熱模養(yǎng)護(hù) 　將底模和側(cè)模做成加熱空腔，通入蒸汽或熱空氣，對(duì)構(gòu)件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?？捎糜诠潭ɑ蛞苿?dòng)的鋼模，也可用于長(zhǎng)線臺(tái)座。成組立模也屬于熱模養(yǎng)護(hù)型。

　　太陽(yáng)能養(yǎng)護(hù) 　用于露天作業(yè)的養(yǎng)護(hù)方法。當(dāng)構(gòu)件成型后，用聚氯薄膜或聚酯玻璃鋼等材料制成的養(yǎng)護(hù)罩將產(chǎn)品罩上，靠太陽(yáng)的輻射能對(duì)構(gòu)件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)周期比自然養(yǎng)護(hù)約可縮短1/3～2/3，并可節(jié)省能源和養(yǎng)護(hù)用水，因此已在日照期較長(zhǎng)的地區(qū)推廣使用。

　　新的養(yǎng)護(hù)方法 　近年來(lái)，世界各國(guó)研制和推廣一些新的加速混凝土硬化的方法，較常見(jiàn)的有熱拌混凝土和摻加早強(qiáng)劑。此外，還有利用熱空氣、熱油、熱水等進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的方法。

路側(cè)石預(yù)制設(shè)備路側(cè)石預(yù)制設(shè)備

 利用砼的后期強(qiáng)度。據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，每立方米的砼水泥用量，每增減10公斤，砼溫度受水化熱影響相應(yīng)升降1攝氏度。望擬投資輕質(zhì)墻板的客戶多考察，多比較，注重設(shè)備的性價(jià)比和售后服務(wù)質(zhì)量，不要偏聽(tīng)偏信。因此根據(jù)結(jié)構(gòu)實(shí)際情況，對(duì)結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度進(jìn)行復(fù)算并取得設(shè)計(jì)和質(zhì)檢部門的認(rèn)可后，可用f45、f60或f90替代f28作為砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度，這樣每立方米砼的水泥用量會(huì)減少40至70公斤/立方米。相應(yīng)的水化熱溫升也減少4至7攝氏度。利用砼后期強(qiáng)度主要是從配合比設(shè)計(jì)入手，并通過(guò)試驗(yàn)證明28天之后砼強(qiáng)度能繼續(xù)增長(zhǎng)。在預(yù)計(jì)的時(shí)間能達(dá)到或超過(guò)設(shè)計(jì)強(qiáng)度。摻入減水劑和微脹劑。摻加一定數(shù)量的減水劑或緩凝劑，可以減少水泥用量，改善和易性，推遲水化熱的峰值期。而摻入適量的微劑或膨脹水泥，也可以減少砼的溫度應(yīng)力。

路側(cè)石預(yù)制設(shè)備

　　采用預(yù)埋RFID無(wú)源標(biāo)簽的方式實(shí)現(xiàn)，在混凝土預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)中，預(yù)埋RFID無(wú)源標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)對(duì)混凝土預(yù)制件生產(chǎn)過(guò)程控制、出廠管理、現(xiàn)場(chǎng)管理以及溯源等全生命期管理。

　　流程說(shuō)明

　　1，生產(chǎn)管理： 預(yù)制件生產(chǎn)完成時(shí)，使用RFID手機(jī)機(jī)讀取電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)，錄入完成時(shí)間、完成數(shù)量、規(guī)格”等信息，同步到后臺(tái)。

　　2，出廠管理： 在工廠大門內(nèi)外安裝RFID閱讀器，讀裝載于車輛上的預(yù)制件標(biāo)簽進(jìn)行讀取，判斷進(jìn)出方向，與訂單信息匹配，自動(dòng)同步到后臺(tái)。

　　3，入場(chǎng)管理： 在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安裝RFID閱讀器，自動(dòng)識(shí)讀進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的預(yù)制件RFID標(biāo)簽數(shù)據(jù)，將信息同步到系統(tǒng)平臺(tái)。

　　4，堆場(chǎng)管理： 在堆場(chǎng)安裝RFID閱讀器，對(duì)堆場(chǎng)預(yù)制件進(jìn)行自動(dòng)識(shí)讀，監(jiān)測(cè)其變化，自動(dòng)同步到后臺(tái)。

　　5，安裝管理： 在塔吊上安裝RFID閱讀器，在塔吊對(duì)預(yù)制件進(jìn)行吊裝時(shí)，自動(dòng)識(shí)讀預(yù)制件標(biāo)簽，自動(dòng)記錄預(yù)制件安裝時(shí)間。

　　6，溯源管理： 對(duì)已經(jīng)安裝好的預(yù)制件，通過(guò)RFID手持機(jī)進(jìn)行單件識(shí)讀，顯示該預(yù)制件信息。

在高速高鐵路橋工程建設(shè)中,應(yīng)用預(yù)制件生產(chǎn)設(shè)備的地方非常多,因?yàn)槠洚a(chǎn)出,預(yù)制件質(zhì)量較高,設(shè)備經(jīng)久耐用,可循環(huán)生產(chǎn),節(jié)省投入與占地等特點(diǎn),使其成為公認(rèn)的良好的路橋預(yù)制件生產(chǎn)方式,也是從傳統(tǒng)人工制作到機(jī)械自動(dòng)制作預(yù)制件的革命想的改變。

　　經(jīng)過(guò)定州精達(dá)技術(shù)人員多年的實(shí)踐和推廣,混凝土預(yù)制件生產(chǎn)機(jī)械施工水平得到了進(jìn)一步提高,尤其是混凝土預(yù)制件施工成套產(chǎn)業(yè)化機(jī)械的研發(fā)和推廣,使混凝土預(yù)制件生產(chǎn)設(shè)備的施工速度加快,且混凝土質(zhì)量高,使其在不同的地形,氣候和使用條件下的大中小高速高鐵路橋工程建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用。構(gòu)件從窯的一端進(jìn)入，通過(guò)升溫、恒溫、降溫三個(gè)區(qū)段后，從另一端推出。