你知道不銹鋼軸承斷裂失效的原因嗎？

不銹鋼軸承斷裂失效主要原因是缺陷與過(guò)載兩大因素。當(dāng)外加載荷超過(guò)材料強(qiáng)度極限而造成零件斷裂稱(chēng)為過(guò)載斷裂。過(guò)載原因主要是主機(jī)突發(fā)故障或安裝不當(dāng)。軸承零件的微裂紋、縮孔、氣泡、大塊外來(lái)雜物、過(guò)熱組織及局部燒i傷等缺陷在沖擊過(guò)載或劇烈振動(dòng)時(shí)也會(huì)在缺陷處引起斷裂，稱(chēng)為缺陷斷裂。應(yīng)當(dāng)指出，軸承在制造過(guò)程中，對(duì)原材料的入廠(chǎng)復(fù)驗(yàn)、鍛造和熱處理質(zhì)量控制、加工過(guò)程控制中可通過(guò)儀器正確分析上述缺陷是否存在，今后仍必須加強(qiáng)控制。但一般來(lái)說(shuō)，通常出現(xiàn)的不銹鋼軸承斷裂失效大多數(shù)為過(guò)載失效。

避免軸承過(guò)熱保護(hù)調(diào)護(hù)辦法

     如果遇到軸承過(guò)熱，通常的情況，可以理解為軸承產(chǎn)品不適合該設(shè)備或者說(shuō)軸承產(chǎn)品本身的性能不足以來(lái)適用于該設(shè)備，那么對(duì)于設(shè)備來(lái)說(shuō)，不適宜的軸承產(chǎn)品只能是加速了軸承壽命的減少,，更加復(fù)雜的情況下，還可能造成設(shè)備的不良運(yùn)作。所以對(duì)于出現(xiàn)komei軸承過(guò)熱的情況，需要及時(shí)的處理并且聯(lián)系相關(guān)的軸承廠(chǎng)家，來(lái)合理的解決軸承過(guò)熱的情況。

　　對(duì)于處理這些情況的軸承廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)，不是簡(jiǎn)單的對(duì)軸承產(chǎn)品進(jìn)行更換，而是深入了解設(shè)備的性能特點(diǎn)，為設(shè)備選購(gòu)適合的軸承產(chǎn)品，才能真正避免軸承再次發(fā)生過(guò)熱的情形，當(dāng)然，對(duì)于維護(hù)雙列球軸承產(chǎn)品的人來(lái)說(shuō)，只要合理的使用軸承并且使用品質(zhì)的潤(rùn)滑油進(jìn)行精細(xì)護(hù)理，那么軸承產(chǎn)品就能夠保持良好的壽命，更加賣(mài)力的為客戶(hù)服務(wù)了。

從四個(gè)步驟來(lái)選擇軸承支撐

     如何限定軸的位置，包括徑向和軸向位置是首先要考慮的問(wèn)題。一般的軸多采用雙支承結(jié)構(gòu)，軸的徑向位置由兩個(gè)支承共同限定，每個(gè)支承處應(yīng)有起徑向作用的向心或雙列角接觸球軸承。軸向位置可由兩個(gè)支承各限制一個(gè)方向的軸向位移也可由一個(gè)支承限制兩個(gè)方向的軸向位移，在一般情況下，不同的軸向方式可得到不同的運(yùn)轉(zhuǎn)精度。因此，設(shè)計(jì)支承結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)根據(jù)軸的運(yùn)轉(zhuǎn)的精度和工作條件，選擇軸向的具體方案。

　　在同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷的情況下，支承常采用角接觸球軸承和圓錐滾子軸承成對(duì)安裝。角接觸球軸承成對(duì)安裝有三種排列方式。兩個(gè)軸承外圈寬端面相對(duì)安裝稱(chēng)背對(duì)背安裝方式。兩支承力作用點(diǎn)落在支承跨距之外。這種排列方式因支承跨距大，軸懸臂時(shí)鋼性好，軸受熱伸長(zhǎng)時(shí)內(nèi)、外圈呈脫開(kāi)趨勢(shì)，因而軸不會(huì)卡死，故使用比較廣泛。但如若采用預(yù)緊安裝，則在軸受熱時(shí)預(yù)緊量將會(huì)減少。

　　兩個(gè)軸承外圈窄端面相對(duì)安裝稱(chēng)面對(duì)面安裝方式。兩個(gè)支承的力作用點(diǎn)落在支承跨距之內(nèi)。這種排列方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝拆、調(diào)試均較方便故使用也較廣泛，主要用于短軸和溫升不高的場(chǎng)合，但要注意一定要留有備用游隙。軸向游隙也不宜過(guò)大，過(guò)大會(huì)降低軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度。當(dāng)軸向載荷較大，需多個(gè)軸承同時(shí)承受時(shí)，常采用軸承外圈寬、窄面相對(duì)安裝的串聯(lián)方式。各軸承力作用點(diǎn)均落在軸承的同一側(cè)故稱(chēng)同向排列又稱(chēng)串聯(lián)。采用此種排列方式時(shí)要注意結(jié)構(gòu)上和制造上保證每個(gè)軸承都能盡量均勻承受載荷。

　　機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)中，一般主軸或傳動(dòng)軸的溫度高于相鄰零件的溫度，因而軸將熱漲伸長(zhǎng)。為了保持軸的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，在支承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，在滿(mǎn)足軸向**精度要求的同時(shí)，還要考慮軸受熱自由伸縮的要求。軸向和軸向伸縮的方式是相對(duì)應(yīng)的。

　　調(diào)整軸承游隙是為了控制軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度。軸的軸向位置調(diào)整是為了滿(mǎn)足某些嚙合傳動(dòng)的特殊要求。例如：在蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿軸線(xiàn)必須落在蝸輪的中間平面內(nèi)以保證其正確嚙合，因而要求蝸輪軸能在軸向調(diào)整其位置。在錐齒輪傳動(dòng)中，兩個(gè)錐齒輪的節(jié)圓錐錐頂點(diǎn)必須重合，因而要求兩個(gè)錐齒輪軸都能軸向調(diào)整。