飛艇屬于浮空器的一種，也是利用輕于空氣的氣體來提供升力的航空器。根據(jù)工作原理的不同，浮空器可分為飛艇、系留氣球和熱氣球等，其中飛艇和系留氣球是軍民利用價(jià)值較高的浮空器。由于飛艇氣囊中的氦氣壓力并不是很大，僅僅只需要能保持其外形即可。飛艇和系留氣球的主要區(qū)別是前者比后者多了自帶的動力系統(tǒng)，可以自行飛行。飛艇分有人和無人兩類，也有拴系和未拴系之別。

飛艇獲得的升力主要來自其內(nèi)部充滿的比空氣輕的氣體，如氫氣，氦氣等?，F(xiàn)代飛艇一般都使用安全性更好的氦氣來提供升力，另外飛艇上安裝的發(fā)動機(jī)提供部分的升力。根據(jù)工作原理的不同，浮空器可分為飛艇、系留氣球和熱氣球等，其中飛艇和系留氣球是軍民利用價(jià)值最2高的浮空器。發(fā)動機(jī)提供的動力主要用在飛艇水平移動以及艇載設(shè)備的供電上，所以飛艇相對于現(xiàn)代噴氣飛機(jī)來說節(jié)能性能較好，而且對于環(huán)境的破壞也較小。

雖然軍1用飛艇具有極大的發(fā)展?jié)摿Γ覀冞€是不能回避其固有的缺陷。上個(gè)世紀(jì)，飛艇被飛機(jī)取代的主要原因有兩個(gè)：高昂的造價(jià)和過低的速度。雖然飛艇的使用費(fèi)用十分的低廉，但其造價(jià)卻是個(gè)天文數(shù)字。飛艇的價(jià)格一般依據(jù)其外形尺寸的大小而不同，例如一個(gè) 40 米長的小型軟式飛艇的價(jià)格約為 200 萬美元。如果使用飛艇作為大型軍事運(yùn)輸工具，就注定了其初期建造數(shù)量一定不會很多，起初運(yùn)載貨物的成本也將急劇增加。這種飛艇配有太陽能電池，能夠長期飄浮于高空執(zhí)行預(yù)警和偵察任務(wù)，由于飛行高度的關(guān)系，這種比空氣輕的飛行器可以避開暴風(fēng)雪和狂風(fēng)，長達(dá)數(shù)年地模仿同步衛(wèi)1星與地面保持相對固定的位置。如果拋去其造價(jià)，現(xiàn)代工程材料和航空電子設(shè)備將使現(xiàn)代飛艇要比其半個(gè)世紀(jì)前的祖先先進(jìn)了許多，但其速度仍然是個(gè)令人頭1痛的問題。要知道，現(xiàn)代噴氣飛機(jī)的速度至少是飛艇的 6 倍以上。當(dāng)然，軍1用飛艇的速度慢只是相對飛機(jī)來說的，而對于水面艦艇來說飛艇的速度是相當(dāng)快的。不過話又說回來了，飛艇的速度既是劣勢也是優(yōu)勢。因?yàn)轱w艇相比速度更快的飛機(jī)在執(zhí)行監(jiān)視任務(wù)時(shí)更具有優(yōu)勢，它可以在目標(biāo)地域上空懸停很長一段時(shí)間，這可使其上搭載的偵察儀器可以即準(zhǔn)確又高1效率的探測目標(biāo)。另外，在低速情況下，艇上雷達(dá)可以更容易的探測到小型目標(biāo)。

空中機(jī)器人警1用飛艇

中國艘具備執(zhí)行多重任務(wù)能力的警1用無人飛艇—“空中機(jī)器人警1用飛艇”，2006年10月30日在廣西南寧正式投入使用，并在第三屆中國—東盟博覽會等“三會一節(jié)”期間執(zhí)行空中巡航監(jiān)控任務(wù)。這艘特殊氣動布局的警1用飛艇，利用衛(wèi)1星導(dǎo)航、遙感遙測等先進(jìn)技術(shù)自駕巡航飛行，活動半徑為80-120公里；該創(chuàng)新性系統(tǒng)的研制成功，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，并將為我國在草原沙漠地區(qū)、海路交互地帶、沼澤地帶、無人山區(qū)等特殊景觀地區(qū)開展深部礦產(chǎn)資源、水資源調(diào)查及地質(zhì)災(zāi)害探測等提供有力支撐。能預(yù)設(shè)任務(wù)長時(shí)間在指1定區(qū)域航行或懸浮，執(zhí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控任務(wù)，通過艇載的無線數(shù)傳鏈路和借助3G移動通訊技術(shù)，將實(shí)時(shí)監(jiān)控圖像無距離限制傳輸?shù)降孛婀ぷ髡竞桶脖Ｖ笓]中心；能作為小型通訊中繼平臺，在無通訊網(wǎng)絡(luò)的的地區(qū)執(zhí)行通訊中繼任務(wù)；能在復(fù)雜區(qū)域垂直起降，執(zhí)行小批量緊急救援物資運(yùn)送任務(wù)等。

 搖控廣告飛艇的特點(diǎn)及市場優(yōu)勢

     為什么遙控廣告飛艇能夠如此迅速的進(jìn)入那些戶外廣告市場？是因?yàn)樗篮玫谋Ａ艉桶l(fā)展了大型載人廣告飛艇的優(yōu)勢，為此他們進(jìn)行了方方面面且深入細(xì)致的設(shè)計(jì)和論證，首先縮小了飛艇的尺寸，9至11米長，大大的增加了飛艇的適用范圍，使飛行的靈活性得到了改善，學(xué)校操場大小的地方就可從容的起飛降落，大客車或大貨車的車庫便能存放，廣告面積雖然也小了，每單側(cè)9至12平米，可遙控飛艇的飛行高度也比載人艇的飛行高度低很多，以地面的視覺效果來看效果相差非常小，足以代替載人艇，其次是飛艇縮小后，整艇的操作、使用、運(yùn)輸、維護(hù)也都大大的簡化了。M6-2000型軍事飛艇主要技術(shù)數(shù)據(jù)艇長20米氣囊容積260立方米直徑5米副氣囊容積比25%長徑比4靜升力280公斤吊艙長2。