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動(dòng)力傘裝備要求
頭盔:是對(duì)飛行員頭部進(jìn)行保護(hù)的重要器材。即使進(jìn)行地面練習(xí)也應(yīng)戴頭盔活動(dòng)。對(duì)頭盔要求堅(jiān)固輕便,內(nèi)部有緩沖墊,減少阻力,應(yīng)具流線外形,視野開闊,尺寸要與頭型吻合。
飛行服:必須要準(zhǔn)備運(yùn)動(dòng)的飛行服,在練習(xí)時(shí),可任意自由地進(jìn)行各種激烈的運(yùn)動(dòng),飛行時(shí),可以保護(hù)1身體。注意:即使是在夏天,飛行時(shí)也要時(shí)身體暴露在外的部分盡可能少。
高度表:又叫爬升率測(cè)定表。是多用途綜合電子儀表,以電池為能源,液晶數(shù)字顯示,可顯示絕1對(duì)高度;上升、下降速度;日期和時(shí)間等。
如何選擇動(dòng)力傘降落場(chǎng)地?
動(dòng)力傘、飛艇可以在天空中享受飛一般的旅游,脫離了僅僅只能乘飛機(jī)升空的唯1方式,在飛機(jī)上看到的就僅僅只是外面的云層,看不見下面的風(fēng)景,而乘坐動(dòng)力傘、飛艇或者是熱氣球,就可以從天空中鳥瞰某一個(gè)風(fēng)景區(qū)的全貌,讓人享受到不一樣的風(fēng)景觀光。動(dòng)力傘、飛艇等也還可以作為體育愛(ài)好這的一種比賽工具,一物多用。起飛時(shí)的不同:動(dòng)力傘除了要完成所有滑翔傘要檢查的一切外,還要控制好發(fā)動(dòng)機(jī)的油門,而且身體背負(fù)一個(gè)20多公斤的機(jī)器,對(duì)身體的靈活性都會(huì)有一定影響。
如何體驗(yàn)初次動(dòng)力傘飛行?
對(duì)于動(dòng)力傘新學(xué)員來(lái)說(shuō),飛行意味著一生之中1次脫離地面在空中滑翔,在某種意義上來(lái)說(shuō),你已變成了一只飛鳥,傘翼就是翅膀。有的學(xué)員不能適應(yīng)這種變化,有一定的恐懼心理,以至于影響了對(duì)于飛行的操作。
動(dòng)力傘飛行一次飛應(yīng)該這樣
一:起飛時(shí)要果斷,要有速度,因?yàn)閭愕乃俣仍娇?,它的升力就越?這有助于你大大縮短助跑距離,尤其是在風(fēng)較小時(shí))助跑時(shí),教練員喊停時(shí),要堅(jiān)決的停下來(lái)。第二:起跑時(shí)要向前下方壓傘,嚴(yán)禁跳躍,下座。
第三:傘上頭后要及時(shí)松A組,防止傘過(guò)頭(傘超過(guò)了人)。
第四:傘離地飛行后,雙手放松,不要帶著剎車飛行。
第五:指揮員發(fā)出帶左手(右手)剎車后,一定要服從并及時(shí)帶,但動(dòng)作要柔和。
第六:指揮員發(fā)出:“好,保持航線”,的口令時(shí),帶剎車一側(cè)的手要柔和松回。
第七:指揮員發(fā)出:“減一點(diǎn)速度”的口令時(shí),雙手同時(shí)柔和向下帶一點(diǎn)并根據(jù)指令及時(shí)送回。
第八:建立下滑角準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)觀查降落場(chǎng),隨時(shí)準(zhǔn)備微調(diào)。
第九:起飛后,落地前要注意聽口令,嚴(yán)禁私自操作。
第十:如起飛后發(fā)生(還沒(méi)有發(fā)生過(guò))對(duì)講機(jī)跑頻,斷電,干擾等情況,也不必驚慌,通過(guò)微調(diào)剎車盡量對(duì)正降落場(chǎng)方向,離地面2米左右?guī)绖x車即可。
當(dāng)你適應(yīng)這種變化之后,這時(shí)的一切感受都是全新的;天空變成了街道,傘翼變成了雙腳1,氣流則變成了高速公路。飛艇飛行也是這種感覺(jué)。