兩面自粘的貼縫帶主要用于道路垂直接合面

  兩面自粘的貼縫帶簡稱為道路雙面貼，雙面貼利用高分子結構制成，厚度在2到3毫米之間，具有良好的防水性能。路用雙面貼具有雙向粘合性，它就相當于在道路的垂直介面之間貼了一層“雙面膠”，能使拼接縫緊密結合起來，有效防水，從而提高道橋的使用壽命。

  道路雙面貼雙面貼適用于新舊路面介面粘結、板塊接合面、路面與綠化帶接合面、瀝青路面同水泥路面接合面、及橋梁伸縮縫等維修養(yǎng)護。

進行橡膠止水帶接頭處理非常得要,因為在橡膠止水帶是在混凝土澆注過程中部分或全部澆埋在混凝土中。在澆埋時要使其與混凝土界面貼合平整，接頭部分粘接緊固，在止水帶的澆埋過程中要以適當?shù)牧Τ浞终饟v混凝土，使其與混凝土結合良好，以獲得很好的止水效果。橡膠止水帶是利用橡膠材料在受力時產(chǎn)生高彈形變的特性而制成的止水結構產(chǎn)品。廣泛應用于水利、水電、堤壩涵閘、隧道地鐵、人防工事、高層建筑的地下室和停車場等工程中變形縫的止水。橡膠止水帶是在澆筑混凝土時被預埋在變形縫內(nèi)與混凝土連成一體，可有效地防止構筑物變形縫處的滲水、漏水，并起到減震緩沖等作用，從而確保工程構筑物中的防水要求。為此，我們設計生產(chǎn)本產(chǎn)品，本品主要應用于攤鋪瀝青砼前的洗刨垂直面上，待鋪入瀝青砼后，受熱瀝青砼的熱熔和擠壓，一部分熔入兩邊的細小孔隙間，一部分立于接縫處，從而有效地起到密封防水作用。

橡膠止水帶熱硫化接頭流程 中埋式橡膠止水帶的接頭方式有兩種：一種是用粘接劑冷接頭法，另一種是熱硫化模具接頭法。今天我們來詳細介紹一下熱硫化模具接頭法。

熱接硫化法接頭是使用與橡膠止水帶匹配的熱硫化模具（止水帶熱熔焊接機）及生膠片現(xiàn)場硫化熱接，施工難度大，但接頭效果理想，適合對工程質量要求嚴格的項目。

橡膠止水帶接頭步驟如下：

di一步：首先準備好橡膠止水帶接頭所需要的熱硫化復合式焊接機具：

第二步：提前30分鐘接通電源進行熱熔焊機預熱，預熱溫度應達到130～150℃。

第三步：將止水帶接頭切割整齊，利用打磨機對端頭進行打磨，寬度不小于5cm。

第四步：分別切割10cm寬生橡膠幫接條和1cm寬生橡膠連接條。

第五步：拔掉電源，關閉預熱焊機，將止水帶接頭平鋪在焊機底板上。

第六步：將1cm寬生橡膠連接條放入接縫中間。然后將10cm寬的生橡膠幫接條平鋪在止水帶的打磨面上，保證接縫兩側寬度均等

第七步：合上熱熔機，擰緊螺栓。接通電源5分鐘后，再次擰緊螺栓加壓（以兩個人擰不動即可），繼續(xù)加熱5分鐘，關閉電源焊接結束。

后一步：熱熔焊機冷卻20分鐘后，取出止水帶，進行焊接的外觀檢查，合格后方可進行安裝作業(yè)。

在雨季地鐵中明挖段橡膠止水帶的施工措施

(1)基坑開挖過程中隨挖隨設置基坑周邊排水溝及集水井,坑內(nèi)積水經(jīng)沉淀后沿水溝流入大口井中抽出。

(2)基坑集水井每施工段設置2個,間距約15m。

(3)地面排水溝沿冠梁外邊設置,斷面尺寸0.3m×0.2m,自西向東排入市政污水井。

(4)地面排水溝內(nèi)水在排入市政污水井前先排至洗車臺沉淀池內(nèi),經(jīng)沉淀后將清水排入污水井,所沉淀的淤泥定期清理由泥漿車運走。

在雨季地鐵中暗挖段橡膠止水帶的施工措施

(1)沿圍擋20厘米設立排水溝，橡膠止水帶的防止工地雨水流向社會。

(2)施工豎井邊做好防雨設施，嚴禁雨水流入隧道。

(3)在豎井四周設置排水溝，并定期檢查排水管網(wǎng)及抽水設備的可靠性，提高快速反應能力。

(4)及時觀察降水井水位，了解地下水位的變化情況，對地下水位變化情況作出判斷。