叉車(chē)使用木托盤(pán)時(shí)要注意什么？

作為木托盤(pán)的主要使用工具，叉車(chē)是必備的基本車(chē)型，今天我們就來(lái)給大家說(shuō)一下木托盤(pán)使用中關(guān)于叉車(chē)的一些安全操作規(guī)程：

1、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車(chē)輛和屬具。

2、不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物。

3、對(duì)起升高度大于3米的高起升車(chē) 應(yīng)注意上方貨物吊下，叉車(chē)托盤(pán)必要時(shí)，須采取防護(hù)措施。

4、對(duì)于高起升叉車(chē)工作時(shí)應(yīng)盡量使門(mén)架后傾，裝卸作業(yè)應(yīng)在較小范圍內(nèi)作前后傾。

5、在碼頭或臨時(shí)鋪板上行駛時(shí)，應(yīng)倍加小心，緩慢行駛。

6、加燃油時(shí)，司機(jī)不要在車(chē)上，并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，在檢查電瓶或油箱液位時(shí)，不要點(diǎn)火。

7、離車(chē)時(shí)，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并斷開(kāi)電源;在坡道停車(chē)時(shí)，將停車(chē)制動(dòng)裝置拉好，停車(chē)較長(zhǎng)時(shí)須用墊坎墊住車(chē)輪。

8、轉(zhuǎn)向時(shí)，應(yīng)遵守交通規(guī)則，并開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，

9、 嚴(yán)禁無(wú)令行車(chē)和空擋溜車(chē)。

10、嚴(yán)禁離合器處于半離合狀態(tài)下運(yùn)行叉車(chē)。

11、定期檢查油、水泄漏、變形、松動(dòng)等情況，忽視檢查會(huì)縮短車(chē)輛壽命，在惡劣情況下將會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生。

12、不要使用明火檢查燃油油位、電解液或冷卻水及泄漏。

13、叉車(chē)運(yùn)行時(shí)切勿上下，上、下叉車(chē)時(shí)請(qǐng)用叉車(chē)的安全踏板和安全扶手。

14、不要牽引發(fā)動(dòng)機(jī)有故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不正常及制動(dòng)系統(tǒng)損壞的車(chē)輛。

中國(guó)木托盤(pán)運(yùn)用中存在的問(wèn)題

我國(guó)木托盤(pán)運(yùn)用中存在的問(wèn)題

1： 應(yīng)用方法落后，不能充分發(fā)揮木托盤(pán)的優(yōu)勢(shì)

2： 木托盤(pán)本身就是一種協(xié)同物流的一體化物流器具?？梢哉f(shuō)，托盤(pán)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中各個(gè)環(huán)節(jié)的連接點(diǎn)。但在我們的實(shí)際應(yīng)用中，由于規(guī)格的不一致性，使得托盤(pán)無(wú)法在物流運(yùn)作鏈中使用，這于企業(yè)。木制托盤(pán)|二手木托盤(pán)|木制托盤(pán)制造商

3： 受木托盤(pán)、鐵鍬板周轉(zhuǎn)方式的限制，流通環(huán)節(jié)成本過(guò)高；從調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)企業(yè)的托盤(pán)都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)，然后企業(yè)的產(chǎn)品都是人工搬運(yùn)和反復(fù)裝載的，這大大降低了工作效率，增加了產(chǎn)品的流通成本，進(jìn)而降低了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。很難符合世界標(biāo)準(zhǔn)。

4： 由于目前木質(zhì)托盤(pán)和鐵鍬板的規(guī)格不一致，我國(guó)托盤(pán)的使用無(wú)法與世界上集裝箱等世界運(yùn)輸設(shè)備相媲美。為了適應(yīng)相關(guān)的世界運(yùn)輸工具，企業(yè)不得不訂購(gòu)與企業(yè)周轉(zhuǎn)規(guī)格不符的托盤(pán)，從而增加企業(yè)的出口成本，降低產(chǎn)品的世界競(jìng)爭(zhēng)力。

我公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)木制托盤(pán)、非熏蒸托盤(pán)、包裝盒，公司始終以誠(chéng)信服務(wù)為經(jīng)營(yíng)理念，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，薄利多銷(xiāo)。歡迎來(lái)電來(lái)函洽談業(yè)務(wù)！

木托盤(pán)的分類(lèi)

我們平時(shí)所說(shuō)的托盤(pán)一般指的是平托盤(pán)。平托盤(pán)幾乎是托盤(pán)的代名詞，因?yàn)槠酵斜P(pán)使用范圍蕞廣，利用數(shù)量蕞大，通用性蕞好。托盤(pán)作為物流運(yùn)作業(yè)過(guò)程中重要的裝卸、儲(chǔ)存和運(yùn)輸設(shè)備，與叉車(chē)配套使用在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用?，F(xiàn)代物流托盤(pán)帶來(lái)的效益巨大的，它可以實(shí)現(xiàn)物品包裝的單元化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，保護(hù)物品，方便物流和商流。

物流運(yùn)輸中蕞長(zhǎng)使用托盤(pán)，托盤(pán)有多種類(lèi)型，可以按材質(zhì)、用途、臺(tái)面、叉車(chē)的叉入方式和結(jié)構(gòu)區(qū)分。尤其在一些要求快速作業(yè)的場(chǎng)合，由于托盤(pán)作業(yè)校率高、安全穩(wěn)定，使用率越來(lái)越大。托盤(pán)根據(jù)以下方式進(jìn)行分類(lèi)：

1、根據(jù)臺(tái)面分類(lèi)。有單面形、單面使用型、雙面使用型和翼型等四種；

2、根據(jù)叉車(chē)叉入方式分類(lèi)。有單向叉入型、雙向叉入型、四向叉入型等三種。

3、根據(jù)材料分類(lèi)。木制平托盤(pán)、鋼制平托盤(pán)、塑料制平托盤(pán)、復(fù)合材料平托盤(pán)以及紙制托盤(pán)等五種。

4、柱式托盤(pán)。柱式托盤(pán)分為固定式和可卸式兩種，其基本結(jié)構(gòu)是托盤(pán)的四個(gè)角有鋼制立柱，柱子上端可用橫梁連結(jié)，形成框架型。柱式托盤(pán)的主要作用，一是利用立柱支撐重量物，往高疊放；二是可防止托盤(pán)上放置的貨物在運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中發(fā)生塌垛現(xiàn)象。