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普通型不可回轉(zhuǎn)連接器有單環(huán)鏈和三環(huán)鏈,適用于翻斗車、固定車箱式礦車的連接。是固定車箱式礦車在圓形翻車機內(nèi)不摘鉤卸載時使用。上述各種普通連接器必須使用插銷方可連接礦車。自動連接器亦分為可回轉(zhuǎn)和不可回轉(zhuǎn)兩種,它使用方便、操作安全,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,僅用于大型礦車連接。輪對由一根車軸和兩個車輪組成。輪軸采用滾動軸承,車輪用鑄鋼制成,車輪踏面呈截錐形,以保證礦車沿軌道中心運行。
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車箱斷面為V形或U形,支承在車架的翻轉(zhuǎn)軌上,車箱在翻轉(zhuǎn)軌上翻轉(zhuǎn)卸載。翻斗式礦車(即側(cè)翻式礦車,也就是礦斗)主要是由以下及部分構(gòu)成:礦車車箱、車架、緩沖礦車碰頭、三環(huán)鏈、礦車銷子輪軸以及輪子等組成。翻斗式礦車特點是整體結(jié)構(gòu)簡單,堅固耐用、使用方便、只要人力打開止動版就能很容易地卸下物料。礦車價格,礦車廠家,冀南礦車
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車箱:由箱體板、端板、角鋼、帶鋼等焊接組成。材料的機械物理性能不低于Q235-A鋼。其技術(shù)條件符合《JB/T6992-1993》的規(guī)定。車箱鋼板及型鋼鉚焊前應(yīng)校平直,車箱制成后表面的平面度不得超過3‰(小于1000mm按1000mm計算),但不得超過6mm。車箱口兩對角線之差不得大于6mm。兩端翻轉(zhuǎn)軌應(yīng)對稱于車箱縱向中心面安裝,其對稱度公差為4mm,其上下位置尺寸偏差亦不得大于2mm。
礦車設(shè)備一直以來都是礦業(yè)生產(chǎn)中比較典型的存在機械,是很多客戶朋友都比較信賴礦車設(shè)備,關(guān)于礦車的具體運作條件的總結(jié)概括,冀南礦車為您進行了簡單概括。側(cè)卸式礦車在運行時,要檢查車輪轉(zhuǎn)動是否活,傾斜巷道行駛的側(cè)翻式礦車竄車,須使用鋼絲繩。開車前,把勾要認真檢查保險繩,罐銷、罐環(huán)等插裝連結(jié)裝置。自卸式礦車在斜巷中發(fā)生脫軌等其它故障應(yīng)停車,司機應(yīng)堅守崗位,將車閘壓緊,以免跑車。