(1)在地基加固之前應(yīng)對表面進(jìn)行鑿毛，用清水沖刷，然后再涂抹一層薄的水泥素漿。

(2)地基加固施工應(yīng)應(yīng)分段間隔開挖，禁止沿基礎(chǔ)通墻挖槽。避免將地基土長時間暴漏在外，從而導(dǎo)致地基沉降。

(3)對于地基加寬部分，應(yīng)在下面鋪設(shè)抗壓強(qiáng)度較高的墊層材料，并夯打密實。

(4)新加基礎(chǔ)里的鋼筋與既有基礎(chǔ)中的鋼筋應(yīng)焊接牢固，也可將短鋼筋植在既有基礎(chǔ)上，與新加固基礎(chǔ)的鋼筋焊接在一起。房屋地基基礎(chǔ)加固真的很重要，也是很有必要的，因為地基加固施工過后既可以保證房屋的使用功能，又能保證房屋的安全質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

當(dāng)房屋周邊環(huán)境出現(xiàn)變化時，會存在對房屋基礎(chǔ)的影響，這時就必須對房屋基礎(chǔ)采用加固的措施，常見的環(huán)境變化種類有

：房屋地下出現(xiàn)地下工程（地鐵、涵洞、網(wǎng)線工程等），這會對建筑物造成影響；

第二：房屋周邊出現(xiàn)深基坑開挖，這會對房屋基礎(chǔ)產(chǎn)生側(cè)移和滑動的影響；

第三：房屋周邊出現(xiàn)大規(guī)模土建施工，這會對房屋的結(jié)構(gòu)、安全、穩(wěn)定產(chǎn)生影響；

橋梁的下部結(jié)構(gòu)加固

橋梁下部結(jié)構(gòu)主要是橋墩、橋臺以及基礎(chǔ)等。橋梁的下部加固主要分為墩臺加固和基礎(chǔ)加固。

在橋梁的墩臺受到嚴(yán)重?fù)p害的情況下，會影響到橋梁的車輛通行安全，一般會進(jìn)行徹底的維修。在徹底和維修之前可以采取臨時加固的辦法。一般會在墩臺旁增加設(shè)立排架，來共同承受墩臺載重壓力。一般認(rèn)為技術(shù)改造比重建能節(jié)省50%～60%以上時，經(jīng)濟(jì)效益已相當(dāng)可觀，此時以采用加固改造方案為宜，否則可采取重建新橋的方案。橋梁的墩臺如果已經(jīng)發(fā)生損壞，則需要安裝鋼軌骨架。但我們在橋梁加固過程中，遇到墩臺損壞的情況是比較少的。

橋梁基礎(chǔ)擴(kuò)大底面積的加固方法，稱為擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法。此法適用于基礎(chǔ)承載力不足或埋置太淺，而墩臺又是磚石或混凝土剛性實體基礎(chǔ)時的情況。當(dāng)構(gòu)筑物基礎(chǔ)具有較大的不均勻沉降，并且地基土質(zhì)比較堅實時，可以采用擴(kuò)大基礎(chǔ)法進(jìn)行加固。首先根據(jù)加固的目的，結(jié)合地基基礎(chǔ)和上部結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀，并考慮上部結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)和地基的共同作用，初步選擇采用加固地基，或加固基礎(chǔ)，或加強(qiáng)部結(jié)構(gòu)剛度和加固地基基礎(chǔ)相結(jié)合的方案。而對于擴(kuò)大基礎(chǔ)底部地基承載力不足的問題，可采取在擴(kuò)大部分基礎(chǔ)下打入一定數(shù)量的樁以提高地基承載力，樁的數(shù)量根據(jù)地基變形計算來加以選定。在剛性實體式基礎(chǔ)周圍加石砌圬工或混凝土，以擴(kuò)大基礎(chǔ)的承載面積。