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發(fā)布時(shí)間:2021-01-16 17:57  








電機(jī)軸承潤滑脂的選擇




常州杰勤機(jī)械有限公司檢測儀器精良,對產(chǎn)品的加工進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控和檢測,達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量,以好的制造工藝和現(xiàn)代化管理手段,為客戶提供高質(zhì)量的軸承產(chǎn)品。

電機(jī)軸承潤滑脂工作原理


     新注入潤滑脂的軸承進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),潤滑脂會(huì)從轉(zhuǎn)動(dòng)元件中甩出,然后在軸承鋼腔內(nèi)快速實(shí)現(xiàn)循環(huán)、冷卻。如果軸承壓入軸后用手轉(zhuǎn)動(dòng)有明顯“沙沙”感,則有可能是軸的圓度不好或者軸的公差太大。之后潤滑脂再從旋轉(zhuǎn)的軸承座外側(cè)切回到轉(zhuǎn)動(dòng)元件,貼住轉(zhuǎn)動(dòng)元件的表面那些潤滑脂在剪切的作用下被拉斷從而形成纖維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),使得部分析出的潤滑油在座圈和轉(zhuǎn)動(dòng)元件表面上出現(xiàn)一層潤滑膜。剩下的那部分潤滑脂依然保持著纖維網(wǎng)狀的結(jié)構(gòu),起到密封、冷卻的作用。







軸承材料應(yīng)該具備的性能

  耐蝕性

  材料抵抗腐蝕的能力。潤滑油在大氣中使用時(shí)將逐漸氧化,產(chǎn)生酸性物質(zhì),而且在大多數(shù)潤滑油中還含有極壓添加劑,它們都會(huì)腐蝕軸承材料,因此,軸承材料需要具備耐蝕性。

  耐氣蝕性

  固體相對于液體運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)下,當(dāng)液體中的氣泡在固體表面附近***時(shí),軸承,產(chǎn)生局部沖擊高壓或局部高溫,將導(dǎo)致氣蝕磨損。材料抵抗氣蝕磨損的能力稱為耐氣蝕性。通常,銅鉛合金、錫基軸承合金和鋁鋅硅系合金的耐氣蝕性較好。

  抗壓強(qiáng)度

  承受單向載荷而不被擠壞或尺寸不變化的能力。










電機(jī)軸承過熱的原因及處理方法


常州杰勤機(jī)械有限公司生產(chǎn)雙列角接觸球軸承、雙列深溝球軸承、ZKLN,ZKLF等系列軸承

電機(jī)外軸承蓋與滾動(dòng)軸承外圓之間的軸向間隙太小。

解決方法:大型和中型電機(jī) 一般在非軸伸端采用球軸承。良好的工藝性能滾動(dòng)軸承在生產(chǎn)過程中,其零件要經(jīng)過多道冷、熱加工工序。軸伸端采用滾子軸承,這樣,當(dāng)轉(zhuǎn)子受熱膨脹時(shí),可以自由伸長。而小型電機(jī)由于兩端均采用球軸承,其外軸承蓋與軸承外圈間應(yīng)有一適當(dāng)間隙,否則,軸承就可能因受軸向過大的熱伸長而發(fā)熱。當(dāng)出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí),應(yīng)將前或后側(cè)軸承蓋車去一點(diǎn),或者是在軸承蓋與端蓋之間加墊一薄紙墊,使一端外軸承蓋與軸承外圈之間形成一足夠的間隙。








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