涂裝設(shè)備噴涂出現(xiàn)失光的原因及處理方法

       原因：

       1.被涂物表面潮濕或有酸、鹽、咸等物質(zhì)。

       2.涂料和稀料中混有水份。

       3.被涂物表面過于粗糙，對涂料吸收量大，涂層太薄。

       4.現(xiàn)場環(huán)境濕度大，大于90%，涂層極易發(fā)白失光。

       5.現(xiàn)場溫度太低，干燥太慢，水聚在表層造成失光。

       6.空壓機中的水份清除不凈，混入涂層中產(chǎn)生病變。

       7.稀釋劑用量過多。

       解決方法：

       1.清理好被涂物表面的雜質(zhì)。

       2.妥善保管好涂料，防止混入水份。

       3.注意打磨砂紙的粗細，保證被涂物一頁頁平整。

       4.調(diào)整室內(nèi)溫度或停止施工。

       5.施工環(huán)境溫度一般在10度以上。

       6.清除空壓機氣體中的水份，保養(yǎng)油水分離器。

       7.調(diào)整施工配比。

涂裝生產(chǎn)線前處理的作用及其方法

   隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展和對汽車涂裝質(zhì)量要求的逐年提高，涂裝生產(chǎn)線工藝及前處理設(shè)備技術(shù)也得到了很大的發(fā)展。無氣噴涂機主要是懸掛鏈擋油板和一次吊具接水盤(材質(zhì)為熱鍍鋅板)被前處理酸、堿蒸氣腐蝕后的產(chǎn)物。所謂涂裝生產(chǎn)線前處理是指涂裝前化學(xué)成膜處理方法，簡稱為化成處理或磷酸鹽處理。為了提高被處理物涂裝后的耐蝕性及附著力，一般進行化成處理。

   前處理的目的是去除被涂件構(gòu)成物之外的異物，提供適合于涂裝要求的良好基底，以保證涂層具有良好的防腐蝕性能和附著力。因此，涂裝線前處理設(shè)備的作用就是對工件及其表面，由加工、儲運過程中生成或附著的異物進行噴涂前的清潔處理工作。磷化——鈍化工藝，是通過電學(xué)和電化學(xué)反應(yīng)，通過一次性處理，既可使生滿鐵銹的鋼鐵工件，表面呈現(xiàn)出金屬的本來顏色，同時在金屬表面生成致密的防銹膜層。工件表面的氧化皮、油污、加工碎屑、塵土等會影響涂層的附著性能和保護性能，不宜直接進行涂裝，需做適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚?。前處理設(shè)備首要由各技術(shù)槽體、槽液拌和體系、槽液加熱體系、磷化除渣體系、通風(fēng)體系、給排水管路體系以及物流運送體系等有些構(gòu)成。前處理設(shè)備可分為噴淋式和浸漬式兩大類，以適應(yīng)各種不同的工作涂裝要求。

噴漆室的功能和分類

噴漆室應(yīng)具備以下兩方面的功能（其代表性的目的的功能）

（1）能及時迅速地排除噴涂過程中產(chǎn)生的漆霧和溶劑蒸汽，防止其污染工作環(huán)境和被涂面，確保安全生產(chǎn)，并能1大限度地捕集漆霧，不使其排到室外，使排風(fēng)機和排風(fēng)管不積漆。、

（2）能按照所用涂料的噴涂工藝的涂層裝飾必等級的要求，創(chuàng)造1佳的涂裝條件和工作環(huán)境，如能供給調(diào)溫、調(diào)濕和凈化無塵的空氣，良好的照明，使噴涂作業(yè)不受外界環(huán)境（溫度、濕度等氣候條件）的影響，一年四季噴涂作業(yè)區(qū)內(nèi)的溫度、濕度始終保持在工藝要求的范圍內(nèi)，以確保噴涂質(zhì)量恒定。但用噴漆法進行加工也須掌握一些操作技巧：1、用潔凈的水將涂料調(diào)至合適噴涂的粘度，以涂-4粘度計測量，合適的粘度一般是20~30秒。

功能項是噴漆室必備的基本功能；第二項可按漆層的質(zhì)量要求、現(xiàn)場條件、投資及運行成本等選擇配置，在高裝飾性涂裝（如轎車車身涂裝）場合，第二項也是噴漆室系統(tǒng)設(shè)備的必備功能。廢漆清理很方便：廢漆渣清理工作對于濕式噴漆房十分簡單，工作量不大。在保護性涂裝和一般涂裝場合（對涂層的裝飾性要求不高），則可減少配置，如不配置供風(fēng)系統(tǒng)、噴漆室敞開，從車間直接抽風(fēng)或供風(fēng)質(zhì)量可降低。

