅(qū)動裝置由電動機(jī)通過高速聯(lián)軸器(或液力偶合器)、制動器、減速器、低速睽輔糕芍馥出器糍成。 在閉式驅(qū)動裝置(電動滾筒)中，電動桃、破速器均放置在滾筒空腔內(nèi)。

二、滾筒分傳動滾筒和改向滾筒兩類。

　　傳動滾筒—般采用光面滾筒，但長距離輸邀挑參霈罱腔面滾筒，它是傳遞動力的主要部件。改向滾筒甩來改變輸送帶的運(yùn)行方向和增加傳動滾筒的圍包角。

皮帶流水線的主要零部件-----制動器、逆止器：

　　對上運(yùn)輸送機(jī)，為防止有載狀態(tài)停車時輸送帶逆行，輸送機(jī)上設(shè)有逆止器或制動器。另外在工藝流程需要時，也設(shè)有制動器。有的輸送系統(tǒng)要求各機(jī)根據(jù)工藝流程需要，在有載時進(jìn)行流程切換。承載面清掃器用來清掃粘著在輸送帶承載面上的物料I空載段清掃器胃來防止物料卷入滾筒。為此，設(shè)有卸料小車、旋轉(zhuǎn)溜槽和切換擋板。在控制上，由中央控制室集中流程控制和監(jiān)視，并根據(jù)裝卸工藝流程的組合實現(xiàn)聯(lián)動運(yùn)轉(zhuǎn)、順序延停機(jī)和故障緊急停機(jī)。為維修調(diào)整方便，在機(jī)倒沒有操作箱，箱內(nèi)設(shè)有“聯(lián)動一單機(jī)”轉(zhuǎn)換開關(guān)。當(dāng)轉(zhuǎn)入“單機(jī)”狀態(tài)時，可由操作人員對單機(jī)直接起動。

 皮帶流水線的輸送帶該如何拉緊呢？拉緊皮帶流水線的輸送帶用的工具有：3噸起重滑翰一個、角鐵卡子兩付、馬蹬子8個、拉緊工具4個。

  把尾都滾筒的拉緊裝置松到極點，然后用角鐵卡子夾住皮帶兩端(圖17)。先用起重滑翰拉緊皮帶(寬800毫米的6層布皮帶用3噸起重滑輸，寬度超過l米的8層布以上的皮帶可用5噸起重滑翰)。再用拉緊工具把皮帶拉緊。4個拉緊工具要受力均勻，不然，膠接的皮帶在使用時會跑偏或接頭歪斜。皮帶流水線系統(tǒng)是由單機(jī)組成的，對在輸送JOl,系統(tǒng)中工作的操作t和修理工來說，既要了解系統(tǒng)間的相互聯(lián)系，又要立足于自己分管的單機(jī)。皮帶的拉緊度應(yīng)根據(jù)皮帶的長度、厚度及寬度決定。同隔一定時同(豹20分鐘)再緊一次拉緊工具。尤其是鞍長較寬的皮帶，一般應(yīng)緊2—3次。這樣，皮帶膠接后不致過度伸長。