公司主要產(chǎn)品有輸送機(jī)，掘進(jìn)機(jī)配件、托輥、滾筒、支架、皮帶機(jī)二運(yùn)整機(jī)及配件      160托輥廠家

皮帶工作時(shí)間皮帶司機(jī)發(fā)現(xiàn)機(jī)尾滾筒內(nèi)有雜物，其未中止皮帶工作便伸手到滾筒內(nèi)往外整理雜物，將其卷進(jìn)滾筒致死。其間機(jī)尾滾筒無(wú)防護(hù)阻隔設(shè)備也是事端發(fā)作的重要緣由。

人員掀開(kāi)皮帶機(jī)尾蓋板處置完浮煤后，既未蓋好蓋板也未脫離機(jī)尾即打點(diǎn)開(kāi)車(chē)試機(jī)致使皮帶開(kāi)動(dòng)后不小心被卷進(jìn)機(jī)尾滾筒致死。

輸送機(jī)檢修時(shí),須先切斷電源,掛上“有人檢修、禁止合閘”的牌子,再由專(zhuān)人進(jìn)行檢修,檢修后應(yīng)做到“工完場(chǎng)清”,對(duì)設(shè)備確認(rèn)無(wú)誤后,才能開(kāi)機(jī);

工作或檢修時(shí),嚴(yán)防人或工具掉人料斗或運(yùn)輸帶上;

運(yùn)行時(shí),所有人員一律不得從皮帶下穿行。

可運(yùn)動(dòng)部件下方及重錘下方嚴(yán)禁站人;

1.設(shè)計(jì)皮帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)目?，采取適當(dāng)?shù)姆椒▉?lái)防火防爆。

　　2.當(dāng)定期清洗大型噴霧干燥器內(nèi)部表面，避免存在殘余物料。

　　3.減少輸送物質(zhì)中的含氧量。防止氧氣含量過(guò)高，帶來(lái)隱患。

　　4.當(dāng)輸送物料時(shí)，應(yīng)避免產(chǎn)品滯留在輸送設(shè)備或儲(chǔ)料器中。

皮帶輸送機(jī)的驗(yàn)收，

　　1、試車(chē)連續(xù)運(yùn)行二十四個(gè)小時(shí)后，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求或是滿足生產(chǎn)的需要，輸送設(shè)備達(dá)到完好的標(biāo)準(zhǔn)。檢修記錄齊全、準(zhǔn)確、按規(guī)定辦理驗(yàn)收手續(xù)。

　　2、皮帶輸送機(jī)的日常維護(hù)，要進(jìn)行定時(shí)巡檢并且做好相應(yīng)的記錄

　?。?）嚴(yán)禁皮帶輸送機(jī)帶負(fù)荷啟動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)前還需檢查、清除皮帶上的物料；

　?。?）檢查傳動(dòng)系統(tǒng)，及時(shí)給減速機(jī)、軸承等潤(rùn)滑部位注油；

　?。?）檢查配件軸承的振動(dòng)及溫度情況；

　　（4）檢查皮帶是否出現(xiàn)跑偏、打滑和接頭松動(dòng)等現(xiàn)象、必要時(shí)還需進(jìn)行調(diào)整和修理；

　?。?）檢查滾筒及托輥轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活；

　?。?）檢查機(jī)架及各連接部位是否損壞或松動(dòng)。