行星減速機(jī)安裝要領(lǐng)之二

    行星減速機(jī)是一種常見(jiàn)的動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，在各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中都有應(yīng)用。行星減速機(jī)的安裝和使 用直接關(guān)系到減速機(jī)的運(yùn)行效果，要符合技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。如何合理的安裝和使用減速機(jī)，要注意以下幾點(diǎn)事項(xiàng)。

2、行星減速機(jī)所采用的聯(lián)軸器有多種可選類(lèi)型，但不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器，這類(lèi)聯(lián)軸器的安裝比較困難，一旦安裝不當(dāng)就會(huì)加大載荷量，容易造成軸承的損壞，甚至?xí)斐奢敵鲚S的斷裂。

行星減速機(jī)在磨合期容易出現(xiàn)哪些問(wèn)題之一

行星減速機(jī)在正式投入使用前都要經(jīng)歷一段時(shí)間的磨合期，目的是為了讓行星減速機(jī)更好的適應(yīng)以后的工作。通用在跟蹤行星減速機(jī)在磨合期的使用情況時(shí)發(fā)現(xiàn)有幾種問(wèn)題比較容易出現(xiàn)，具體如下。

1、潤(rùn)滑不良： 由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，潤(rùn)滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤(rùn)滑效能，造成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。行星減速機(jī)在磨合期容易出現(xiàn)哪些問(wèn)題

行星減速機(jī)與普通減速機(jī)的有什么區(qū)別

發(fā)布時(shí)間:18-07-09 關(guān)注次數(shù)：363行星減速機(jī)是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，其性能可與其它級(jí)減速機(jī)產(chǎn)品相媲美，卻有著工業(yè)級(jí)產(chǎn)品的價(jià)格，被應(yīng)用于廣泛的工業(yè)場(chǎng)合。

該減速器體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低。

一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)(包括平行軸斜齒輪減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)等等)、行星齒輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速機(jī)等等。我們以蝸輪蝸桿減速機(jī)為例，它的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、體積小，安裝方便且承載能力高，用途會(huì)更加廣泛一些，一般應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。

從一般的減速機(jī)和行星減速機(jī)的工藝上來(lái)講，行星減速機(jī)做工精細(xì)，精度較高，行星減速機(jī)的箱體采用球墨鑄鐵，大大提高了箱體的鋼性及抗震性。精密行星減速機(jī)生產(chǎn)

行星減速機(jī)在焊接設(shè)備中的應(yīng)用

到底在什么樣的應(yīng)用場(chǎng)合需求必須搭配伺服行星減速機(jī)？

1、重負(fù)何：必須對(duì)負(fù)載做移動(dòng)并要求精密定位時(shí)便有此需要。他們的共同特征在于將負(fù)載移動(dòng)所需的扭矩往往遠(yuǎn)超過(guò)伺服馬達(dá)本身的扭矩容量。而透過(guò)減速機(jī)來(lái)做伺服馬達(dá)輸出扭矩的提升，便可有效解決這個(gè)問(wèn)題。

2、提升扭矩：輸出扭矩提升的方式，可能采用直接增大伺服馬達(dá)的輸出扭矩方式，但這種方式不但必須使用昂貴大功率的伺服電機(jī)，馬達(dá)還要有更強(qiáng)壯的結(jié)構(gòu)，扭矩的增大正比于控制電流的增大，此時(shí)采用比較大的驅(qū)動(dòng)器，功率電子組件和相關(guān)機(jī)電設(shè)備規(guī)格的增大，又會(huì)使控制系統(tǒng)的成本大幅增加。精密行星減速機(jī)生產(chǎn)