標(biāo)題

燃料電池客車——主要是氫燃料電池客車，被認(rèn)為是有前途的產(chǎn)品，能夠真正解決能源短缺問題，并且真正實現(xiàn)了零排放。但也是屬于起步期產(chǎn)品。CNG客車——CNG(壓縮)作為一種氣體燃料，與空氣混合更均勻，燃燒更加充分，排放的CO、HC等有害物質(zhì)更少；燃燒后沒有積炭，可減少發(fā)動機磨損，維護保養(yǎng)費用低；發(fā)動機改裝簡單，特別是用機改裝的雙燃料發(fā)動機，因極高，使用廣泛；此外更重要的一點是，行駛同樣公里數(shù)，客車的燃料費用要遠(yuǎn)低于柴油或者機，經(jīng)濟效益非常高。

2010年中國電動客車產(chǎn)能新能源客車新能源客車2010年，公共服務(wù)領(lǐng)域節(jié)能與新能源汽車推廣城市從2009年的13個城市擴大到25個城市，6個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作。截至2010年年底，共有54家汽車生產(chǎn)企業(yè)的190個車型列入《節(jié)能與新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》，2010年，以上車型年產(chǎn)量為7181輛車。

另外電器方面也有一些不同，比如BEV還有SOC狀態(tài)監(jiān)控等。隨著國家相關(guān)鄭策的一步步引導(dǎo)，電動汽車顯然已經(jīng)成為了汽車市場的又一個風(fēng)口。2018年有一批初創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)汽車公司將推出他們的首電動汽車，這個市場已經(jīng)快進入到了劍拔的狀態(tài)。對于我們普通消費者來說，電動汽車是否值得購買，是今天我們要研究的問題。一，當(dāng)前電動汽車的購買驅(qū)動力是什么？

充電運營市場：車電分離的換電、電池租賃模式或?qū)⒋嬖趦?yōu)勢，通過統(tǒng)一充電管理，延長電池壽命，緩解里程。二手車交易市場：新能源汽車殘值率較低，建立合理的二手車交易體系將提升消費者對新能源汽車的購買信心。電池回收市場：車用鋰電池在無法滿足新能源汽車的使用要求后，通過回收可二次利用于諸如分布式儲能等領(lǐng)域，實現(xiàn)梯次利用。中國新能源關(guān)鍵零部件市場發(fā)展特征