正確清洗液壓系統(tǒng)的清洗時(shí)應(yīng)采用盡可能大的流量

正確清洗液壓系統(tǒng)。清洗液采用系統(tǒng)用過(guò)、牌號(hào)相同的液壓油。切忌使用煤油或柴油作清洗液。清洗時(shí)應(yīng)采用盡可能大的流量，使管路中的液流呈紊流狀態(tài)，并完成各個(gè)執(zhí)行元件的動(dòng)作，以便將污染物從各個(gè)泵、液壓缸等元件中沖洗出來(lái)。清洗結(jié)束后，在熱狀態(tài)下排掉清洗液，按更換油的方法加入新的工作油液。當(dāng)液壓油中進(jìn)入過(guò)量的水分，會(huì)導(dǎo)致油品乳化，油品中的水會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)金屬部件生銹、閥系失靈、卡死等，同時(shí)加速油品氧化。

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液壓油產(chǎn)生油膩的主要是因?yàn)橐簤河偷目寡趸阅懿?，氧化因素較多，液壓油在工作時(shí)是處于高溫和高壓環(huán)境的，并有金屬做催化，很容易發(fā)生聚合，烴類分子的碳與氧、氫與氧都會(huì)發(fā)生反應(yīng)，形成膠質(zhì)或積碳。另外一個(gè)原因是液壓油的抗泡沫性太差，空氣釋放值高。在經(jīng)油泵或回流時(shí)，產(chǎn)生氣泡不能及時(shí)消除，并進(jìn)入循環(huán)，然后再一定條件下發(fā)生氣泡，產(chǎn)生“柴油效應(yīng)”。局部高溫又使得液壓油氧化或聚合反應(yīng)，形成膠質(zhì)，這一影響，還造成油泵葉片、齒輪面、液壓系統(tǒng)機(jī)件的表面產(chǎn)生“點(diǎn)蝕”現(xiàn)象，對(duì)設(shè)備損害很大。

高壓也會(huì)加速老化。 在礦物油中加入某些化學(xué)物質(zhì)——添加劑，可以改善油的物理、化學(xué)特性，如改善黏溫特性，降低凝點(diǎn)，減小摩擦系數(shù)，阻礙泡沫產(chǎn)生并促使其，減緩氧化，減 少對(duì)金屬的銹蝕，等等。據(jù)此，液壓油被分為：未加添加劑（H）、加有一般抗老化 抗腐蝕添加劑（HL）、加有特殊的耐高壓抗磨損添加劑（HM），等等。因?yàn)榧尤肓硕喾N添加劑，現(xiàn)代液壓油的特性與普通礦物油已有很大差別。因此， 根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)合選擇合適的液壓油，對(duì)于液壓系統(tǒng)功能的正常發(fā)揮、可靠操作、工作持 久性以及經(jīng)濟(jì)性，都是非常重要的。

液壓油液被污染的原因是很復(fù)雜的，但大體上有以下幾個(gè)方面。

1.殘留物的污染。主要指液壓元件以及管道、油箱在制造、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、安裝、維修過(guò)程中，帶入砂粒。鐵屑、磨料、焊渣、銹片、棉紗和灰塵等，雖然經(jīng)過(guò)清洗，但未清洗干凈面殘留下來(lái)造成液壓油液污染。

2.侵入物的污染。液壓傳動(dòng)裝置工作環(huán)境中的污染物，例如空氣、塵埃、水滴等通過(guò)一切可能的侵入點(diǎn)，如外露的活塞桿、油箱的通氣孔和注油孔等侵入系統(tǒng)造成液壓油液污染。