銀泰PMI直線導軌MSA20S因磨削力而形成的變質(zhì)層：

　　磨削熱在工作表面形成的瞬時溫度，使一定深度的工件表面層彈性極限急劇下降，甚至達到彈性消失的程度。此時工作表面層在磨削力，特別是壓縮力和摩擦力的作用下，引起的自由伸展，受到基體金屬的限制，表面被壓縮（更犁），在表面層造成了塑性變形。

　除磨削加工之外，鑄造和熱處理加熱所造成的表面脫碳層，再以后的加工中若沒有被完全去處，殘留于工件表面也將造成表面軟化變質(zhì)，促成軸承的早期失效。

PMIPMI直線導軌MSA20S}如何確定軌寬

 軌寬指導軌滑塊的寬度。軌寬是決定其負載大小的關鍵因素之一，某些品牌醉大只生產(chǎn)到45規(guī)格，有些小廠家可能只到30。

PMIPMI直線導軌MSA20S如何確定軌長

 這個長度是軌的總長，不是行程。全長=有效行程 滑塊間距（2個以上滑塊） 滑塊長度×滑塊數(shù)量 兩端的安全行程，如果增加了防護罩，需要加上兩端防護罩的壓縮長度。需要注意的是，事先問清楚該品牌該規(guī)格導軌滑塊整支的醉大長度，超過這個長度是需要對接使用的。此時工作表面層在磨削力，特別是壓縮力和摩擦力的作用下，引起的自由伸展，受到基體金屬的限制，表面被壓縮（更犁），在表面層造成了塑性變形。

當使用銀泰PMIPMI直線導軌MSA20S時,必須提供良好的潤滑功能。如果以無潤滑狀態(tài)使用,滾動部分就會更快地磨損,因而其使用壽命會縮短。

不同品牌的直線滑軌都有著相互對應的型號，在機床上的同一個位置，它們可以進行整體替換。導軌和滑塊整套使用，只要組合高度相同，銀泰PMIPMI直線導軌MSA20S和滑塊上所有安裝孔的位置和大小相同，就都能夠在機床上同一個位置上安裝上去。而區(qū)別主要在于精度、負載以及使用壽命。這樣不但直接影響了生產(chǎn)車間的工作效率，而且還給企業(yè)帶到一定的成本。