服務(wù)“一帶一路”中國(guó)海運(yùn)非洲件雜貨航線(xiàn)成功首航

登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1987年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng)，哈科特港和DENCA BonDED

terminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻?hù)提供金融，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。    

2015年為更好服務(wù)中國(guó)客戶(hù)，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶(hù)提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ)，拖車(chē)，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書(shū)申請(qǐng)服務(wù)，無(wú)縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國(guó)客戶(hù)提供更高價(jià)值服務(wù)。

近日，承擔(dān)中國(guó)海運(yùn)非洲件雜貨運(yùn)輸?shù)氖姿掖啊皣?guó)投107”輪在上海港裝完后一票貨后，前往南非德班港、加蓬讓蒂爾港、尼日利亞拉各斯港、毛里塔尼亞努瓦克肖特港，這標(biāo)志著由中國(guó)海運(yùn)精心打造的非洲件雜貨航線(xiàn)正式開(kāi)始投入運(yùn)營(yíng)。

　　作為“一帶一路”的重要組成部分，非洲市場(chǎng)已成為中國(guó)企業(yè)重點(diǎn)拓展的地區(qū)之一。今年初，中國(guó)與非盟簽署一項(xiàng)覆蓋幾乎非洲全境的交運(yùn)開(kāi)發(fā)備忘錄，涉及高鐵、高速公路、航空和工業(yè)化基建等相關(guān)設(shè)施。中國(guó)社科院西亞非洲研究所研究員曾表示，協(xié)議如果生效的話(huà)，將極大地降低關(guān)稅壁壘，并消除非關(guān)稅阻礙。未來(lái)隨著國(guó)內(nèi)更多企業(yè)走向非洲等新興市場(chǎng)承包建設(shè)工程，非洲地區(qū)的件雜貨運(yùn)輸市場(chǎng)可謂十分看好。

　　今年中國(guó)海運(yùn)服務(wù)“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)，堅(jiān)持做強(qiáng)做優(yōu)航運(yùn)主業(yè)，全力拓展新市場(chǎng)、新貨源，重點(diǎn)針對(duì)中非國(guó)際件雜貨航線(xiàn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)進(jìn)行了可行性研究，結(jié)合“國(guó)投107”輪等9艘5.7萬(wàn)噸級(jí)系列大靈便船型結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)，就非洲航線(xiàn)設(shè)計(jì)、件雜貨細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、跨境經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)等多方面進(jìn)行了詳盡的調(diào)研和分析，在確定中非航線(xiàn)件雜貨航線(xiàn)經(jīng)營(yíng)實(shí)施目標(biāo)后，正式啟動(dòng)首航次運(yùn)營(yíng)任務(wù)。美國(guó)、德國(guó)和日本成為全球芙蓉市場(chǎng)的三大進(jìn)口國(guó)，總市場(chǎng)份額為30。

　　中國(guó)海運(yùn)發(fā)揮人才、市場(chǎng)、網(wǎng)絡(luò)等方面的資源優(yōu)勢(shì)，搭建起一支包括職業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)、船舶管理、資S港口碼頭船長(zhǎng)等具有國(guó)際化運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)和持有專(zhuān)業(yè)化技術(shù)證書(shū)的職業(yè)團(tuán)隊(duì)，集團(tuán)境內(nèi)外公司通力配合，確保貨源穩(wěn)定、航運(yùn)安全和服務(wù)。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式仍以小農(nóng)經(jīng)濟(jì)為主，糧食不能自給，每年仍需大量進(jìn)口。隨著后續(xù)船舶陸續(xù)上線(xiàn)，在“一帶一路”戰(zhàn)略大背景下，中國(guó)海運(yùn)為加快與非洲沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來(lái)、共同促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，開(kāi)啟了一條海上大通道。

尼日利亞《Naija247新聞網(wǎng)》10月28日?qǐng)?bào)道，聯(lián)邦政府對(duì)在國(guó)內(nèi)簽證上逾期居留的外國(guó)人實(shí)施嚴(yán)厲處罰。違反簽證截止日期的外國(guó)人將被要求支付200美元（72,000奈拉）至4,000美元（180萬(wàn)奈拉）作為制裁。尼日利亞內(nèi)部人士已確認(rèn)該政策已由內(nèi)政部實(shí)施，預(yù)計(jì)將為聯(lián)邦政府帶來(lái)巨額收入。我們專(zhuān)做東非西非海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)：尼日利亞海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，加納海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，塞內(nèi)加爾海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，科特迪瓦海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，莫桑比克海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，貝寧海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，到布基納法索海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)等等。據(jù)稱(chēng)，該文件的內(nèi)容表明，在尼日利亞逗留超過(guò)56天但不超過(guò)90天的非西非經(jīng)濟(jì)共同體游客將被罰款200美元或相應(yīng)的奈拉;在尼日利亞逗留超過(guò)90天但不超過(guò)180天，罰款1,000美元或相應(yīng)的Naira;在尼日利亞逗留超過(guò)180天但不超過(guò)365天，罰款2,000美元或相應(yīng)的Naira;未經(jīng)授權(quán)或許可，在尼泊爾任何逾期逗留將被罰款4,000美元或相應(yīng)的Naira。該報(bào)告指出，一些外國(guó)人將受到違反Z府命令的制裁。該報(bào)告還強(qiáng)調(diào)，為了防止腐B或信息泄露，政府向ConcecServicesLimited公司提供了特許權(quán)，該公司與D一和第Y公務(wù)員的官員聯(lián)系，要求罰款和1張罰單。