噴漆室可作如下分類:

（1）按的有無供風(fēng)系統(tǒng)分類。分為無供風(fēng)型噴漆室（即敞開式）和供風(fēng)型噴漆室。雙軸的機器人配合高速旋轉(zhuǎn)的噴槍，以旋轉(zhuǎn)對稱的運動方式工作，這樣能減少一個驅(qū)動軸，減輕重量、簡化設(shè)計。前者直接從車間內(nèi)抽風(fēng)，無獨立的供風(fēng)系統(tǒng)，適用于一般涂裝；后者裝備有獨立供風(fēng)系統(tǒng)，從廠房外吸新鮮空氣。一般從噴漆室的頂部或上側(cè)面向噴漆室供給凈化過的空調(diào)風(fēng)，使噴漆室具有單獨的供排風(fēng)體系，不干擾涂裝車間內(nèi)的換氣、采暖體系，適用于裝飾性涂裝。

（2）按排風(fēng)方式分類。分為側(cè)排風(fēng)式噴漆室的下排風(fēng)式噴漆室。側(cè)排風(fēng)口一般設(shè)置在側(cè)面下部，與噴漆工位相對應(yīng)，適用于中、小被涂件或工件在噴漆工作能轉(zhuǎn)動場合的噴涂作業(yè)；下抽風(fēng)口布設(shè)在噴漆室的格柵地板下，適用于大型和兩面需同時噴涂的場合。

（3）按捕集漆霧的方式分類。分為干式噴漆室和濕室噴漆室。工序間周轉(zhuǎn)時間較長，因此表面生成大量的鐵銹，涂漆前需用較多的人工來除銹。前者是借助擋漆板，用過濾層捕集漆霧，它適用于小批量和單位時間噴漆量比較小的噴涂作業(yè)；后者是借助加有油漆凝聚劑的循環(huán)水清洗噴漆室的排氣、捕集漆霧。按濕式漆霧捕集裝置的結(jié)構(gòu)，濕式噴漆室又分為文丘里式、水旋式（動力管型）、旋渦式、噴淋式、水簾式和水幕式乖等，濕式噴漆室適用于大量流水生產(chǎn)和單位時間噴漆量大的噴涂作業(yè)。

（4）按噴漆室的用途分類。分為底漆噴漆室、中涂噴漆室、靜電噴漆室和面漆噴漆室、補漆噴漆室、噴涂車底涂料（PVC）室、保護蠟噴涂室、靜電自動涂裝噴漆室和靜電粉末噴涂室等。如鋅合金、鎂合金、不銹鋼等在表噴涂的時候附著力差，如需在金屬表面獲得良好附著力，一般需要對金屬表面打底處理，可以起到承上啟下的作用。由于用途不同，噴漆室的功能配置上有較大差別。還有噴烘兩用室，它僅適用于單件、小批量（噴涂和烘干一道漆的生產(chǎn)節(jié)拍2H的涂裝作業(yè)），如汽車服務(wù)站修補涂裝用。

粉末涂料靜電涂裝如何保證涂膜的平整性？

涂裝設(shè)備行業(yè)的發(fā)展離不開各種設(shè)備的交相呼應(yīng)，今天我們再來介紹一招。

一、哪些因素會影響涂膜的平整性

粉末涂料靜電噴涂時，涂膜厚度越厚，表面越趨于平整。

影響粉末涂料涂膜平整性的主要因素是粒度大小及其分布、熔融粘度、顏料和固化劑的分散狀態(tài)等。

通常來講，對于熔融粘度高的樹脂，如果要獲得40μm涂膜厚度的平整涂膜，那么粉末粒度1大粒徑約為60μm。

二、影響涂膜厚度的分布因素及解決措施

在靜電粉末涂裝中，由于噴出粉末的不均勻性使涂膜厚度的不均勻程度大約為溶劑涂裝的2倍，要正確掌握涂裝設(shè)備的有效噴束圖形、控制好噴涂的間接時間，防止噴涂的不均勻性。

被涂物面積大于涂裝設(shè)備的噴束圖形時，采用往復(fù)式噴粉槍結(jié)構(gòu)是比較適宜的。

當(dāng)用并聯(lián)長沖程排列時，被涂物的中央部位涂膜較薄，而用串聯(lián)短沖程排列，被涂物中央部位涂膜則較厚。

三、哪些因素會影響涂著效率?

影響粉末涂料涂著效率的主要因素是涂裝設(shè)備對涂料的帶電方式、粉末的粒度分布、涂裝環(huán)境的溫度和濕度等。為此，合適的粉末涂料的范圍為10～80μm。