一套好的汽車坐墊，對于長時間駕車的車主是很有必要的，吸濕性和透氣性比較良好的坐墊，能讓車主在駕車過程中更加的舒適。而復(fù)合海綿汽車靠墊，它是由三種以上的材料進(jìn)行復(fù)合而成因此性能更加，并可以長期使用。

　　復(fù)合海綿汽車靠墊密度：

　　1、海綿在行業(yè)內(nèi)區(qū)分的方法是以密度來劃分的，海綿的密度就是KG/M3。就是每立方米海綿的重量。密度是物質(zhì)的重要指標(biāo)，海綿密度高，說明里面的空隙小，質(zhì)量也就越大。例如：40密度是指一個立方米海綿的重量是40公斤，50密度的就是50公斤每立方米。一般來說密度高的海綿硬度也高，但不排除有的高密度的海綿會添加超軟助劑，讓海綿變的超軟，用來做吸音棉、沙發(fā)墊、軟包材料。2、用軟刷在底板和包裝海綿上均勻涂抹膠水，一定要均勻，不要太厚，薄薄的一層即可。中低的海面用來做一般的保護(hù)材料。

海綿廠海綿發(fā)泡處理方法？海綿具有多孔狀蜂窩的結(jié)構(gòu)，有很好的柔軟性、吸水性等特點，被廣泛用于沙發(fā)、服裝、軟包裝等行業(yè)。為了增加海綿的柔然性和彈性，我們往往會對其進(jìn)行發(fā)泡處理，下面海綿廠跟大家說說處理方法。

1、一步發(fā)泡法。將聚醚或聚酯多元醇和多異、水、催化劑、表面活性劑、發(fā)泡劑、其他添加劑等原料一步加入，在高速攪拌下混合后進(jìn)行發(fā)泡。

2、預(yù)聚體發(fā)泡法。指將和二異先制成預(yù)聚體，然后在預(yù)聚體中加入水、表面活性劑、催化劑以及其他添加劑等在高速攪拌下混合進(jìn)行發(fā)泡，固化后在一定溫度下熟化即可。

由于包裝海綿的質(zhì)量細(xì)小，防震包裝海綿的比熱容量較低，包裝海綿外表因為大量切開的間隙充當(dāng)了降溫通道，包裝海綿外表的溫度很快減低，能夠保持的熱能很少。所以需要對泡棉板材加以保溫，避免包裝海綿從烘箱或加熱板中抽取后，溫度很快減低，不得知足熱成形工藝的溫度要求。異型海綿可以渙散外來的噪音，降低噪音的音量，對人們的生活和企業(yè)的開展都擁有著特別巨大的效果。

包裝海綿在熱成形之前務(wù)必對包裝海綿施行干燥辦理，掛鉤膠貼 熱成形需要對包裝海綿施行加熱，加熱過程可在烘箱、加熱板或紅外加熱器中施行。加熱的持續(xù)時間依據(jù)板材的厚度而定（大約1mm/min ）。

海綿，是一種多孔材料，具有良好的吸水性，能夠用于清潔物品。人們常用的海綿由木纖維素纖維或發(fā)泡塑料聚合物制成。另外，也有由海綿動物制成的天然海綿，大多數(shù)天然海綿用于身體清潔或繪畫。三、包裝海綿顯著的隔熱性：發(fā)泡PP與發(fā)泡PE—樣是封閉式泡孔結(jié)構(gòu)，因此，其熱導(dǎo)率不會固潮濕而受影響，由于其熱導(dǎo)率比發(fā)泡PE低，具有顯著的隔熱性，因此可用作保溫材料。另外，還有三類其他材料制成的合成海綿，分別為低密度聚醚（不吸水海綿）、聚乙烯醇（高吸水材料，無明顯氣孔）和聚酯。

化工海綿

聚氨酯軟發(fā)泡橡膠，聚氨酯是生活中常見的一種高分子材料，廣泛應(yīng)用于制作各種“海綿”制品。以及避震，抗摩擦用途的彈性材料，例如鞋底，拖拉機坦克履帶襯底。