河北中益誠達(dá)管件有限公司始建于2004年，占地面積6600平方米，座落于中國管件之都—孟村，東鄰渤海灣、黃驊港，北靠京津，環(huán)境優(yōu)越，交通 很便利。

     彎管加工的方法很多。按彎曲成形方式可以分為滾彎、壓彎、推彎和繞彎;按彎曲時(shí)是否使用模具可以分為有模彎和無模彎;按彎曲時(shí)有無芯棒可以分為有芯彎和無芯彎;按彎曲時(shí)是否加熱可以分為冷彎和熱彎。近年來還出現(xiàn)了零半徑彎曲、中頻感應(yīng)彎曲、熱應(yīng)力彎曲和激光成形彎曲等新的彎管工藝。

“將軍和驢子”給我們的啟示

皇帝手下的一位將軍久服役，便覺得自己應(yīng)該得到提升，于是就在皇帝面前提到這件事，他說：“圣上，我應(yīng)該升到更重要的領(lǐng)導(dǎo)崗位，因?yàn)槲医?jīng)驗(yàn)豐富，參加過大大小小不下10次重要戰(zhàn)役。”

皇帝是一個(gè)對(duì)人及才華有著高明判斷力的人，他并不認(rèn)為這位將軍有能力擔(dān)任更高的職務(wù)，所以并沒有正面回答將軍的問題，而是指著綁在周圍的戰(zhàn)驢說：“親愛的將軍，好好看這些驢子，它們至少參加過20次戰(zhàn)役，可它們?nèi)匀皇求H子。”

經(jīng)驗(yàn)與資歷固然重要，但這并不是衡量能力才華的標(biāo)準(zhǔn)。有些人十年的經(jīng)驗(yàn)，只不過是一年的經(jīng)驗(yàn)重復(fù)十次而已。年復(fù)一年地重復(fù)一種類似的工作，固然很熟練，但可怕的是有些人的這種重復(fù)，非但不會(huì)帶來更大的進(jìn)步，反而會(huì)阻礙了心靈，扼殺了想象力與創(chuàng)造力。

彎曲半徑要盡量實(shí)現(xiàn)“一管一模”和“多管一?！?。對(duì)于一根管子來說，無論有幾個(gè)彎，彎曲角度如何，其彎曲半徑只能有一個(gè)，因?yàn)閺澒軝C(jī)在彎曲過程中不更換模塊，這就是“一管一?！?。而“多管一?！?，就是同一直徑規(guī)格的管子應(yīng)盡量采用同一種彎曲半徑，也就是使用同一套模塊彎制不同形狀的管形，這樣才有利于減少模塊數(shù)量。

河北中益誠達(dá)管件有限公司專業(yè)生產(chǎn)熱煨中頻彎管，數(shù)控冷彎管，推制彎管彎頭，各種角度，倍數(shù)彎頭彎管

隧道逃生管道簡(jiǎn)介

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運(yùn)方便，為隧道應(yīng)急救援提供可靠保障！逃生管道目前市場(chǎng)上常見的有二種材質(zhì)：超高分子隧道逃生管，鋼制逃生管。常用的逃生管規(guī)格：Φ800*30mm Φ630*22mm Φ820*8mm Φ820*10mm

逃生管顏色：橘黃色或黑色。逃生管每個(gè)洞口配制：30~50米。二級(jí)臺(tái)階上坡時(shí)配制爬坡彎頭，組合連接。逃生管移動(dòng)：逃生管安裝好后，需要移動(dòng)時(shí)，需要牽引車隨開挖進(jìn)度向前拖移。新型逃生管的出現(xiàn)，為隧道施工帶來了更大的方便，倍受項(xiàng)目經(jīng)理關(guān)注。

單根長(zhǎng)度：3米/根或6米/根。連接方式：抱箍連接、鏈扣連接、承插連接、法蘭連接等幾種。

超高分子隧道逃生管道有九項(xiàng)專利技術(shù)，先后在云南、貴州、四川、陜西、廣東、甘肅、河北、浙江、河南等隧道工程項(xiàng)目使用，得到使用方的一致好評(píng)，適用性強(qiáng)，安全性能高成為亮點(diǎn)，多家工程公司列為技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品大力全局推廣，顛覆傳統(tǒng)配制模式與安裝模式，為隧道施工提供了更好有力的安全保障！