原因之一是噴漆加工所用的油漆達不到要求；還有一個是噴漆加工工藝操控的不合理，使得漆膜功能不符合技術指標。這兒的不合理指的是噴漆加工完成后的烘烤溫度沒達到油漆要求的溫度，對于這類情況下，經(jīng)過增加加熱功率或是延長烘烤固化時刻等能解決。

噴漆加工的烘烤時刻指的是被涂物達到烘烤溫度后所運用的烘烤時刻，被涂物運用的資料越厚，具有的掛件越多，具有越大的熱容量，因此升溫至操控溫度運用的時刻越長。

盡量要用爐溫跟蹤測定儀測定滿負荷條件下，被涂物在烘烤爐中的溫度變化，以確定合理的烘烤固化溫度和時刻，然后為取得噴漆加工質(zhì)量奠定技術。

噴涂加工五金噴涂加工

  塑膠件噴涂加工前后有什么區(qū)別呢？噴涂加工的時候，在整個的加工前后，會存在著一定的差別，而我們在做的過程中，能夠更好的去了解其中的一些具體的差異之后，那么就能夠給我們帶來了更多的保障。有不少人在做的過程中，他們對于整個噴涂的過程，了解的并不是非常的恰當，所以才會直接影響到了^終的結果。

     一般來說，噴涂加工的時候，主要是在金屬的表面，噴涂一個圖層，采用不同的設備，噴涂的涂層厚度會有一定的差別，而且在整個的粗糙程度也會不盡相同。如果需要一些比較精準的要求，我們在這個過程中可以采用金剛石磨砂輪來進行磨加工，^終的效果就會更加的不錯。

噴涂加工過程中形成顆粒成因的分析：基材表面有毛刺、鋁屑及石墨痕等，前處理不良;前處理槽液殘渣粘附在型材表面，水洗不凈到位;涂裝前鉻化料放置時間較長，表面吸附著粉塵;新燒掛具使用不當，導致鉻化料表面落灰;粉末、回收粉中可能含雜質(zhì);噴涂現(xiàn)場和固化爐（詞條“固化爐”由行業(yè)大百科提供）不潔凈有懸浮物。 　　

要在噴涂加工過程中減少顆粒的形成，做好以下幾項控制措施會大大改善這一缺陷：上排前打磨好坯料表面或噴砂處理，確保前處理到位;定期倒槽，清理殘渣，延長純水洗時間;鉻化料上排后仔細;新燒掛具噴一層較薄涂膜后使用;回收粉宜過篩后使用;車間實行6S管理，保存噴涂現(xiàn)場整潔，定期清理固化爐。

影響噴涂加工色差的6大基本要素有哪些呢，鎮(zhèn)江鴻德電子科技有限公司給你說一說。

（1） 涂層厚度。

涂層厚薄與塑料件應用環(huán)境息息相關。工藝品、內(nèi)飾著色件大多數(shù)涂層極薄，而外飾件不僅要求耐光且裝飾性要求也十分苛刻，所以外飾件涂層往往較厚，但一般與金屬涂層相比還是薄很多，為此底材的顏色、涂料因厚度改變而產(chǎn)生的光澤改變等因素在涂料調(diào)色乃至于涂裝過程中必須考慮充分。

（2） 溶劑揮發(fā)速率。

溶劑的揮發(fā)影響涂層的表面流平、光澤、顏填料的定向排列，進而影響顏色的色相。