登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng)，哈科特港和DENCA BONDEDterminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻?hù)提供金融，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專(zhuān)做東非西非海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)：尼日利亞海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，加納海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，塞內(nèi)加爾海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，科特迪瓦海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，莫桑比克海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，貝寧海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，到布基納法索海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)等等。如果是國(guó)家專(zhuān)控商品，則出口商需向海關(guān)出具出口許可證或其他證明文件。2015年為更好服務(wù)中國(guó)客戶(hù)，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶(hù)提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ)，拖車(chē)，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書(shū)申請(qǐng)服務(wù)，無(wú)縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國(guó)客戶(hù)提供更高價(jià)值服務(wù)。歡迎前來(lái)咨詢(xún)！

摘要：聯(lián)合國(guó)的一份報(bào)告稱(chēng)，尼日利亞是世界上Z饑餓人口居住的八個(gè)國(guó)家之一。根據(jù)這份報(bào)告，糧食危機(jī)主要是由沖突和與氣候有關(guān)的災(zāi)難造成的。申請(qǐng)報(bào)關(guān)的單據(jù)要齊全一般商品必須的報(bào)關(guān)單據(jù)主要有報(bào)關(guān)委托書(shū)一份、出口關(guān)單一式兩份、出口收匯核銷(xiāo)單一份、商業(yè)F票和裝箱單各兩份。尼日利亞北部16個(gè)州和聯(lián)邦首都地區(qū)受到影響，估計(jì)有530萬(wàn)人“處于危機(jī)或更糟的境地”。其他國(guó)家包括阿F汗、剛果民主共和國(guó)、埃塞俄比亞、南蘇丹、蘇丹、敘利亞和也門(mén)，這八個(gè)國(guó)家的饑餓人口占了全世界的三分之二。

周三聯(lián)合國(guó)在布魯塞爾發(fā)布的《2019年全球糧食危機(jī)報(bào)告》稱(chēng)，在2018年全球Z嚴(yán)重的糧食危機(jī)中，不少于1.13億人經(jīng)歷了高度的糧食危機(jī)，并警告稱(chēng)，這些糧食危機(jī)主要是由沖突和氣候相關(guān)災(zāi)難造成的。

該報(bào)告的一項(xiàng)重要發(fā)現(xiàn)顯示，在面臨嚴(yán)重饑餓的人群中，近三分之二的人來(lái)自8個(gè)國(guó)家。這些國(guó)家包括阿F汗、剛果民主共和國(guó)、埃塞俄比亞、尼日利亞、南蘇丹、蘇丹、敘利亞和也門(mén)。

該報(bào)告按照饑餓嚴(yán)重程度，2018年嚴(yán)重的糧食危機(jī)是：也門(mén)、剛果民主共和國(guó)、阿F汗、埃塞俄比亞、阿拉伯?dāng)⒗麃喒埠蛧?guó)、蘇丹、南蘇丹和尼日利亞北部。

該報(bào)告顯示，這八個(gè)國(guó)家占面臨嚴(yán)重糧食危機(jī)的人口總數(shù)的三分之二，將近7200萬(wàn)人。

同樣，2019年糧食不安全的短期展望顯示，也門(mén)、剛果民主共和國(guó)、阿F汗、埃塞俄比亞、阿拉伯?dāng)⒗麃喒埠蛧?guó)、蘇丹、南蘇丹和尼日利亞北部預(yù)計(jì)仍將是2019年全球嚴(yán)重的糧食危機(jī)之一。

該報(bào)告顯示，大多數(shù)這些國(guó)家的大部分人口面臨著陷入緊急狀態(tài)，存在嚴(yán)重糧食不安全的風(fēng)險(xiǎn)。

該報(bào)告顯示，在尼日利亞北部的16個(gè)州和聯(lián)邦首都地區(qū)，處于‘危機(jī)’和‘緊急狀態(tài)’的人數(shù)在2017年6月至2018年8月期間下降了40%，至530萬(wàn)人。

該報(bào)告顯示，在糧食歉收季節(jié)的高峰期，受博科圣地叛亂影響的東北部三個(gè)州有300萬(wàn)人嚴(yán)重缺乏糧食保障。長(zhǎng)期的沖突和大規(guī)模流離失所擾亂了農(nóng)業(yè)、貿(mào)易、市場(chǎng)和生計(jì)，推高了糧食價(jià)格。

聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織(FAO)總干事何塞?達(dá)席爾瓦(Jose da Silva)表示，盡管2018年經(jīng)歷嚴(yán)重糧食不安全的人數(shù)略有下降，但這個(gè)數(shù)字仍然過(guò)高。我們必須在人道主義、發(fā)展與和平的關(guān)系上采取大規(guī)模行動(dòng)，以增強(qiáng)受影響和弱勢(shì)群體的恢復(fù)能力。尼日利亞《Naija247新聞網(wǎng)》10月28日?qǐng)?bào)道，聯(lián)邦政府對(duì)在國(guó)內(nèi)簽證上逾期居留的外國(guó)人實(shí)施嚴(yán)厲處罰。為了拯救生命，我們也必須拯救生計(jì)。

世界糧食計(jì)劃署執(zhí)行主任Beasley表示，盡管人道主義援助對(duì)拯救生命和減輕人類(lèi)痛苦至關(guān)重要，但它并沒(méi)有解決糧食危機(jī)的根本原因。

Beasley強(qiáng)調(diào)了解決饑餓的根本原因，即沖突、不穩(wěn)定和氣候沖擊的影響”的重要性。男孩和女孩需要得到良好的營(yíng)養(yǎng)和教育;女性需要真正獲得權(quán)L。必須加強(qiáng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施，以實(shí)現(xiàn)“零饑餓”目標(biāo)。使社區(qū)更具彈性和更穩(wěn)定的項(xiàng)目也將減少饑餓人口的數(shù)量。