免維護鉛酸蓄電池英文為 Valve Regulated Lead Battery(簡稱VRLA電池），其基本特點是使用期間不用加酸加水維護，電池為密封結構，不會漏酸，不會排酸霧，電池蓋子上設有單向排氣閥（又叫安全閥），該閥的作用是當電池內部氣體壓力超過一定值，安全閥自動打開，排出氣體，然后自動關閉，常規(guī)狀態(tài)下安全閥是密閉的。12V的電池內部分為6個獨立的相互隔絕的單格，每個單格內有用各自的匯流導體連接的正極板群和負極板群。

VRLA電池與傳統(tǒng)鉛酸蓄電池的區(qū)別是，傳統(tǒng)蓄電池非密封，由于揮發(fā)、反應等過程，電池會失酸失水，需要定期加酸加水，常見的傳統(tǒng)蓄電池就是汽車蓄電池，生活中叫做電瓶來的。

2、免維護鉛酸蓄電池的分類？

分AGM（普通型）與GEL（膠體）兩類；AGM采用玻璃纖維棉（Absorbed Glass MAT)做隔膜,電解液吸附在極板與隔膜中，貧液式設計，電池內無流動電解液。這時應該多多檢查，提前做好檢測，發(fā)現問題及早解決或更換，避免使用過程中蓄電池突然“趴窩”造成損失。GEL（膠體）采用二氧化硅做凝固劑，電解液吸附在極板和膠體內，使用環(huán)境適應性更強。

區(qū)別（從應用角度講）：

AGM：一般壽命5-12年，溫度適用-15度到40度之間，價格適中，大電流放電好，浮充使用好；

GEL：一般壽命8-15年，溫度適用-25度到60度之間，價格高于AGM，大電流一般；

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免維護蓄電池    免維護蓄電池，顧名思義特點就是“免維護”。和鉛酸蓄電池比它的電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。電瓶如果過度放電或長期處于半放電狀態(tài)，電瓶會硫化，硫化的電瓶不能用添加蒸餾水和常規(guī)充電的方法來消除，只有電解液硫酸的濃度比較低時充電，硫化才能消除。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。當然相對的，它的售價也會比鉛酸蓄電池更貴。至于使用壽命，正常情況下免維護蓄電池的建議更換周期為3年左右，與鉛酸蓄電池相當。

   為了避免日常的保養(yǎng)和維護其排氣系統(tǒng)的設計與鉛酸蓄電池有著明顯差異，因此從理論上來說并不需要經常添加蒸餾水或電解液。此外，免維護蓄電池的殼體一般都是封閉式的，除非有專業(yè)工具和技術，一般車主是無法自行檢修的。

   免維護蓄電池雖然稱之為“免維護”，但也并非完全可以放任不管。廠商建議每3萬公里檢查一次蓄電池，每8萬公里進行一次保養(yǎng)。同時，在使用中充、放電的電量是不平衡的，倘若放電大于充電而使蓄電池長期處于虧電狀態(tài)，蓄電池極板就會慢慢硫化。不過目前能進行此番操作的4S店或維修廠少之又少，而且免維護蓄電池的使用壽命相對比較固定，正常使用狀態(tài)下，2-3年也要進行更換了，并且沒有什么可以延長其使用壽命之道。AGM蓄電池    AGM蓄電池是指隔板采用的是超細玻璃棉材料的蓄電池。

   現代化車輛的電氣設備因其日益增長的能量需求，要求蓄電池提供更強大的電力。即使車輛停止不動，能量消耗也相當巨大。

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