濰柴CNG發(fā)動機燃氣管

410800190052濰柴天燃氣發(fā)動機燃氣管，612600191648,濰柴,燃氣管612600190547,濰柴,燃氣管1000084504,濰柴,燃氣管1000130563,濰柴,燃氣管1000132386,濰柴,燃氣管1000132388,濰柴,燃氣管

610800190151濰柴天燃氣發(fā)動機燃氣管13050401,濰柴,燃氣管13050407,濰柴,燃氣管13050408,濰柴,燃氣管13052108,濰柴,燃氣管13052110,濰柴,燃氣管13052137,濰柴,燃氣管

612600190151濰柴天燃氣發(fā)動機燃氣管，13052140,濰柴,燃氣管13058254,濰柴,燃氣管13058270,濰柴,燃氣管13058272,濰柴,燃氣管13060038,濰柴,燃氣管13060251,濰柴,燃氣管

612600190382濰柴CNG發(fā)動機燃氣管，13071639,濰柴,燃氣管410800190050,濰柴,燃氣管410800190051,濰柴,燃氣管410800190052,濰柴,燃氣管410800190131,濰柴,燃氣管410800190132,濰柴,燃氣管

尿素泵維修包壓力傳感器

博世2.2尿素泵維修包 包含撥叉，膜片，閥板，密封圈！

博世2.2尿素泵壓力開關(guān)

威孚力達尿素泵壓力開關(guān)

1124129200006穩(wěn)定桿桿頭連接件2.0ZRWL0201124139180001保險絲盒1.0ZRZZ9901124139180005備胎搖把總成1.0ZRZZ9901325311160005拉緊銷軸3.0ZRDP2401325311160006墊帶3.0ZRDP2401325312560001氮氧ECU支架1.0ZRDP1701331329504008平衡軸支架襯套2.0ZRDF0051331329504009擋圈2.0ZRDF0051331329504010端蓋2.0ZRDP0301331329504013圓墊圈8.0ZRDF0051414131280013端蓋2.0ZRWL0201417029200011板簧銷軸6.0ZRDP0201417029200019減振器接叉2.0ZRWL0201417031100003氣嘴延伸管及護帽4.0ZRZZ3301417035600031測試接頭8.0ZRCF0101417035600034手動放水閥4.0ZRCF0101417035600105掛車接頭2.0ZRDP2001417035600186前氣室膠管總成2.0ZRDP2001417035600197螺旋管總成2.0ZRDP2001417039100029手動式液壓千斤頂1.0ZRZZ9901417039100030千斤頂搖桿1.0ZRZZ9901417039100065三角警告牌總成1.0ZRZZ9901417135613005儲氣筒緊固帶2.0ZRCF0101417135900031掛車接頭支架1.0ZRDF0501417135900032螺旋線1.0ZRDF0501417136500008后照燈1.0ZRDF0501417139180001485后橋軸頭螺母套筒1.0ZRZZ9901417329202007定位銷2.0ZRDF0201418816200002離合助力器總成1.0ZRFF0601424217200010選檔后支撐桿總成1.0ZRFF0701424217200012減噪墊圈1.0ZRFF0701424217200013厚墊圈1.0ZRFF0701425129515016支架下連接板1.0ZRDF0021425129515024下推力桿4.0ZRDF0051425311929011空濾器出氣管卡箍1.0ZRDP1901432116180003

凱德斯新款尿素泵壓力傳感器

康明斯ECOFIT尿素泵內(nèi)換向閥  歐曼尿素泵換向閥

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尿素泵的日常保養(yǎng)

天納克1.0款尿素泵總成WG1034120002     適用于國內(nèi)早期的解放重卡  重汽重卡的國四先驅(qū)重卡車型

天納克1.0款尿素噴嘴    和重汽電驅(qū)自主（仿天納克1.0的結(jié)構(gòu)）尿素噴嘴WG1034120001

另外，熄火后切忌立刻斷開整車電源。后處理系統(tǒng)的吹掃過程，會在發(fā)動機熄火后進行。壓縮空氣吹掃管路，目的是排除管路中的尿素，避免結(jié)晶堵塞，整個吹掃過程大概持續(xù)30-120秒。所以建議當車輛鑰匙開關(guān)關(guān)閉，兩分鐘后才切斷整車電源。

      所以除了定期做檢查維護，日常用車過程中，養(yǎng)成熄火前怠速、熄火后不立刻斷電的習慣，能一定程度上避免尿毒結(jié)晶造成的故障。

玉柴1代尿素噴嘴，凱龍尿素噴嘴    

3，在SCR系統(tǒng)催化劑表面利用NH3還原NOX，排出N2。

該系統(tǒng)中主要包括尿素泵、尿素噴嘴、尿素罐等，所以平常對于SCR系統(tǒng)的保養(yǎng)也主要集中在這三個方面。

●  SCR后處理系統(tǒng)保養(yǎng)小技巧

1、尿素泵的保養(yǎng)

由于車輛停止工作后尿素泵和管路中有殘留液體存在，所以車輛關(guān)閉點火開關(guān)后都需執(zhí)行清空工作防止結(jié)晶或結(jié)凍。

所有的尿素泵都有過濾器或濾芯，技術(shù)要求必須定期清理或更換，否則時間久了會導致堵塞或破損以致失去過濾作用，必然引起系統(tǒng)工作失調(diào)。

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2、尿素噴嘴的保養(yǎng)

如果車用尿素溶液質(zhì)量不過關(guān)，那么愛劣質(zhì)車用尿素溶液含有的一些不溶的雜質(zhì)、物質(zhì)，堆積起來就可能會堵塞、損壞尿素噴嘴。

另外導致尿素噴嘴堵塞的原因也可能是車用尿素反應(yīng)殘留一下沉積物導致的，所以我們平時需要保養(yǎng)好尿素噴嘴，經(jīng)常清洗尿素噴嘴，可采用熱水侵泡等辦法。

而且噴油器由304不銹鋼制成，帶有陶瓷內(nèi)核。所以當維修噴嘴時應(yīng)小心，不要使它掉落，否則可能損壞陶瓷涂層。

斯堪尼亞氮氧傳感器

在共軌系統(tǒng)，共軌管內(nèi)的壓力不可能在10ms內(nèi)上升100bar，若在共軌系統(tǒng)中出現(xiàn)10ms內(nèi)共軌上升100bar，則認為系統(tǒng)異常。

該故障的報出邏輯圖如上，其報出邏輯為在3s內(nèi)檢測到超過5次，軌壓在10ms內(nèi)變化超過100bar，滿足上述條件時故障報出。該故障為電路故障，一般故障點為線路的虛接或傳感器自身問題導致。

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對于國六柴油車而言，諸如DOC、DPF顆粒捉捕器、SCR可選擇催化還原技術(shù)、氨逃逸等后處理技術(shù)幾乎都將會應(yīng)用到車上，而且國六排放也不是單純加了后處理，也牽扯到一些列發(fā)動機技術(shù)的升級。

這一系列的技術(shù)升級無疑會增加不少購買成本和使用維護成本，當然之前更有甚者稱一套進口國六后處理要數(shù)十萬元，簡直是聳人聽聞啊。同時技術(shù)升級對于車企技術(shù)以及服務(wù)水平都是一個很大的考驗。

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從目前給家企業(yè)公布的車型中來看，基本上國內(nèi)國六主流的重型LNG發(fā)動機都采用了當量燃燒 EGR 三元催化的技術(shù)路線。