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電動叉車的結(jié)構(gòu)特點和技術(shù)特性
1、車體
車體是叉車的主體結(jié)構(gòu),一般都是由5mm以上鋼板制成,其特點是無大梁,車體強度高,可承受重載。因使用過一段時間的蓄電池,其部分活性物質(zhì)已經(jīng)脫落或極板部分硫化,因此容量有所下降。就電瓶在叉車車體上的放置位置而言,有兩種不同的制造技術(shù),即電瓶安置于前后橋之間或后橋之上。這兩種技術(shù)代表了叉車設(shè)計的兩種選擇,且各有優(yōu)缺點,穩(wěn)定性好,但是車體內(nèi)的可利用空間較小,因此限制了電瓶的容量,這對于載重量不超過3t的叉車并不突出,但對于那些運動情況復(fù)雜,8h工作時間內(nèi)電瓶容量要求高的大噸位叉車就變得嚴重了。
公司擁有一支技術(shù)精湛的專業(yè)化的服務(wù)隊伍,在激烈的市場競爭中贏取優(yōu)勢,脫穎而出,并贏得了新老客戶的信賴和垂愛,為很多企業(yè)制造業(yè),第二方物流業(yè),零售業(yè)提供合理的搬運設(shè)備。并能根據(jù)客戶要求量身定做非標產(chǎn)品.
常見叉車貨叉的檢修
貨叉表面裂紋(尤其貨叉根部、上鉤、下鉤及垂直段的連接處),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),兩叉尖之間的高度差,超過水平段長度的3%,貨叉必須停止使用。其他“XL”表示質(zhì)地局部加強型,“TG”表示工程牽引車和平地機輪胎(非公路用),“NHS”表示非公路使用輪胎。使用中還必須保證定位銷在原位處于良好的維護和正常的工況,若發(fā)現(xiàn)任何故障,貨叉在進行良好的修復(fù)之前必須停止使用。應(yīng)定期徹底檢查貨叉水平段和垂直段的磨損程度,尤其是貨叉根部,若其厚度減少至原來的90%也應(yīng)停止使用。貨叉的上掛鉤支承面以及上下掛鉤的定位面的磨損、積壓及其它局部變形,致使貨叉和叉架之間的間隙增大,必須修復(fù)之后方可使用。
在沒有條件的情況下,貨叉斷損更換新件、不允許湊合使用,即使貨叉焊修后,只有經(jīng)過嚴格的技術(shù)標準檢驗,達到原廠規(guī)范要求之后,方可投入使用。
在叉車日常維修保養(yǎng)過程中,需要做到以下幾點,以免造成更大的問題。
(1)拆裝機件時應(yīng)避免其工作表面受損傷。應(yīng)盡量使用拉、壓工具或工具進行機件的拆裝。禁止使用錘子或沖頭直接錘擊工作表面,必須錘擊時可用木質(zhì)或橡膠錘子或軟金屬棒敲擊。
(2)對于一些要求保持原配合或運動狀態(tài)的部位,在分解時應(yīng)做好記號,以便按原位裝復(fù)。
(3)拆裝軸承應(yīng)使用工具。
(4)所有使用的量具和儀表都必須經(jīng)定期檢驗合格,以保持其精度和靈敏度。
(5)在裝配前應(yīng)仔細檢查零部件的工作表面同,如有碰傷、劃痕、突出物、麻點等應(yīng)修整后才能裝配。
(6)全部潤滑油嘴、油杯等應(yīng)齊全、有效,所有潤滑部位都應(yīng)按要求加注潤滑油。