真空泵維修真空泵的保養(yǎng)與維修方法

以下對(duì)真空泵保養(yǎng)問題提出幾點(diǎn)建議：

1.真空泵應(yīng)安裝在清潔、干凈的環(huán)境里，不宜有雜物、粉塵、水源、溫度過高的區(qū)域

2.首l次安裝真空泵應(yīng)檢查電機(jī)是否正轉(zhuǎn)，也就是電機(jī)與泵內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向一致，一般電機(jī)上方標(biāo)有電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)方向

3.長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)啟動(dòng)真空泵前，應(yīng)斷續(xù)多次啟動(dòng)真空泵

4.在使用完真空泵后，應(yīng)對(duì)真空泵進(jìn)行放

5.在真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油溫不應(yīng)高于75度，如故障原因請(qǐng)即時(shí)聯(lián)系真空泵廠家

6.如果真空泵有吸入雜質(zhì)、粉塵、水份、化學(xué)物質(zhì)等潛在危險(xiǎn)，應(yīng)該在真空泵進(jìn)氣口位置加裝精密過濾器，如果雜質(zhì)、粉塵、水份量過大，必須加裝儲(chǔ)蓄罐進(jìn)行過濾，以防止粉塵以及水份化學(xué)物質(zhì)等雜質(zhì)進(jìn)入真空泵

愛德華真空泵油萊寶進(jìn)口真空泵排氣口冒煙怎么回事，如果萊寶真空泵問題不是很嚴(yán)重的情況下，可自行拆開真空泵，更換真空泵易損件之后對(duì)真空泵進(jìn)行清洗組裝，達(dá)到保養(yǎng)真空泵的目的。選用真空計(jì)不對(duì)----應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)選用壓縮式真空計(jì)以測(cè)得的分壓強(qiáng)為準(zhǔn)，或以電真空計(jì)測(cè)得全壓強(qiáng)作參考。東莞日成真空泵維修有限公司承接全國(guó)真空泵維修業(yè)務(wù)，技術(shù)成熟，售后服務(wù)周到，是你選擇真空泵維修的明智之舉。

萊寶真空泵維修與保養(yǎng)方法

德國(guó)進(jìn)口真空泵維修旋片真空泵經(jīng)過長(zhǎng)期的使用工作后，真空泵會(huì)出現(xiàn)以下問題：

1.真空泵排氣口冒煙

2.真空泵噴油、漏油

3.真空泵噪音超標(biāo)

4.真空度下降

5.真空泵發(fā)燙等現(xiàn)象

羅茨真空泵常見故障及解決方法

1、泵的抽氣量不夠。這種故障出現(xiàn)使真空泵不能充分發(fā)揮它的效能，滿足不了工藝要求。產(chǎn)生這種故障的原因可能是：泵的轉(zhuǎn)速不夠；密封不嚴(yán)，油漏氣現(xiàn)象。

（1）若泵的轉(zhuǎn)速不夠， 這有兩種情況：一種是泵的轉(zhuǎn)速未配好，也就是皮帶輪的直徑不合適，那就要更換皮帶輪，改變皮帶輪的直徑。另一種情況可能是皮帶輪安裝不當(dāng)，這樣可調(diào)節(jié)l電機(jī)位置，使皮帶張到一定成度。

（2）查明漏氣原因，若是連接法蘭處漏氣，則可那能是螺絲松動(dòng)或者墊圈變質(zhì)或者損壞，需要更換；若是軸封漏氣，則可能是軸封破l裂或者未裝正，需要更換或裝正。

（3）若轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子型面間的間隙不均勻。兩轉(zhuǎn)子的間隙時(shí)大時(shí)小，這種狀態(tài)下可將調(diào)節(jié)齒輪連接輪轂擰宋并把出定位銷進(jìn)行調(diào)節(jié)，使轉(zhuǎn)子的齒合和齒輪的齒合同時(shí)達(dá)到正常狀態(tài)。若轉(zhuǎn)子和泵殼的間隙過大，則可擰松端蓋和泵殼的連接螺絲，把出定位銷進(jìn)行調(diào)節(jié)。

什么原因造成水環(huán)真空泵軸磨損問題呢？

1. 正常金屬疲勞磨損：由于水環(huán)真空泵處于一種高載荷的工作狀態(tài)，金屬本身的金屬疲勞特性在一定的周期內(nèi)便會(huì)表現(xiàn)出來，致使軸承與軸配合表面產(chǎn)生間隙，此時(shí)如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，將導(dǎo)致運(yùn)行過程中出現(xiàn)配合間隙，軸承與軸表面產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，短時(shí)間之內(nèi)便可造成軸或軸承室的嚴(yán)重磨損；愛德華真空泵油萊寶進(jìn)口真空泵排氣口冒煙怎么回事，如果萊寶真空泵問題不是很嚴(yán)重的情況下，可自行拆開真空泵，更換真空泵易損件之后對(duì)真空泵進(jìn)行清洗組裝，達(dá)到保養(yǎng)真空泵的目的。

2. 加工尺寸誤差：轉(zhuǎn)子軸與軸承的配合過盈尺寸過小或配合接觸面積過小時(shí)，在真空泵的重載沖擊下會(huì)造成軸承與轉(zhuǎn)子軸存在間隙；

3. 維修維護(hù)：維修維護(hù)不及時(shí)或不規(guī)范、軸承潤(rùn)滑不足、軸承軸向定位控制或預(yù)留設(shè)備的軸向伸縮量變化造成軸承游隙增大等也將造成軸與軸承間的竄動(dòng)而產(chǎn)生磨損。