分體式機(jī)架熱模鍛壓力機(jī)的多缸式液壓解脫悶車裝置、分體式機(jī)架熱模鍛壓力機(jī)的單缸齒牙式液壓解脫悶車裝置、整體式機(jī)架熱模鍛壓力機(jī)的裝模高度顯然，熱模鍛壓力機(jī)生產(chǎn)線有著經(jīng)濟(jì)技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)。

可廣泛用于汽車、火車、船舶、航空、礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、軸承、閥門、五金工具等行業(yè)中?？赏瓿扇~片、羊角、齒輪、閥門、推土機(jī)鏈板、連桿等零件的模鍛成型工藝，熱模鍛壓力機(jī)生產(chǎn)線有著技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，是現(xiàn)代鍛造廠不可缺少的先進(jìn)設(shè)調(diào)節(jié)及解脫悶車裝置三項(xiàng)技術(shù)，技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，節(jié)省時(shí)間，解脫悶車可靠，無(wú)破壞性。

對(duì)封閉空間大的壓機(jī)鍛模潤(rùn)滑，鍛造自動(dòng)化生產(chǎn)線的噴淋潤(rùn)滑方式可以采用鍛造毛坯轉(zhuǎn)運(yùn)夾具與噴淋頭安裝在同一機(jī)械手（或機(jī)器人）自動(dòng)化設(shè)備上的方式，鍛造毛坯工序間自動(dòng)化夾持轉(zhuǎn)運(yùn)操作時(shí)，順帶完成模具的噴淋潤(rùn)滑。鍛件在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，由于機(jī)械手需要繼續(xù)完成噴淋任務(wù)，上模噴淋液濺落到鍛件上容易造成鍛件上表面較大溫降，在終鍛前易造成鍛件芯表溫差大，氧化皮厚，易形成鍛造缺陷。同時(shí)鍛件在機(jī)器人夾持過(guò)程中等待完成氧化皮吹掃、噴淋潤(rùn)滑冷卻，機(jī)器人夾具受熱時(shí)間較長(zhǎng)，連續(xù)生產(chǎn)時(shí)因受熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)其強(qiáng)度快速下降，影響后續(xù)定位操作。
隨著熱模鍛鍛造自動(dòng)生產(chǎn)線的日益普及，與其配套的自動(dòng)噴淋系統(tǒng)技術(shù)也逐步完善，配合開發(fā)使用環(huán)保安全的新材料水基無(wú)毒高溫脫模潤(rùn)滑劑和噴淋工藝，必定會(huì)提高鍛造自動(dòng)生產(chǎn)線效率，改善鍛造生產(chǎn)環(huán)境，增加鍛造模具壽命,使鍛造企業(yè)獲得產(chǎn)品成本差別化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，選用自動(dòng)化中頻感應(yīng)加熱設(shè)備，中頻加熱工藝具有設(shè)備能耗和故障率低，壽命長(zhǎng)，操作、維護(hù)方便，運(yùn)營(yíng)成本低等優(yōu)點(diǎn)，使用時(shí)注意選用有雙路溫度監(jiān)控及三路毛坯分選系統(tǒng)，以及具有溫度自動(dòng)控制調(diào)節(jié)閉環(huán)系統(tǒng)已適應(yīng)自動(dòng)化的鍛造。

熱模鍛壓力機(jī)是曲柄壓力機(jī)，具有曲柄壓力機(jī)的特性。工作機(jī)構(gòu)是曲柄連桿滑塊機(jī)構(gòu)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)曲軸連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，滑塊往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。

螺旋壓力機(jī)的工作機(jī)構(gòu)是螺旋副。電機(jī)直接控制螺旋副的頻繁起停正反轉(zhuǎn)帶動(dòng)滑塊往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。

電機(jī)連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的于頻繁起停的效率，曲柄壓力機(jī)的滑塊行程次數(shù)高于螺旋壓力機(jī)。

開關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)的熱模鍛壓力機(jī)性能可靠，無(wú)故障，不悶車，其售價(jià)略高于螺旋壓力機(jī)。